[心得] 自主檢查表跟檢驗停留點

看板Civil (土木)作者 (王富貴)時間14年前 (2011/05/27 16:03), 編輯推噓5(5024)
留言29則, 9人參與, 最新討論串1/1
我猜很多做公共工程的同業們都有這種心情吧 什麼都照CNS就很難做了 除非有規模一點的公司 不然通常品管有時候又得兼工安 一個人抵好幾個人 但檢查點"百多個" 因此自主檢查表一個禮拜寫一次也是常有的事 甚至叫助理小姐幫忙寫都有聽過 業主抽驗是依照檢驗停留點來抽查 問題是只要一有哪邊出了個問題 檢驗停留點越來越多 因此要跟業主會驗的時間也越來越長 介面也越來越多 到最後還得排行程才有辦法消化掉大量的檢驗停留點 這樣對工程品質我個人認為~~~幫助不大 有沒有這種三級品管反而造成工程品質成效不彰的八卦 我快被檢驗停留點跟自主檢查表搞死了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.251.182.4

05/27 16:33, , 1F
所以阿 要跟業主打好關係 QQ
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05/27 16:58, , 2F
自檢跟檢查停留點是依照監造計畫跟施工計畫設定的吧?
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05/27 16:58, , 3F
跟CNS有什麼關係?而且以三級品管的精神來說檢查表應該是
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工程師寫的,品管工程師寫的是品管的表格
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複驗跟停留點又是兩回事...觀念要不清楚才會搞死自己
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有三級品管都還一堆偷工減料了,沒有不更亂來 XD
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制度是死的 ,人是活的 ...很多這些檢查表根本都亂寫,
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沒有照實填,每一級的人員都虛應故事,你才會覺得煩
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要是都照規定來,一但制式化後,其實就不麻煩了 XD
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但這是學營管的人,一廂情願的想法!上有政策,下有對策才是
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真實的世界,所以不是制度不好,是制度管不了人的思想 XD
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05/27 17:49, , 12F
樓上最近比較閒喔....
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自主檢查表一個禮拜寫一次怎麼感覺很輕鬆...
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之前在機場捷運 當天的進度到那自主檢查表就寫到哪
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檢驗停留點很多 業主每個都照實來看的話 應該會先搞死自己
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其實摸摸良心 這麼多檢驗點都還無法達成最好的品質
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如果簡化的跟私人工程一樣 還會有品質可言嗎
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樓上 私人工程品質不見得比較差
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05/28 05:54, , 19F
私人工程的最低標價~不會像公共工程~殺到見骨阿~XD
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私人工程~業主可能每天都在工地~也不見得採最低標價得標
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個人認為~公共工程的最低標~是種劣幣驅逐良幣的壞制度~
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05/28 05:59, , 22F
私人工程~也要寫自主檢查表~~每天都可能是停檢點~XD
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05/28 06:03, , 23F
私人工程~沒有查核評分~但是~業主可能天天在查核缺失~~
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05/29 00:02, , 24F
同意樓上,一堆沒有資格限制,只要有牌都能標的案子
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05/29 00:03, , 25F
沒有做過相關工程還不是一堆廠商低價搶標,這樣的公共工程
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05/29 00:03, , 26F
即使有停檢點,礙於業主完工期限的限制,真的會有品質嗎?
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06/10 11:08, , 27F
自主檢查是承包商自己該做的.有實際施做就應該寫.其內
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06/10 11:09, , 28F
容應該量化.而檢驗停留點是承包商做到檢驗停留點通知監
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06/10 11:12, , 29F
造來檢查.
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文章代碼(AID): #1Dtrgyjv (Civil)
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