[請益] 低成本航空業的市場結構
在此有個問題想問大家,
就是低成本航空,也就是廉價航空,
原本在沒有他們加入的航空業,應該是接近完全競爭市場吧?
因為產品大都同質,廠商數量也很多
而在廉價航空出現之後,出現差異化,產品異質
航空業的市場結構是否就變成了壟斷性競爭市場?
所以廠商從price-taker 變成 price-maker
請問這樣的觀念正確嗎?
謝謝
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