[請益] 97普考RC第三題
版上前輩們您好！
RC的計算過程中，設計載重常常要考慮【載重組合】，
也就是Wu = 1.2WD + 1.6WL
請問，為什麼97年普考RC第三題外加彎矩，在計算的過程中沒有使用【載重組合】呢？
這題是利用【開裂彎矩=外加彎矩】去求出P值。
但是後學很納悶，為什麼外加彎矩沒有使用載重組合呢？
那碰到題目時，甚麼時候該用載重組合，甚麼時候又不須使用呢？
麻煩版上先進們能不吝嗇告知，後學在此感激不盡，謝謝！
【附註】
題目：考選部考古題
解答：實力補習班臨時解答
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.9.203
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後學的想法是，若題目有提到活載重與靜載重時，就需要考慮載重組合。
若只有單獨的靜載重則忽略使用載重組合。
97年普考RC第三題，只有給均佈單位重與集中載重P，都視為靜載重的一種，
此時不使用載重組合下去分析。
不知道後學的觀念是否有錯誤，麻煩不吝嗇告知與教導，謝謝！
※ 編輯: m4747449 來自: 118.170.9.203 (04/09 21:39)
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各位前輩的意思是說：
極限強度設計，例如彎矩強度分析、鋼筋量的設計等等，此時就必須考慮載重組合。
若是【使用性分析】，例如開裂彎矩的分析時，此時就不需要考慮載重組合。
是這樣嗎？
※ 編輯: m4747449 來自: 114.35.30.78 (04/10 13:51)
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謝謝前輩們不吝嗇告知，後學大致上瞭解了，謝謝！
George前輩所回覆的po文與我的疑問題目不同。
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Ma 外加彎矩 = (WL^2)/8 + PL/4
基本上外加彎矩的求法，後學是以剪力彎矩圖去求解，Mmax就是外加彎矩Ma。
※ 編輯: m4747449 來自: 118.170.9.203 (04/10 16:54)
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