[心得] 110年 民航特考 飛航管制 (代PO)

看板Examination (國家考試)作者 (Ping)時間4周前 (2024/03/28 20:19), 編輯推噓3(304)
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一、考試動機: 中字輩大學商管學院畢業後,幸運進入航空公司工作, 積累了數年豐富的實戰經驗,也培養了對航空業的熱忱和興趣。 隨著疫情的來臨,航空業受到了前所未有的衝擊, 讓我開始思考未來的職業規劃。 這段時間,意識到公務員工作的穩定性和安全性, 開始萌生成為公務員的念頭。 綜合考慮各種因素後, 我發現民航特考飛航管制科是一個非常具有吸引力的選擇。 相較於其他高普考及特考的錄取率,民航特考飛航管制科的錄取率偏高, 雖然聽聞受訓辛苦,但我樂意接受挑戰, 且受訓通過之後薪水會比一般高普考高出許多。 二、擬定讀書計畫: 從下定決心準備到一試測驗,邊繼續工作邊念書之下, 總共經歷四個月左右的時間,由於時間緊迫,周末六日幾乎是沒有任何社交活動的, 拜疫情所賜,聚會大幅減少下我更能專注在準備考試中。 平日白天上班的疲累,使我下班後較沒辦法聚焦在專業科目上, 晚飯後梳洗完畢,會選擇看一些比較輕鬆的航空相關Youtube頻道和聽英文Podcast。 六日兩天各安排每日九小時的專注讀書時間,作息規律, 找到紓壓的方法非常重要(要適度放鬆身心靈和腦袋)。 三、各科準備: 國文: 由於比重的關係,這個科目花的時間較少。 在看過青草茶的公文講解後,每個周末總共花一小時在寫選擇跟公文的考古題。 作文則是一試當天早上在前往國家考場的路上, 帶上一本作文範本,速讀一篇又一篇的佳作精選, 快速記憶一些有用的名言佳句、故事典範以及段落格式。 作答時,先大致看過作文題目,然後從第五頁開始寫公文,寫完公文寫選擇題, 這兩部分總共不能超過一小時,寫選擇題時可以邊思考作文題的靈感。 作文最後寫,我蠻相信閱卷考官會給筆墨分數這點, 所以我強迫自己作文一定要寫到第四頁。 參考資料: 青草茶的部落格 公文寫作 《國文完全攻略》 林嵩 附錄二經典範文 法學知識: 跟國文相同佔比不大,故沒花太多心思在這科上, 本科為50題選擇題,一半考憲法一半考法學緒論, 故除了寫過一遍考古題之外,其他時間都只讀憲法, 把25題憲法題把握好這科成績就不會太差。 英文: 民航特考的英文屬於專業科目,除配分比例較重以外, 還有分數篩選,英文分數若不及格, 就算透過其他科目拉高總體分數,還是未達學科錄取標準。 在準備上,分為前後期,前期以背單字練翻譯為主、後期以刷選擇題為主要策略。 在備考最前期,還有先列出預計要做的歷屆題目,不只民航特考本科的英文試題, 其他還有像關務、移民、調查、外交、國際經商等等的英文試題都可以拿來練習。 英文作文的部分,練習時都是以擬大綱為主, 還有參考雅思英文寫作學習書裡的題目及思維來模擬。 閒暇時段還會找英文文章閱讀以累積語感, 也會特別去找與航空相關的英文文章來閱讀, 利用google alert訂閱相關關鍵字,以精進航空英文相關背景知識。 參考資料: 《字彙的力量》 《Master IELTS 5-IELTS Write Right高分寫作》 雜誌APP 《HOW IT WORKS》 運輸學: 過去幾年的考科原本是飛行原理,航空運輸學是近期幾年才改考的, 儘管在「航空運輸學」中考古題並不多,但是高普考及機場航務員等等的考試中, 能找到非常多「運輸學」相關考古題,其中我擷取了航空運輸的部分當考古題練習。 也慶幸才剛換考航空運輸學, 預測的出題方向應該還會都圍繞在航空運輸學書本當中, 另外也上網找了運輸政策白皮書,雖然當成科普在看, 但認為重要的地方還是會寫進筆記中,分門別類。 參考資料: 《航空運輸學》張有恆 《飛航安全管理》張有恆 2020運輸政策白皮書 民航局 運輸學專論 民航法: 民航法是一開始最摸不著頭緒的科目,對於不是相關科系或有相關研究的考生來說, 民航法很陌生又生硬,還有一堆相關的延伸子法,法條多到無邊無際。 因此民航法的準備主要是跟著函授的上課教材,透過講師來熟悉民航法。 背法條無疑是民航法的準備關鍵,我從考前開始背民航法, 除了持續上函授課程外,自己也透過一些書籍了解法源,以及與子法的連結, 自己準備一本活頁筆記本,透過自己的分類重新安排,將每一法條一字不漏抄下, 且將相關且重要的延伸子法放在該頁附近。 背法條是根據類別來記憶而不是從第一條硬生生背到一百多條, 也會透過反覆抄寫來加深肌肉記憶, 因為在考試當下有根據的引用法條很重要,是得分關鍵。 參考資料: 《民航法規之人事時地物》郭兆書 《民航法規》楊政樺 航空氣象學: 身為文組畢業且自高中後再也沒碰過氣象相關知識, 要在短時間內讀懂航空氣象我認為是有挑戰性的, 因此本科我主要是購買補習班的函授輔以蒲金標老師的航空氣象學一起理解, 透過函授確實讓我準備航空氣象的起始變的容易一些, 但僅靠補習和蒲老師的書只能讀到基礎, 更刁鑽、更純粹的氣象問題還是需要自己透過其他管道 (ptt大氣板、Youtube查找相關氣象影片)廣加吸收。 以下分享我不同階段準備的方向: 第一遍:跟著函授的進度把氣象專有名詞、原理大致了解後, 覺得不足或是不理解的地方再翻閱《航空氣象學》或查找網路。 第二遍:航空氣象的考題比起其他科目相對重複率高, 故可利用考古題整理出航空氣象熱門考題範圍並熟讀, 例如雷暴、颱風、冷暖鋒、亂流...等。 盡可能做到寫每一題考古題都能圖像化並加以延伸出該現象的成因、 興衰過程、對民航之影響,盡可能把握住最容易得分的題目。 近年來氣象觀察類型的出題率大增,也是值得熟讀的章節。 第三遍:最後一輪我會著重在我讀第二遍時擱置的題目, 可能是較冷門、或是壓根看不懂, 想辦法找資料釐清模糊的觀念,並背熟一些指數名詞的定義, 如Richardson number、K-Index、total-totals index。 參考資料: 《航空氣象學》蕭華、蒲金標 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.106.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Examination/M.1711628382.A.57E.html

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名額3x個,自己讀一讀就可以上嚕
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航空氣象學改航空氣象了,去年我剛教航空氣象,跟成
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大航太的航空氣象學不同,等我忙完航太學院的事,預
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計五月出版航空氣象。
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03/29 17:42, 4周前 , 5F
謝謝前輩提供資訊
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03/29 19:57, 4周前 , 6F
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03/31 18:41, 3周前 , 7F
管制員工作壓力也很大 加油
03/31 18:41, 7F
文章代碼(AID): #1c1M1UL- (Examination)
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