[問題] 124車輛工程,美碩/先工作再美碩?

看板studyabroad (留學)作者 (凱擘)時間1月前 (2025/03/10 20:14), 編輯推噓11(11072)
留言83則, 19人參與, 2周前最新討論串1/1
如題,小弟就讀124車輛工程目前四年級,打算未來要往美國發展, 終極目標是在車廠做RD(國外大廠,台灣的不算,沒有其他語言所以目前考慮米國) ,這是我的夢想。 大學時的專題以及學習重心放在FEA有限元素分析、疲勞分析,也就是比較偏結構分析 的領域,下一個階段我想往車輛動態控制、模擬還有NVH發展,畢竟這工作會一直有缺。 近期面臨了兩個選擇 1.大學畢業後先進台灣車廠學習相關技術、累積經驗後再前往米國讀碩、找工作 2.大學畢業直接當兵完直接出去。 以下是我的基本資料以及目前看的學校。 A成績: 124北科車輛工程系 目前在校總成績約21%(10/47名) GPA 3.58/4.0 英檢還沒考 B經歷: 1.曾參與校內方程式賽車隊1年多,隨隊參加國內方程式比賽第二名。擔任的是底盤組成 員,負責部分底盤件的CAD繪製、強度分析、與廠商對接製作。主要用SolidWorks 2.校內專題競賽第二名: 題目是車架疲勞分析與優化 擔任隊長 係利用FEA、bikeSim、實車實驗多種方式探討車架之疲勞並給予優化方案。 3.車輛工程研討會 我的指導教授有把我做的題目投稿到研討會,於是就參加了。 C實習: 從高中畢業到大三-大四暑假共4個暑假 都有不同的實習(四段2個月的實習) 汽修相關2段,主要學習Troubleshoot。 電動汽車研發單位(鴻海商用電動車部門,參與Model N研發) 精圓科技股份有限公司 排氣管、鋁圈製造商(IPE國際品牌,有在玩車應該不陌生) 選校說明、未來抉擇: 目前看的學校像是UMich、CMU、Purdue、UIUC、TAMU、UTaustin、Gatech、UCD、UCSC PSU等學校,像Caltech、UCB則是夢幻名單,以上皆是ME MS 而在國內先工作的部分則是鴻華NVH缺、控制的缺、或是鴻海自動駕駛這類的。至於板友 可能會擔心我僅大學畢業會進不去的問題,我想我以實習無薪的方式進去學習也是一種 方式,加上身邊有一些人脈資源可以運用,想要進去單位應該不是難事。 會有先在台灣工作的想法是因為美國那邊競爭很激烈、許多本地人也找不到工作,我想 增加工作經驗、上了碩士再參加該校FSAE,再加上專業領域的深耕,把競爭力最大化, 降低不幸成為海龜的機率。 同時我也擔心在國內工作不一定能夠真的學到我想學的,也會怕一兩年在職場,要回去學 校的環境恐怕會不好適應。 近期迷茫中,不知道這樣規劃是否更好,還請已經在美國工作的前輩、或是對於我這樣情 況有看法、或是類似處境的大大們給我一點建議,感激不盡。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.2.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/studyabroad/M.1741608894.A.67C.html

03/10 21:19, 1月前 , 1F
看你發兩篇了,應該是認真在考慮但又迷惘。我就問你,你
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03/10 21:19, 1月前 , 2F
畢業後想留美工作嗎? 意願強烈嗎? 如果不是特別想留美,
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03/10 21:20, 1月前 , 3F
那我會跟你說別來唸。如果你想留美,我會跟你說能留下來
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的機率(單純依你現在的硬條件來看)也不太,當然如果你有
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公民或者綠卡身分就另當別論。
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03/10 21:21, 1月前 , 6F
第四個推文更正: 也不太大*
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03/10 21:21, 1月前 , 7F
如果你是真的很想留學,我會建議你先去申請,然後同時也
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03/10 21:23, 1月前 , 8F
去工作,剛好你現在時間真的堪稱完美,先去準備英文,然
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03/10 21:23, 1月前 , 9F
8月開始準備申請資料,放榜應該都是12月底以後的事情,你
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03/10 21:24, 1月前 , 10F
今年畢業後就先去工作,等錄取了之後再看值不值得去念。
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03/10 21:26, 1月前 , 11F
但我要先跟你說清楚一個現實(如果你沒有身分的話),你在
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03/10 21:26, 1月前 , 12F
美國畢業後能找的公司相對有限.....就我知道傳統車廠你是
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03/10 21:27, 1月前 , 13F
幾乎不會有機會進去的...不是你能力問題,是你身分問題。
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03/10 22:21, 1月前 , 14F
報告,沒有綠卡或公民,就是個普通人orz
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03/10 22:21, 1月前 , 15F
真的很想留美,在那邊工作。
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03/10 22:21, 1月前 , 16F
其實不侷限美國,其他地方有好機會我也會想去,不知道
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03/10 22:21, 1月前 , 17F
大大有沒有什麼建議?如果我的夢想就是在車廠/機械領域
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03/10 22:21, 1月前 , 18F
當RD的話?
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03/11 02:00, 1月前 , 19F
車廠如同peter大所說不太收沒身分的,想留美工作就先找
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03/11 02:00, 1月前 , 20F
機械相關的工作,等有綠卡以後再轉車廠。美國機械想留
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03/11 02:00, 1月前 , 21F
是一定可以留的,就看你能不能接受那個薪水。能出來當
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03/11 02:00, 1月前 , 22F
然是越早出來越好
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03/11 02:16, 1月前 , 23F
一直問然後一堆plan b,條件不好又執著想做自己喜歡的
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03/11 02:17, 1月前 , 24F
人生沒有那麼爽好嘛! 一生皺褶的也沒有事事都如他的意阿
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03/11 02:19, 1月前 , 25F
以前H4拿EAD還可以進車廠..現在沒綠卡直接翻白眼
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03/11 02:22, 1月前 , 26F
你過來讀MS至少一年,找工作傳產沒有day 1綠卡要先抽到H1
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03/11 02:23, 1月前 , 27F
現在辦綠卡從PWD打廣告PERM/140/485最快大概4年
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03/11 02:25, 1月前 , 28F
至少6年以後才可以做你想做的工作..看看你有沒有耐性等
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03/11 02:25, 1月前 , 29F
現實就是這麼殘酷
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03/11 02:54, 1月前 , 30F
看發了幾篇了,我建議去研究一下美國車廠的工作到底在幹
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03/11 02:54, 1月前 , 31F
麻,然後評估一是不是自己想要的工作;最慘的狀況是你努
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03/11 02:55, 1月前 , 32F
力老半天,花費時間跟金錢,好不容易來到美國也進入車廠
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03/11 02:55, 1月前 , 33F
結果卻發現完全跟自己想得不一樣,那就悲劇了
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03/11 06:58, 1月前 , 34F
Download交友軟體找公民結婚可以逆天改命!!呵呵
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03/11 10:11, 1月前 , 35F
各位大大可以站內信嗎?謝謝
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03/11 12:59, 1月前 , 36F
想留美就孤注一擲衝一波 人生就這樣想太多也沒幫助
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03/11 15:29, 1月前 , 37F
美國新能源車行不行啊
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03/11 21:02, 1月前 , 38F
歐洲呢? 車廠RD蠻多領先的技術(不一定能商用)都在賽車界
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03/11 21:02, 1月前 , 39F
英國可以看看啊
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03/11 21:36, 1月前 , 40F
雖然你發三篇了但看你很有誠意就不噓了。美國機械碩沒有
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03/11 21:36, 1月前 , 41F
身份的話,你的選項大概率只有半導體或科技業硬體,可以
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03/11 21:36, 1月前 , 42F
跟你說現在競爭都很大,如果你如願申請到畢業兩年多說不定
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03/11 21:36, 1月前 , 43F
會好一點。至於辦卡的難度上面幾位大大都很精闢了。
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03/12 03:48, 1月前 , 44F
機械美積電可能有機會 我前室友讀機械就是去美積電
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03/12 03:48, 1月前 , 45F
而且聽說他們很愛用留美台生
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03/12 03:57, 1月前 , 46F
台積AZ超愛台灣留學生的好嗎XD 不意外
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03/12 13:41, 1月前 , 47F
感謝各位的回覆
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03/12 13:41, 1月前 , 48F
1.英國我真的有在考慮,但我還不太了解那邊的環境,需
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03/12 13:41, 1月前 , 49F
要再多了解一下
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03/12 13:41, 1月前 , 50F
2.回覆40樓:好像也可以先進供應商如Bosch? 持續耕耘類
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03/12 13:41, 1月前 , 51F
似的領域,有機會再轉車廠
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03/12 13:41, 1月前 , 52F
3.美積電的話…不知道會不會與我的夢想背離,有看了一
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03/12 13:41, 1月前 , 53F
下薪水好像就比一般ME多一些
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03/12 14:14, 1月前 , 54F
台積比較愛用台灣人有優勢 能拿到比較好的機會當然去
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03/12 14:15, 1月前 , 55F
找別間沒問題啊XD
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03/13 16:06, 4周前 , 56F
你在台灣走機械本業也是被台積屌打啊,一樣意思
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03/13 19:04, 4周前 , 57F
車輛往德國走吧,美國只能往 Ford 這些公司這些走,但
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03/13 19:04, 4周前 , 58F
看你也不是控制組的….
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03/14 02:09, 4周前 , 59F
德國很難啊…我不會德文 這是最大的問題
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03/14 11:43, 4周前 , 60F
第一件事情是解決身份,但容易偏離目標, 偏久了也回不去
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03/14 13:36, 4周前 , 61F
傳統機械在哪基本都很慘Cal Meng一堆最後也是去富士康 美
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03/14 13:37, 4周前 , 62F
GG 好一點的後來跑到蘋果 你沒身分傳統車廠根本不收
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03/14 13:39, 4周前 , 63F
好一點的前幾年無人車還紅的時候 control組的可以去 現在
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03/14 13:39, 4周前 , 64F
這產業也死一片了
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03/14 14:39, 4周前 , 65F
Cal這種頂校還很慘喔...你說得很慘是薪水嗎?
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03/15 02:54, 4周前 , 66F
學汽車要去南卡州的克里蒙森大學,台灣姊妹州,本州人
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03/15 02:54, 4周前 , 67F
學校,美國車輛相關公司都開在南卡州,bmw 北美總部也
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03/15 02:55, 4周前 , 68F
在南卡。北科要上沒問題的。
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03/15 02:55, 4周前 , 69F
別的學校是一個系,他是一個所。
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03/15 02:56, 4周前 , 70F
本州人學費,1萬多塊吧
03/15 02:56, 70F

03/16 12:48, 3周前 , 71F
Clemson我也有考慮,他們與BMW的連結好像蠻強的。
03/16 12:48, 71F

03/16 17:38, 3周前 , 72F
學校跟車廠的合作有多強都跟你沒關係...你好像還沒認清
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03/16 18:26, 3周前 , 73F
p大 人家推薦的我只是回應他而已XD別激動
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03/16 19:20, 3周前 , 74F
瞭改!
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03/21 12:05, 3周前 , 75F
直接美碩,非美本土經歷不一定採用
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03/21 12:09, 3周前 , 76F
身份硬傷,但美碩找intern或碩畢
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03/21 12:09, 3周前 , 77F
找工看公司是否願意處理
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03/21 12:09, 3周前 , 78F
或找能relocate的在台外商
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03/21 22:39, 3周前 , 79F
這產業美國都快丟給墨了
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03/25 23:22, 2周前 , 80F
兩個選擇都沒有絕對的好壞
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03/25 23:22, 2周前 , 81F
沒人能替你決定,你只能對自己的人生賭一把
03/25 23:22, 81F

03/27 01:21, 2周前 , 82F
我想V大說得對,我也決定直接出去拚一把了!感謝各位回覆
03/27 01:21, 82F

03/27 01:22, 2周前 , 83F
也感謝S大回覆,小弟我決定直接出去了!
03/27 01:22, 83F
文章代碼(AID): #1dpjU-Py (studyabroad)
文章代碼(AID): #1dpjU-Py (studyabroad)