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[分享] 淡江大橋主橋工程7度流標 公路總局：明年

看板Civil (土木)作者 (△怕老婆△怕老婆)時間6年前 (2018/01/05 17:20), 編輯推噓34(35推 1噓 112→)
留言148則, 37人參與, 6年前最新討論串1/1
淡江大橋主橋工程7度流標 公路總局：明年2月8度招標 淡江大橋主結構由全球首位獲得普立茲克獎的女建築師札哈‧哈蒂（Zaha Hadid）設計， 完工後可紓解淡水、八里交通。（交通部公路總局提供） 2017-12-26 10:49 〔記者陳心瑜／新北報導〕連接淡水、八里的淡江大橋主橋段工程今天7度流標。 交通部公路總局表示，已經向優良廠商邀標，預算和工期相較第5次開標也已提高，從94 億增至125億、工期60個月延為68個月，未料仍乏人問津，公路總局坦言「相當無奈」， 但仍必須走完採購法基本程序，下一次招標將會在明年2月初，依法標案內容的預算和工 期會維持不變。 交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長陳松堂表示，由於前6次開標情形都很不 理想，次次都是「零投標」，考量廠商曾反映的原物料上漲、一例一休等因素，將預算提 高、工期延長，未料今天又以零投標收場。 立法委員呂孫綾表示，就任以來不斷在國會透過質詢行政院院長、交通部長及各相關單位 的方式，要求行政部門必須檢視計畫內容，更要了解計畫執行的困難處，終於取得行政院 同意寬列工程預算，同時還要求行政院及交通部，在計畫修正送件、審議與第三標主橋段 工程重新招標的時程，必須協調同步，就是希望淡江大橋能早日動工、早日完工、早日讓 淡水與北海岸地區的民眾，不再忍受交通阻塞的痛苦。 淡江大橋主結構由全球首位獲得普立茲克獎的女建築師札哈‧哈蒂（Zaha Hadid）設計， 是全球最大的單塔斜張橋，將成淡水河口新地標。完工後可紓解淡水、八里交通，也往返 淡水與八里可縮短15公里路程、平均省下至少25分鐘車程。 淡江大橋工程共分為三標，今天流標的主橋段（淡江大橋及其連絡道路5K+000~7K+035新 建工程）為第三標，而第一標工程已於去年11月竣工，第二標工程分為位於八里端與淡水 端則仍在進行中。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2293925 ..... 預算提高了 1/3 還沒人投.... -- 這個社會一直在談家庭、教育，以及工作間的平衡，我辭職之後回家帶小孩， 我沒想到這個社會是如此的不安全。 我真的很希望政府、各級單位，能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩， 或者是讓媽媽放心工作 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.244.40 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Civil/M.1515144024.A.326.html
推
01/05 17:31, 6年前 , 1F
可以找中國廠商投標..........
01/05 17:31, 1F
推
01/05 17:38, 6年前 , 2F
當初何不用統包呢 給個sit down please 亂設計一通
01/05 17:38, 2F
推
01/05 17:39, 6年前 , 3F
好像是4C監造？
01/05 17:39, 3F
推
01/05 17:45, 6年前 , 4F
99趴繼續留吧
01/05 17:45, 4F
推
01/05 17:56, 6年前 , 5F
先解決漁獲才有解，雕民？
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01/05 18:30, 6年前 , 6F
這種難度和工期，你出個250億再來談....低於這種價就免了
01/05 18:30, 6F
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01/05 18:31, 6年前 , 7F
別真以為大家不知道上面一直檢討要錢多又要工項多，明明在
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01/05 18:31, 6年前 , 8F
基礎的項目下就要拉高成本了，結果每次一拉高成本又想增加
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01/05 18:32, 6年前 , 9F
工項，問題是你增加工項不就等於又要再增加成本，臺灣整府
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01/05 18:32, 6年前 , 10F
怎麼都是那一套costdown的思維，真當施工設計很廉價？繼續
01/05 18:32, 10F
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01/05 18:32, 6年前 , 11F
開這種鳥價錢和工期，就等著繼續沒人投吧zzzzz
01/05 18:32, 11F
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01/05 18:51, 6年前 , 12F
預算就那樣，中興還找個國際建築師來設計~
01/05 18:51, 12F
推
01/05 18:52, 6年前 , 13F
當初97億預算誰編的叫他來做
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94億
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推
01/05 19:15, 6年前 , 15F
一開始預算就那樣 怪政府幹嘛
01/05 19:15, 15F
推
01/05 19:35, 6年前 , 16F
我口袋只有1000塊，找個廚師做料理.. 他卻做出1500塊的餐點，
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01/05 19:35, 6年前 , 17F
請問我該怎麼辦？
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推
01/05 19:51, 6年前 , 18F
明顯設計的問題啊......
01/05 19:51, 18F
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01/05 19:51, 6年前 , 19F
價錢跟工期不是早就訂好了......
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01/05 19:52, 6年前 , 20F
一桶92油錢變一千多了 ◢▆▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▇
01/05 19:52, 20F
推
01/05 20:12, 6年前 , 21F
廠商估算成本都要130億，工期60個月只夠完成主橋塔，
01/05 20:12, 21F
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01/05 20:12, 6年前 , 22F
曲線漸變橋塔只能用滑模，如何做？誰要投標啊？
01/05 20:12, 22F
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01/05 20:13, 6年前 , 23F
中興當初不管預算硬要設計這種做不出來的鬼東西，一
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01/05 20:13, 6年前 , 24F
直流標卻沒人檢討中興設計責任？中興果然背景夠硬
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推
01/05 20:56, 6年前 , 25F
去看看中興一開始估多少XDDD
01/05 20:56, 25F
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01/05 21:05, 6年前 , 26F
這邊有人做過預算嗎？設計多少，和後面預算編多少，是兩
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01/05 21:05, 6年前 , 27F
馬子事情.....通常這種橋樑或道路高架橋的工程，常發生設
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01/05 21:06, 6年前 , 28F
計完後，把項目和數量給預算的人處理預算，結果預算超過
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01/05 21:06, 6年前 , 29F
業主的編列需求，但是偏偏業主又要求超過需求的設計(為啥
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01/05 21:07, 6年前 , 30F
會這樣？就有大頭要不懂裝懂....)導致業主要求檢討預算
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01/05 21:07, 6年前 , 31F
結果最後好不容易把預算壓下來了，但是卻沒廠商要來頭標
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01/05 21:08, 6年前 , 32F
顧問公司也是民間廠商，在怎樣不會不知道市場的行情價，
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01/05 21:09, 6年前 , 33F
問題是當流標好幾次之後，業主會檢討顧問公司預算編列有
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01/05 21:09, 6年前 , 34F
問題，可是每當設計廠商把預算提高的時候，業主又自以為
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01/05 21:09, 6年前 , 35F
認為預算提高了，那工項也應該相對應的提高，譬如正常預
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01/05 21:09, 6年前 , 36F
算100億，工項有100項，結果被檢討預算之後，變成80億，
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01/05 21:10, 6年前 , 37F
但是工項仍維持100項，結果流標好幾次之後，營造廠反匱說
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01/05 21:10, 6年前 , 38F
預算太低，業主就要求提供預算到原來的100億，但是卻又要
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01/05 21:11, 6年前 , 39F
求應該要增加工項到120項，因為認為80億可以做100項，那
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還有 69 則推文
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01/07 11:00, 6年前 , 109F
算應該也不是只有區區的「94億」.....
01/07 11:00, 109F
推
01/07 11:56, 6年前 , 110F
顧問公司超量設計又不是新聞
01/07 11:56, 110F
推
01/07 13:28, 6年前 , 111F
還是要看到底是什麼問題，如果是環境補償等等費用，難免超過
01/07 13:28, 111F
推
01/07 14:46, 6年前 , 112F
支持叫中興自己來蓋！！！讓我們平民百姓見識一下，什
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01/07 14:46, 6年前 , 113F
麼叫做專業！！
01/07 14:46, 113F
推
01/08 07:36, 6年前 , 114F
中興工程自己蓋不是不可以，蓋好以後才是問題。
01/08 07:36, 114F
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01/08 07:37, 6年前 , 115F
中興蓋好的橋樑如果營運賠錢，對自己公司不利；　
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01/08 07:38, 6年前 , 116F
如果賺錢，錢如果是過橋收費，會被檢討收費合理性
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01/08 07:38, 6年前 , 117F
錢如果是公路局租用方式支付，會被檢討公路局圖利廠商
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01/08 07:39, 6年前 , 118F
在這個窮酸的社會主義思想社會 臺灣工程界必然爛成這樣
01/08 07:39, 118F
推
01/08 07:42, 6年前 , 119F
設備投資從資本家觀點當作是生產要素一環，是為了創造
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01/08 07:42, 6年前 , 120F
更多獲利；對於政治人物來說卻是一個終點，證明自己施
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01/08 07:43, 6年前 , 121F
政成果。臺灣社會缺少資本家經營的思想，都是政客求表
01/08 07:43, 121F
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01/08 07:44, 6年前 , 122F
現的虛榮心，不論官僚體制或小老百姓，都一個樣！
01/08 07:44, 122F
推
01/08 09:42, 6年前 , 123F
講難聽一點出的起那點錢就只請的到猴子
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01/08 09:43, 6年前 , 124F
今天你自己中興都不願意做還設計成這樣 不就是想玩死別人
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01/08 09:44, 6年前 , 125F
雖然政府一定是想愈低價愈好~ 到最後沒人要做還不是燒到
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01/08 09:46, 6年前 , 126F
自己~~
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01/08 17:18, 6年前 , 127F
有時候，明知道賠錢的案子還會接，嘖，真當顧問公司會那麼
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01/08 17:18, 6年前 , 128F
奴嗎？還不是被上面兩個口的大頭押著來接，不接？以後在這
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01/08 17:18, 6年前 , 129F
區接不接的到案子就不知道了
01/08 17:18, 129F
推
01/08 18:20, 6年前 , 130F
甲方不想花錢又要品質又要政績的嘴臉不就這樣?主事
01/08 18:20, 130F
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01/08 18:20, 6年前 , 131F
者腦子裡裝的是只要有廠商敢來標就表示我預算砍得沒
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01/08 18:20, 6年前 , 132F
錯!畢竟一句『賠錢生意沒人做』就奉為圭臬啊~殊不
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01/08 18:20, 6年前 , 133F
知往往只是把公共工程搞得愈來愈爛而已
01/08 18:20, 133F
推
01/09 00:59, 6年前 , 134F
設計個超出預算的東西，感覺不是很專業欸
01/09 00:59, 134F
推
01/09 01:40, 6年前 , 135F
很多事情是臨駕於專業之上的，也許這座橋就是讓大家知道
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→
01/09 01:40, 6年前 , 136F
國內公共工程的困難跟悲哀
01/09 01:40, 136F
推
01/09 22:14, 6年前 , 137F
這座橋會成為指標，承攬商反撲的指標，以後編預算只要
01/09 22:14, 137F
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01/09 22:14, 6年前 , 138F
拿這座橋來說嘴，應該有機會好談一點XD
01/09 22:14, 138F
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01/09 22:35, 6年前 , 139F
預到甲方這種不想花錢又要品質又要政績的
01/09 22:35, 139F
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01/09 22:36, 6年前 , 140F
顧問公司要留下書面證明已經本專業提醒過甲方需求超過預算
01/09 22:36, 140F
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01/09 22:37, 6年前 , 141F
不然設計發包不出去的東西 當然先怪顧問公司
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01/09 22:38, 6年前 , 142F
開建築師顧問公司的 本來就會預到什麼都不懂的業主如學校
01/09 22:38, 142F
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01/09 22:39, 6年前 , 143F
如何掌握預算發包出去 比設計出天馬行空的作品重要多了
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01/09 23:01, 6年前 , 144F
剛剛看了淡江大橋官網的公開閱覽意見回覆表..我笑了
01/09 23:01, 144F
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01/09 23:03, 6年前 , 145F
cad檔要得標了才提供....這種案子沒cad檔要叫人拆圖
01/09 23:03, 145F
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01/09 23:03, 6年前 , 146F
估價.......根本呵呵
01/09 23:03, 146F
推
01/10 06:43, 6年前 , 147F
所以這案非常可能公務員還在狀況外
01/10 06:43, 147F
推
01/14 10:13, 6年前 , 148F
國家自己蓋好了XD
01/14 10:13, 148F
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