[請益] 關務四等跟鐵路員級的選擇

看板Gov_owned (國營事業)作者 (黑暗騎士)時間1年前 (2023/07/01 11:09), 1年前編輯推噓37(39268)
留言109則, 31人參與, 1年前最新討論串1/1
小弟最近運氣好上關務四等電機,但目前 現職還是鐵路員級,薪水算不上不下的,最 多每個月可以實領5萬,雖然離家不能說真 的近,但至少不用離開南部去外縣市,但有 個最大的風險就是上頭長官整天跟我說以後 早晚要接分駐所主任這個問題,小弟並非真 的很排斥接主管職,但希望是在年資很深跟 很有現場經驗的情況下才接,但我感覺上頭 長官是不可能等我到那個時候的,等到比我 老的主管退休,而且其他比我資深的也不想 接,在沒人的情況下搞不好就直接把我拉上 去,我也沒權力拒絕,所以才會萌生考走的 念頭,而且坦白說當主管要管人真的是很麻 煩的事情,我只想做好我自己的工作就好, 另外鐵路明年就要公司化了,這點讓我對未 來的薪資待遇還有穩定度產生很大的疑慮, 或許未來就沒有公務員身份,就可以隨時資 遣請我走人? 至於關務這個工作我爬文查了一下,只知道 要輪班而且在一個單位待幾年就要輪調到外 縣市其他單位,工作壓力也不算小,薪水方 面不知道可以到多少?現在很猶豫不知道該 不該離開現職鐵路工作選擇去關務,如果去 了關務如果薪水跟工作環境都比現在好的 話,我會繼續考關務三等,我目前的名次有 可能會選到台北關或基隆關,我知道這個問 題不該在國營板上問,但感覺這個板的朋友 都比較客觀,不像國考板的言論過於偏頗, 那板上前輩可以提供我建議嗎?也不知道去 關務之後的情況會不會比現在更慘,小弟主 要有以下的疑問。 1. 關務薪水如果輪班可以比我現在的薪水 高? 2. 關務工作環境跟氣氛如何? 3. 有比鐵路跟關務更好的選擇? 希望有待過關務的前輩可以給我建議。

07/01 11:52, 1年前 , 1F
關四不用問,進去再考關三,海關根本沒什事做!
07/01 11:52, 1F

07/01 11:55, 1年前 , 2F
純好奇啦,電機願意輪班怎麼不去業界?
07/01 11:55, 2F

07/01 12:14, 1年前 , 3F
員級最高才五萬? 佐級不就更低…
07/01 12:14, 3F
※ 編輯: kuanfu (220.142.34.85 臺灣), 07/01/2023 12:18:10

07/01 13:00, 1年前 , 4F
國營職員都沒人要考了 怎麽去考關務?
07/01 13:00, 4F

07/01 14:04, 1年前 , 5F
關務薪水跟國營職有得比
07/01 14:04, 5F

07/01 14:09, 1年前 , 6F
絕對是關務
07/01 14:09, 6F

07/01 14:17, 1年前 , 7F
重點是關務他媽沒什麼事,他是一個低調且特殊的單位
07/01 14:17, 7F

07/01 14:44, 1年前 , 8F
四樓的意思是要考什麼嗎?
07/01 14:44, 8F

07/01 16:29, 1年前 , 9F
可是關務之前有兩個年輕的猝死欸
07/01 16:29, 9F

07/01 16:59, 1年前 , 10F
關務現在輪班沒加班費 晚班也沒夜點費 看之後爭取夜點費
07/01 16:59, 10F

07/01 16:59, 1年前 , 11F
爭取的到嗎
07/01 16:59, 11F

07/01 17:38, 1年前 , 12F
關務不是沒加班費 是制度上變動了 有好有壞然後未來有機
07/01 17:38, 12F

07/01 17:38, 1年前 , 13F
會更好 民進黨現在在灑錢搶票 等夜點費或其他加給什麼的
07/01 17:38, 13F

07/01 17:38, 1年前 , 14F
爭取到了cp值會爆高
07/01 17:38, 14F

07/01 17:38, 1年前 , 15F
關務專業加給超級高同職等比表一高一萬多 每小時加班費
07/01 17:38, 15F

07/01 17:38, 1年前 , 16F
相對高
07/01 17:38, 16F

07/01 17:42, 1年前 , 17F
當然鐵路
07/01 17:42, 17F

07/01 17:44, 1年前 , 18F
怎麽會覺得未來會爭取到 而不是砍掉...
07/01 17:44, 18F

07/01 17:46, 1年前 , 19F
我老爹單位最近三個加給都爭取到了 基本上無痛加5k雖然
07/01 17:46, 19F

07/01 17:46, 1年前 , 20F
他三年後就要退了 但還是有點爽
07/01 17:46, 20F

07/01 17:46, 1年前 , 21F
選舉真的有差XDDD
07/01 17:46, 21F

07/01 17:48, 1年前 , 22F
國營職還是優於關務三 考生們別被暗黑了
07/01 17:48, 22F

07/01 17:50, 1年前 , 23F
國營職還是贏啦 但其他國考除了少數特殊職務或調查局、
07/01 17:50, 23F

07/01 17:50, 1年前 , 24F
老師外應該沒有能跟關務的可比
07/01 17:50, 24F

07/01 18:02, 1年前 , 25F
油職最推,一定可以升到9等,沒有名額限制
07/01 18:02, 25F

07/01 18:36, 1年前 , 26F
淚推樓上
07/01 18:36, 26F

07/01 19:19, 1年前 , 27F
佐級最高可以到60多k 員級快70 但要20年左右
07/01 19:19, 27F

07/01 19:56, 1年前 , 28F
鐵路當主管是最賽的 底下人亂搞出包 準備被判刑
07/01 19:56, 28F

07/01 19:56, 1年前 , 29F
鐵路佐是最爽的 其他就算了 能跑快跑
07/01 19:56, 29F

07/01 20:13, 1年前 , 30F
某樓誤會了吧 原po是說現職目前最高(可能加班費什麼的
07/01 20:13, 30F

07/01 20:13, 1年前 , 31F
含在裡面)可以領到50k左右 不是說天花板50k
07/01 20:13, 31F

07/01 21:03, 1年前 , 32F
員級頂天才70的話,那建議去電雇或油雇,就算沒有領班、
07/01 21:03, 32F

07/01 21:03, 1年前 , 33F
副領班的缺最高也有分類6等了,頂天也有120了
07/01 21:03, 33F

07/01 22:01, 1年前 , 34F
公職就國營比較好
07/01 22:01, 34F

07/01 22:01, 1年前 , 35F
而且國營電機比較好考
07/01 22:01, 35F

07/01 22:02, 1年前 , 36F
聽說職員到頂接近200,雇員到頂130
07/01 22:02, 36F

07/01 22:22, 1年前 , 37F
海關三等 穩穩做,十年左右就可以破百萬。
07/01 22:22, 37F

07/01 22:22, 1年前 , 38F
不包含破案獎金
07/01 22:22, 38F
還有 31 則推文
07/02 12:31, 1年前 , 70F
海關關區內就算有跨縣市,沒特別提出來也不會調去,專
07/02 12:31, 70F

07/02 12:31, 1年前 , 71F
業加給表18可以看海巡的寫在裡面,加班別傻了,因為釋
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07/02 12:31, 1年前 , 72F
字785硬被人事亂用,加上控管加班,別幻想靠加班賺錢,
07/02 12:31, 72F

07/02 12:32, 1年前 , 73F
另外通關壓力比較大,查緝就還行,沒說四等就不會做有
07/02 12:32, 73F

07/02 12:32, 1年前 , 74F
壓力的工作,但能應付廠商報關行跟民代的話,應該大多
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07/02 12:32, 1年前 , 75F
數的工作可能都覺得還好,去國營或中鋼那些不錯啊,台
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07/02 12:32, 1年前 , 76F
電的話選對單位比較重要,以前待過供電就真的很不行,
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07/02 12:32, 1年前 , 77F
也沒什麼額外收入,如果喜歡技術多一點的話,國營也許
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07/02 12:32, 1年前 , 78F
是比較好的選擇,或去業界吧
07/02 12:32, 78F

07/02 12:36, 1年前 , 79F
國營民代、刁民工作才是多,別傻了
07/02 12:36, 79F

07/02 12:40, 1年前 , 80F
關區內跨縣市沒提不會被調的是台北關,基隆關的八里還
07/02 12:40, 80F

07/02 12:40, 1年前 , 81F
是會被動…
07/02 12:40, 81F

07/02 14:00, 1年前 , 82F
海關喜歡把風險高沒人要去的地方給新人去,八里分關就
07/02 14:00, 82F

07/02 14:00, 1年前 , 83F
是其中之一,本身在高雄關要去台南,金門跟澎湖都是要
07/02 14:00, 83F

07/02 14:00, 1年前 , 84F
有意願的,另外不是每個國營單位都一堆民代吧!怎麼沒
07/02 14:00, 84F

07/02 14:00, 1年前 , 85F
聽說我電廠同期被刁難,自己在新桃供電區快一年也沒遇
07/02 14:00, 85F

07/02 14:00, 1年前 , 86F
到什麼民代刁民,但如果有發生事故或是工程的話,也許
07/02 14:00, 86F

07/02 14:00, 1年前 , 87F
不好說就是
07/02 14:00, 87F

07/02 16:06, 1年前 , 88F
先關四 再考關三 然後遠離基隆台北關
07/02 16:06, 88F

07/02 18:10, 1年前 , 89F
那某樓報120的也在雞同鴨講啊 鐵路員級封頂70多是在講月
07/02 18:10, 89F

07/02 18:10, 1年前 , 90F
薪==
07/02 18:10, 90F

07/02 18:18, 1年前 , 91F
待一年二等,是要遇什麼民代? 變電部門當然遇不到,菜
07/02 18:18, 91F

07/02 18:18, 1年前 , 92F
比巴也遇不到
07/02 18:18, 92F

07/03 00:47, 1年前 , 93F
兩個都待過,如果你現在缺在南部的話推台鐵,可能繼
07/03 00:47, 93F

07/03 00:47, 1年前 , 94F
續考國營?
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07/03 00:51, 1年前 , 95F
我反而覺得正統公務員(海關)責任重福利少,工作還有
07/03 00:51, 95F

07/03 00:51, 1年前 , 96F
風險,除非你不適應台鐵的工作,不然建議別換
07/03 00:51, 96F

07/03 10:49, 1年前 , 97F
台鐵都公司化了,秒選關務
07/03 10:49, 97F

07/03 17:01, 1年前 , 98F
留分駐所1.準備關務三等2.可 考慮油電雇員3.工務員+升
07/03 17:01, 98F

07/03 17:01, 1年前 , 99F
資(630沒人擋)。除非你分駐所不習慣輪勤。
07/03 17:01, 99F

07/03 17:19, 1年前 , 100F
公司化不是領更多嗎?
07/03 17:19, 100F

07/04 07:05, 1年前 , 101F
你看台灣那間軌道企業薪水高? 公司化也沒用!
07/04 07:05, 101F

07/04 11:46, 1年前 , 102F
最好公司化領更多,賺錢一樣受限政府,只是虧錢要
07/04 11:46, 102F

07/04 11:46, 1年前 , 103F
自己想辦法而已
07/04 11:46, 103F

07/05 08:12, 1年前 , 104F
公司化政府還是要想辦法啊,上面不就有一篇經濟部注資台
07/05 08:12, 104F

07/05 08:12, 1年前 , 105F
電中油千億的文章
07/05 08:12, 105F

07/05 18:47, 1年前 , 106F
今年四等電機錄取率42%…
07/05 18:47, 106F

07/05 18:47, 1年前 , 107F
還是別報到好了
07/05 18:47, 107F

07/06 17:45, 1年前 , 108F
公司化後你任何制度還是走公務員的,看看郵局不就好了,
07/06 17:45, 108F

07/06 17:45, 1年前 , 109F
不管什麼都是兩套標準,當轉調還是有優勢。
07/06 17:45, 109F
文章代碼(AID): #1advZhQ9 (Gov_owned)
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