[新聞] 貨櫃海運價 下月漲定了已刪文

看板money (賺錢)作者 (大叔已出國度假去)時間1年前 (2023/12/12 08:01), 編輯推噓0(009)
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1.原文連結:https://udn.com/news/story/7241/7631807 2.原文內容:全球兩大運河包括巴拿馬、蘇伊士均陷通行危機,加上歐美耶誕庫存不足, 而掀起的貨櫃 補貨潮,導致運力需求急升,全球包括長榮海運在內的六大航商緊急宣布,將在明年元月 調漲遠東到北美東西線的運價,漲幅上看三成。 2024年元月開始,全球排名前十大的航商中有六家漲運價,一家漲綜合費率附加費(GRI ),其中,美東線的調幅相當大,每40呎櫃有人調360美元,有人則是一口氣漲760美元。 業內估,短線漲勢可能持續到農曆年後。 另外,陽明則要加收GRI,換言之,十大航商有七家明年喊漲。這七家航商包括長榮、陽 明外,還有地中海、達飛、赫伯羅德、ONE、中遠等,其餘三家是否跟進備受矚目。 貨攬業者等相關族群均看好元月華人農曆年前,歐美補庫存的拉貨潮,將讓遠東迎來一波 出貨潮的小旺季,其中,台驊投控近期大舉買入長榮股票,應可視為指標。另外,巴拿馬 運河水位降,不管是船舶通過運河,還是採行遶道好望角或是蘇伊士運河的方式,投入的 船舶必須增加外,航行成本也會跟著飆高,所以航商少見在貨量還不足的情況下,大動作 宣布元月要調漲運價。 國內的物流業者表示,全球前十大航商已經有七家宣布調漲運價,調漲訴求及價格也都不 同,隨著主流航商都喊漲,代表市場結構正在改變當中,元月運價順利調漲的機率相當高 。 據物流業者統計,目前美東的情況調漲的幅度相對大,美西則較為和緩,其中,中遠海運 (COSCO)預計美西每40呎櫃漲330美元,調漲後每40呎櫃價格約2,000美元;40呎櫃上漲 760美元,調漲後價格來到3,500美元;亞洲區的ONE美西線的調幅較小,每40呎櫃漲60美 元。 全球最重要的兩大黃金水道巴拿馬、蘇伊士運河,近日均陷入危機,陽明海運日前法說就 表示,巴拿馬運河乾旱的影響比預期中嚴重,陽明美東航線已開始繞行好望角或是蘇伊士 運河,除非確定取得通閘權才會航行巴拿馬運河。 3.心得/評論:怪不得最近台驊斥資3億買長榮股 共買進2,900張 根據別篇新聞所述 [法人分析,長榮海運今年獲利表現不錯,第3季除有利息收入、出售 長榮航空獲利認列及匯兌收入等,第3季業外獲利增加101.34億元;本業部分,第3季獲利 表現比市場預期還好。] 加上海運歷經一二年的股價低迷 籌碼已經不若一年前的凌亂 應也有助於推升股價 https://i.imgur.com/1AOZ7UE.jpg
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12/12 09:22, 1年前 , 1F
希望沒人蠢到跟我對坐啊 好人壞人好好分辨
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有料
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12/12 21:51, 1年前 , 8F
我荷包蛋 沒料啦
12/12 21:51, 8F

12/13 16:04, 1年前 , 9F
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文章代碼(AID): #1bTwBWnU (money)
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