Fw: [新聞] 連四撞!台南市公車又肇事 司機疲勞駕駛

看板Employee (勞工板)作者 (◎ ω ◎)時間7年前 (2017/12/09 13:53), 7年前編輯推噓2(204)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1QAZZ5xD ] 作者: Orzer (按☯KMT) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 連四撞!台南市公車又肇事 司機疲勞駕駛 時間: Fri Dec 8 15:01:16 2017 連四撞!台南市公車又肇事 司機疲勞駕駛惹禍 https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20171208/1255634/ 台南市一輛府城客運19路公車,昨晚沿永華路東向要到崑山科技大學,疑因司機疲勞駕駛 ,左轉時失控撞上路旁的一家商店,車頭全毀,所幸當時車上沒有乘客,沒有發生嚴重傷 亡。蔡姓司機的臉、手多處撕裂傷,送醫後無大礙。交通局調出班表及行車記錄器,定調 肇事原因是「疲勞駕駛」。這已經是台南市近兩個月內,發生的第四起公車司機不適事件 。 另外三起公車司機身體不適,分別是:興南客運李姓司機10月9日因心律不整,在新營區 衝撞對向車道釀7傷意外,送醫後救回一命;10月14日則是蘇姓司機因身體不適,沿永康 區鹽行新行街路邊騎樓緩慢擦撞5輛汽車受損,司機送醫急救仍不治;11月16日府城客運 戴姓女司機突然心臟病發,她用盡氣力將公車停妥路邊候車亭,送成大醫院急救,挽回生 命。 「蔡姓司機兩天班表的休息間隔不到10小時,確定是疲勞駕駛,交通局一定會對府城客運 開罰!」台南市公共運輸處長呂獎慧說,蔡姓司機6、7日上班之間,未依《汽車運輸業管 理規則》休息10小時,造成蔡某一上車即不斷打哈欠,依《公路法》可開罰9000元到9萬 元。鑑於此事件對台南市公車的形象影響甚鉅,該局傾向對業者從重處罰。 警方調查,蔡姓司機(50多歲)駕駛19路公車,昨晚從原住民會館出發,要繞行市區到終 點站崑山科技大學,晚間10時18分,公車出發不到5分鐘,從平豐南下車道要左轉永華路 ,公車司機沒有把方向盤回正,竟直線衝撞路旁一家親子照相館。路過民眾發現公車撞擊 ,趕緊打電話報警,救護員從駕駛座救出滿臉是血的蔡姓司機,經送郭綜合醫院治療,幸 無大礙。這輛公車剛發車,車內沒有乘客。 育平派出所長王高邦說,蔡姓司機自稱公車發車後,身體感覺還好,但左轉時,眼前突然 一片黑,頭腦感覺暈眩,沒有把方向盤回正,才會撞上路旁。(辛啟松/台南報導) ---- 賴清主政,有口皆悲 -- http://i.imgur.com/5bF3qpx.jpg
;猜一猜,究竟是言而無信畜生或是無指傷殘人士? □ [討論] 2016朱在新北主場對決小英得票會贏嗎; (AID): #1MRQTEP7 (HatePolitics) → KingChang711: 賭五十拳有什麼了不起 12/14 01:18 → Orzer: 喔喔,有人嗆聲了,是要下來賭五十拳嗎? 12/14 01:19 推 KingChang711: 切!小!指!頭! 12/14 01:23 → Orzer: 我接受KC711的賭注,看116後誰要切吧。 12/14 01:35 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.43.122.225 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1512716485.A.ECD.html

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功德
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功德工時
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※ 編輯: Orzer (72.43.122.225), 12/08/2017 15:02:23

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功德
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政府有四道防線嚴格把關 會出事都是本身有病
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以後要縮到8小時耶 這樣就撐不住了喔
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手沒握方向盤不算工時
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政府有四道防線嚴格把關 會出事都是本身有病 (((幹話
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功德做夠了自然會迴向給市民
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台南經驗
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之前有神罩著都沒事,神一走就連續出事,真怪哉也
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給你休10小時還喊累,以後8小時怎麼辦?
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我就看dpp的八小時開放給誰 九成九就是客運
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這本身有病?
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以後都合法了,連罰都不能罰,被撞死請自理
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OP
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最壓榨休息時間的 大概就這些司機了
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10小時不夠 就做功德休8小時就好 對不對哇 DPP
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不是說台灣惡老闆很少 怎麼每天都有這種新聞
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賴清:10小時?孤下修到8小時你沒看到嗎?重判,沒有過勞
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做功德日常
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功德
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一定是司機本身就有病
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客運業者:是勞工自己想加班賺錢 我們也是受害者
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台南經驗無縫接軌
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改8小時這麼缺德的事都做得出來...
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有沒有記者去問一下賴缺德感想?
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以後8小時欸 10小時怎麼會不夠
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垃圾無恥民進黨 烙跑的爛市長賴清德踹共 都你害的
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勞檢會介入
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12/08 15:06, 7年前 , 30F
民進黨讓公車司機過勞死 幹 民進黨有夠無恥 下地獄啦
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重罰9萬......
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臺南 溫馨
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賴:修法之後就合法了,請司機多健身
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某總統說要負責,人勒?
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運輸業以後就是8小時了 不然出旅遊團怎麼辦?
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客運司機這麼操這麼辛苦 還被壓榨休息時間 幹
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修法把過勞認定改嚴格些,沒達標就不算過勞囉,科科~
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12/08 15:07, 7年前 , 38F
你要跟你老闆講啊
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還有 410 則推文
12/08 19:20, 7年前 , 449F
臺南經驗
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12/08 19:21, 7年前 , 450F
其實這個不只是過勞 是中風前兆吧
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12/08 19:22, 7年前 , 451F
早就說了。蠢吱才是真正左派,增加社會風險。
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12/08 19:35, 7年前 , 452F
功德
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12/08 19:46, 7年前 , 453F
政府表示:是司機有病 跟勞基法無關..
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12/08 19:50, 7年前 , 454F
最軟的一塊
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12/08 19:55, 7年前 , 455F
台南 功德
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12/08 20:01, 7年前 , 456F
無賴不清缺德表示:台南經驗 做功德 一定是他自己有病
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12/08 20:01, 7年前 , 457F
可惜狗官還是看不到
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12/08 20:05, 7年前 , 458F
鬼島
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台南經驗
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12/08 20:20, 7年前 , 460F
改8小時後就不算過勞了 民進黨用心良苦
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12/08 20:37, 7年前 , 461F
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12/08 20:54, 7年前 , 462F
做功德
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12/08 21:09, 7年前 , 463F
這樣操,講真的跟地獄沒兩樣
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12/08 21:26, 7年前 , 464F
重罰9000
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12/08 21:41, 7年前 , 465F
唉。
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12/08 22:10, 7年前 , 466F
整天疲勞駕駛!還改勞基法!幹
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功德市
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幹你娘賴清德
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一定要這樣嗎 看了好心痛 台灣修法殘害自己人毫不手軟
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12/08 23:35, 7年前 , 470F
覺得難過
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12/09 02:29, 7年前 , 471F
勞工過勞 公司屌賺 出事勞工扛 有事跟老闆講 政府有屁用
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12/09 02:29, 7年前 , 472F
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12/09 04:19, 7年前 , 473F
最軟的一塊
12/09 04:19, 473F

12/09 04:20, 7年前 , 474F

12/09 06:11, 7年前 , 475F
賺不夠賠、罰金又太低
12/09 06:11, 475F

12/09 07:39, 7年前 , 476F
資方自律
12/09 07:39, 476F

12/09 09:10, 7年前 , 477F
哪個國家敢下修到8小時 台灣真落後
12/09 09:10, 477F

12/09 10:01, 7年前 , 478F
手沒握方向盤哦 依照美珠表姊說法 不算上班工時啦
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12/09 11:38, 7年前 , 479F
沒事沒事,是個案
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12/09 11:49, 7年前 , 480F
賴神偉大的台南經驗啊
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12/09 12:32, 7年前 , 481F
台南哦呵呵
12/09 12:32, 481F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: azukitw (36.236.201.55), 12/09/2017 13:53:38

12/10 03:42, 7年前 , 482F
肇事司機年齡普遍都大了.
12/10 03:42, 482F

12/10 03:43, 7年前 , 483F
開車是很勞累且單調的事.
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12/10 03:43, 7年前 , 484F
心理上容易出現厭倦與悲觀.
12/10 03:43, 484F

12/10 07:48, 7年前 , 485F
豬黨露出真面目了
12/10 07:48, 485F

12/11 09:26, 7年前 , 486F
功德圓滿
12/11 09:26, 486F

12/11 18:23, 7年前 , 487F
人力不足就只能減班了,弱勢需求就看能否用專車
12/11 18:23, 487F
文章代碼(AID): #1QAtfaJc (Employee)
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