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[ AfterPhD ]
討論串[討論] 行動通訊與台鐵平交道事故
共 6 篇文章
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....這裡有個跟平交道偵測系統經費有關的報導, 果然只肯用日本的產品, 單價. 500萬元以上.. ====================================================================. 防堵意外 台鐵將「消滅」82個平交道. 【聯合報╱記者曾懿
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聽過人告訴我的一個故事. 剛開始研發LED光源作為逃生警告標示的廠商. 為了讓他的產品進入市場 申請卻被百般刁難. 因為卡在既有廠商施力與法規的鬆綁. 過去幾年 終於看到這樣的產品上市了. 看到許多台灣在影像顯示的高手的作品. 其實許多技術是不難的. 為了既有利益衝突與官員保守怕事. 卻讓科技民生進
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用 google 找 平交道障礙偵測系統 發現相關碩士論文不少.. 也發現有個網頁(2001)談障礙偵測系統與計軸器的採購爭議, 這些設備經. 費都以億計. 但不同廠商間告狀的理由竟然是否有國際安全認證? 傳統計. 軸用磁場通路的有無來數車輪軸數, 用光電遮沒來數車軸是新的計數法但. 就起了糾紛..
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鐵道交通安全似乎還在傳統科技的樣子. 台灣的高科技電子光電應該可以預防加強這些事故的發生才對. 當初木柵線問題層出 我早認為台灣的電子電腦技術早足以解決這些問題了. 發展電子控制軌道管理系統 其實不難 只是經驗累積. 台灣應該自行發展 何必讓外國人賺. 要預防意外許多研究可以做 諸如. 1.火車使用
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: ====================================================================. : 常感覺自家的問題都解不了, 像那個平交道事故要耗那麼高的代價, 還可能延. : 誤春節回鄉, NSC 卻花大把銀子去讓國內的能人在解洋人的問題, 然後不
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