[轉錄][新聞] 工會陳情 高市公車處讓步
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作者: tony121010 (我是來亂的) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 工會陳情 高市公車處讓步
時間: Thu Jul 21 19:02:17 2011
工會陳情 高市公車處讓步
〔中央社〕高雄市公車處工會不滿縣市合併後,公車處要司機超時工作又擬強迫員工退休
,彌補虧損,今天群起至高雄市議會陳情,經議長許崑源出面協調,公車處同意工會訴求
,過程平和。
高雄市縣合併後,市公車路線雖增加,但營收卻沒相對增加,市府交通局公共汽車管理處
為減少虧損,擬修改勞動條件中的超時獎金計算方法,並規畫強迫內勤技工、職員及契約
工移撥或退休,引發工會反彈,幾經高雄市議員林武忠居中協調未果,工會代表數十人上
午群起陳情,並揚言公車處再無善意回應,不排除罷工抗爭。
公車處工會原計畫在今年勞動節發動公車司機罷駛抗議,但經林武忠協調而取消。
不過,工會認為,當時提出資方不得未經協商,擅自變更勞動條件及司機輪班表等訴求,
迄今不但未實現,還變本加厲計畫強迫200多名員工移撥或退休,於是找許崑源出面協商
。
公車處工會理事長洪正鴻表示,縣市合併後,市府推出區區有公車政策,司機工作量大增
,超時工作嚴重,公車處不但不加人,還假借市府事務勞力替代措施推動方案,強迫員工
簽署意願調查表,通令200餘員工3年內實施移撥、退休,造成員工人心惶惶。
他又說,公車處員工特別休假辦法也無法與市府其他單位一樣,比照公務員特休假相關規
定辦理。
許崑源說,公車處此舉簡直是大開倒車,極不合理,公車處虧損不能拿員工權益開刀,也
不能因此違反勞基法要司機超時工作;公車處同樣是市府員工,特休假制度更不應有「一
國兩制」。
他並要求與會的高雄市勞工局長鍾孔炤調查公車司機超時工作問題,並依勞基法查處。
與會的交通局長王國材允諾,將司機備勤時間列入工時計算,且不會讓司機工作超時;
200餘名內勤人員及維修技工退休移撥意願調查表,重新調查,新的調查表僅供參考,不
具任何效力,並刪除原調查表中引起勞資爭議的伏筆。
工會代表對今天的勞資協調結果表示滿意,許崑源也期盼交通局及公車處能信守承諾,不
要影響員工權益。
http://tinyurl.com/4yyze6d
台灣的政府壓榨勞工也很強喔XD
看來公會還是有一點用啦
延伸閱讀:
「五一.愛自己」 陳菊籲重視勞動權
http://www.nownews.com/2011/04/26/11478-2707828.htm#ixzz1Sjj1hQcE
勞動女性紀念公園春祭 陳菊允嚴格執行勞檢
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/mar/29/today-south9.htm
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我說....好心奉勸你一句
那傢伙雖然是綠色的,但是不能行光合作用喔!
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