PTT職涯區 / Gov_owned (國營事業)

[新聞] 台鐵票價喊漲　交長要求「先節電降成本」：高鐵也沒在討論漲價

看板Gov_owned (國營事業)作者 (勤樸)時間2月前 (2024/10/08 07:13), 2月前編輯推噓-7(8推 15噓 14→)
留言37則, 28人參與, 1月前最新討論串1/1
作者: leptoneta (台湾高山族自治区书记) 看板: Railway 標題: [新聞] 台鐵票價喊漲　交長要求「先節電降成本」 時間: Mon Oct 7 16:44:29 2024 台鐵票價喊漲　交長要求「先節電降成本」：高鐵也沒在討論漲價 https://www.ettoday.net/news/20241007/2830806.htm 2024年10月07日 16:03 新版電價將於10月16日實施，用電大戶的台鐵預估每年電費增加超過2億元，將影響台鐵 公司正在檢討的票價調漲方案。對此交通部長陳世凱今（7日）表示，經濟部目前提供節 能節電輔導與補助方案，台鐵若能做到深度節電，成本不但不會成長，而且有可能下降， 而高鐵營運不錯，沒人討論漲票價。 陳世凱今主持道安交通安全記者會，被問到新電價調漲，是否影響台鐵票價調漲幅度，他 表示，電價部分台鐵目前正在討論中，成本當然會有所變動，但他必須要說的是，用電確 實會因為電價的成長而成本會增加一些。 陳世凱提到，他有先跟台鐵公司董事長杜微溝通一件事，現在經濟部其實有節能跟節電的 輔導方案，台鐵算是用電蠻多的用戶，如果可以做到深度節電，相信成本不但不會成長太 多，而且有可能會下降。 他表示，優先跟經濟部溝通，請經濟部一起來幫忙輔導台鐵，針對深度節能與用電效率來 輔導，趁著經濟部還有輔導的措施跟補助，好好運用政府政策來做到節能跟節電，節電效 率提高，電費不但不會增加，也有可能降低的。 台灣高鐵也是用電大戶，陳世凱表示，高鐵是個民營的公司，有公司治理的層面 很重要 的是高鐵須擔負起公共運輸的責任。高鐵目前看起來營運狀況不錯，他沒聽到高鐵公司內 部在討論這樣議題，也沒有人來跟他提高鐵票價調整。 媒體追問，台鐵正在討論票價調漲方案，交通部考慮補貼新電價增加的成本？陳世凱說， 其實台鐵票價的調整會綜合考慮，補貼是一種方案，目前台鐵要趕快優先作節能節電，如 果可以做，對公司未來的營運一定會有很大的幫助。 高鐵：我被沒有討論漲價了... 台鐵：來算算改用燃煤機車會不會比較划算 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.223.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1728290672.A.21F.html
噓
10/07 16:47, 2月前 , 1F
民營公司要提高票價還要跟你報告嗎
10/07 16:47, 1F
噓
10/07 16:50, 2月前 , 2F
高鐵沒討論？外行仔你確定？
10/07 16:50, 2F
→
10/07 16:51, 2月前 , 3F
要節電那南迴電氣化幹嘛，車站地下化幹嘛？說的跟做的
10/07 16:51, 3F
→
10/07 16:52, 2月前 , 4F
不一樣，智商堪憂啊，果然是發言人出身
10/07 16:52, 4F
推
10/07 17:03, 2月前 , 5F
不愧是發言人出身 通篇幹話
10/07 17:03, 5F
→
10/07 17:06, 2月前 , 6F
厲害了 只用一句話 就讓台高鐵都不准漲價
10/07 17:06, 6F
噓
10/07 17:09, 2月前 , 7F
平行世界？
10/07 17:09, 7F
推
10/07 17:13, 2月前 , 8F
可憐啊交通部長
10/07 17:13, 8F
→
10/07 17:25, 2月前 , 9F
車站越來越多，電費怎麼可能降
10/07 17:25, 9F
→
10/07 17:26, 2月前 , 10F
你應該去要求民代，不要為了選票一直逼台鐵設站
10/07 17:26, 10F
→
10/07 17:28, 2月前 , 11F
當然是「趁著經濟部還有輔導的措施跟補助，好好運用政府政
10/07 17:28, 11F
→
10/07 17:28, 2月前 , 12F
策來做到節能跟節電」把設備換一波
10/07 17:28, 12F
推
10/07 17:34, 2月前 , 13F
換到這種部長，節哀
10/07 17:34, 13F
噓
10/07 17:40, 2月前 , 14F
明天開始全面換回柴油車
10/07 17:40, 14F
推
10/07 17:42, 2月前 , 15F
部長不領薪水台鐵就做的到
10/07 17:42, 15F
推
10/07 17:50, 2月前 , 16F
不是，啊立體化車站越蓋越多，跟我說用電可以減少才比
10/07 17:50, 16F
→
10/07 17:50, 2月前 , 17F
較怪
10/07 17:50, 17F
→
10/07 17:51, 2月前 , 18F
（還是支線客車多買幾列換掉幹線區間車？）
10/07 17:51, 18F
推
10/07 17:59, 2月前 , 19F
柴聯 柴客預備備
10/07 17:59, 19F
→
10/07 18:04, 2月前 , 20F
不給漲價真的有夠垃圾
10/07 18:04, 20F
→
10/07 18:04, 2月前 , 21F
都幾年沒漲了，還在要求節電
10/07 18:04, 21F
→
10/07 18:04, 2月前 , 22F
所以公司化有什麼不一樣？
10/07 18:04, 22F
噓
10/07 18:06, 2月前 , 23F
什麼垃圾交通部
10/07 18:06, 23F
→
10/07 18:08, 2月前 , 24F
是要像高雄捷運一樣不開冷氣？
10/07 18:08, 24F
→
10/07 18:08, 2月前 , 25F
台鐵有種就把台北和高雄的冷氣都關掉，看他怎麼辦
10/07 18:08, 25F
噓
10/07 18:18, 2月前 , 26F
缺電缺到要求交通運輸節電，是要跟高雄捷運一樣假裝
10/07 18:18, 26F
→
10/07 18:18, 2月前 , 27F
車壞掉嗎
10/07 18:18, 27F
噓
10/07 18:29, 2月前 , 28F
應該要求這些部會首長包括總統家裡跟辦公室都不准開
10/07 18:29, 28F
→
10/07 18:29, 2月前 , 29F
冷氣 只會要求人民但自己冷氣吹爽爽
10/07 18:29, 29F
噓
10/07 18:39, 2月前 , 30F
車不要開最省
10/07 18:39, 30F
推
10/07 18:42, 2月前 , 31F
小站關掉、離峰班次砍掉、檢修週期拉長可以省好多呢！
10/07 18:42, 31F
推
10/07 18:48, 2月前 , 32F
這種交通部長可以自請離開了
10/07 18:48, 32F
噓
10/07 18:50, 2月前 , 33F
10/07 18:50, 33F
→
10/07 18:50, 2月前 , 34F
講真的這種經歷就當部長，講啥屁話都別太意外
10/07 18:50, 34F
→
10/07 18:51, 2月前 , 35F
原本以為美花姐夠爛，沒想到這位更慘
10/07 18:51, 35F
噓
10/07 18:53, 2月前 , 36F
開電車要人家節電？？
10/07 18:53, 36F
推
10/07 18:55, 2月前 , 37F
應該要用凍漲那年的電費來比較，這樣理由才會充分。
10/07 18:55, 37F
噓
10/07 19:06, 2月前 , 38F
可憐那
10/07 19:06, 38F
推
10/07 19:14, 2月前 , 39F
柴油機車用起來
10/07 19:14, 39F
推
10/07 19:31, 2月前 , 40F
建議凍漲99年
10/07 19:31, 40F
推
10/07 19:40, 2月前 , 41F
實話就是，想漲價？下輩子吧
10/07 19:40, 41F
噓
10/07 19:41, 2月前 , 42F
同六樓，一句話讓雙鐵不能漲票價，真不愧是發言人
10/07 19:41, 42F
推
10/07 19:43, 2月前 , 43F
廢除電車，讓CT跟DT重出江湖當主力，就不怕台電綁架了
10/07 19:43, 43F
推
10/07 20:19, 2月前 , 44F
小站跟支線砍一砍阿
10/07 20:19, 44F
→
10/07 20:35, 2月前 , 45F
可悲官僚
10/07 20:35, 45F
推
10/07 20:39, 2月前 , 46F
熟悉的大部最對味
10/07 20:39, 46F
→
10/07 20:41, 2月前 , 47F
各位板友都在說高鐵要漲，聽到沒？交通部說沒有這一回事
10/07 20:41, 47F
→
10/07 20:41, 2月前 , 48F
。還在說高鐵民營的該醒了。
10/07 20:41, 48F
噓
10/07 21:18, 2月前 , 49F
果然是酬庸上台的部長
10/07 21:18, 49F
→
10/07 21:19, 2月前 , 50F
PP由電力機車換成柴電機車
10/07 21:19, 50F
噓
10/07 21:58, 2月前 , 51F
蓋一堆地下化車站讓電費暴增然後叫你自己要節電？厲害
10/07 21:58, 51F
→
10/07 21:58, 2月前 , 52F
了我的國
10/07 21:58, 52F
推
10/07 22:16, 2月前 , 53F
不如恢復燒煤炭蒸氣運轉如何 我能當董事長嗎
10/07 22:16, 53F
→
10/07 22:19, 2月前 , 54F
嘴上喊節電,然後哪個地下站敢關燈關冷氣的,保證直屬長官沒
10/07 22:19, 54F
→
10/07 22:19, 2月前 , 55F
兩天就被叫去跪,笑死
10/07 22:19, 55F
→
10/07 22:30, 2月前 , 56F
該不會到時候一堆地方拔燈管吧！
10/07 22:30, 56F
噓
10/07 23:25, 2月前 , 57F
要挑戰30年不漲價了嗎？
10/07 23:25, 57F
噓
10/07 23:26, 2月前 , 58F
電車不要給我開冷氣，莒光給我用蒸氣機關車拉
10/07 23:26, 58F
推
10/08 00:11, 2月前 , 59F
之前高鐵漲價的新聞，難道是假的?
10/08 00:11, 59F
噓
10/08 00:52, 2月前 , 60F
笑死 不意外
10/08 00:52, 60F
→
10/08 00:54, 2月前 , 61F
照這樣 那離峰班次可以減班阿 反正末班那幾班沒幾個搭
10/08 00:54, 61F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (122.117.2.178 臺灣), 10/08/2024 07:13:58 ※ 編輯: cjol (122.117.2.178 臺灣), 10/08/2024 07:14:07
推
10/08 07:28, 2月前 , 62F
學高捷啊，全部車站都不開冷氣！
10/08 07:28, 62F
噓
10/08 08:23, 2月前 , 63F
台鐵要怎麼節電 笑死 用蒸氣火車嗎？
10/08 08:23, 63F
噓
10/08 08:37, 2月前 , 64F
政治文，慢走不送喔，還可以增加p幣
10/08 08:37, 64F
噓
10/08 08:41, 2月前 , 65F
真好笑，說節電結果高價買電不是嗎
10/08 08:41, 65F
噓
10/08 09:43, 2月前 , 66F
懷念國財
10/08 09:43, 66F
噓
10/08 09:59, 2月前 , 67F
叫你的長官節電啦 上樑不正下樑歪
10/08 09:59, 67F
推
10/08 10:00, 2月前 , 68F
我看減少班次好了 節電又減少人力
10/08 10:00, 68F
噓
10/08 10:44, 2月前 , 69F
那就減少班次啊 不賺錢的全停
10/08 10:44, 69F
推
10/08 10:56, 2月前 , 70F
買了一堆新車又沒賺錢、盈虧自負的情況下，為了存活當
10/08 10:56, 70F
→
10/08 10:56, 2月前 , 71F
然想盡各種手段，希望別淪落到破產重整
10/08 10:56, 71F
→
10/08 11:37, 2月前 , 72F
派欸唷喔
10/08 11:37, 72F
噓
10/08 11:58, 2月前 , 73F
噗攏共下台啦
10/08 11:58, 73F
噓
10/08 12:07, 2月前 , 74F
節電就是要大錢設備更新，除非你管制冷氣溫度
10/08 12:07, 74F
噓
10/08 12:10, 2月前 , 75F
叫基層節電 結果高層一個月電費好幾萬嗎
10/08 12:10, 75F
→
10/08 12:12, 2月前 , 76F
賴總統找的內閣就這素質？
10/08 12:12, 76F
噓
10/08 12:14, 2月前 , 77F
行政院長要不要先節電啊？
10/08 12:14, 77F
→
10/08 12:48, 2月前 , 78F
車廂 車站都不要開冷氣 就能省好多電了 有些成本換來的
10/08 12:48, 78F
→
10/08 12:48, 2月前 , 79F
是比較好的環境和服務 要節電就找大動脈下手最快
10/08 12:48, 79F
噓
10/08 13:53, 2月前 , 80F
哈哈
10/08 13:53, 80F
噓
10/08 14:26, 2月前 , 81F
這個資歷跟專業跟交通部長有什麼關聯 到底是怎麼當上的
10/08 14:26, 81F
→
10/08 15:54, 2月前 , 82F
先幫自己加薪40%
10/08 15:54, 82F
噓
10/08 21:57, 2月前 , 83F
這種經歷也配當交通部長？
10/08 21:57, 83F
→
10/08 21:58, 2月前 , 84F
酬庸仔不意外
10/08 21:58, 84F
推
10/09 00:04, 2月前 , 85F
可憐啊幫台鐵QQ
10/09 00:04, 85F
→
10/09 01:20, 2月前 , 86F
台鐵怎麼不引進太陽能電車呢
10/09 01:20, 86F
→
10/09 15:16, 2月前 , 87F
地下化 空調排風都是電 整個車站照明 機器都要電
10/09 15:16, 87F
→
10/09 15:16, 2月前 , 88F
只能換新的省電設備來節電 但整個設備要都換省電的
10/09 15:16, 88F
→
10/09 15:16, 2月前 , 89F
成本也會很高
10/09 15:16, 89F
推
10/09 18:08, 2月前 , 90F
阿里山小火車開出來復古流行風 被砲空汙就叫文青仔出來
10/09 18:08, 90F
→
10/09 18:08, 2月前 , 91F
戰
10/09 18:08, 91F
推
10/09 21:37, 2月前 , 92F
要用回以前的油車頭了嗎？
10/09 21:37, 92F
噓
10/10 01:52, 2月前 , 93F
爛是比較出來的
10/10 01:52, 93F
推
10/10 09:08, 2月前 , 94F
舊石器時代遺留的老屁股沒換掉，極度官僚加上聽不進後
10/10 09:08, 94F
→
10/10 09:08, 2月前 , 95F
進建言，公司就是爛掉而已
10/10 09:08, 95F
→
10/11 20:27, 2月前 , 96F
台鐵是公司化，不是民營化。
10/11 20:27, 96F
推
10/17 23:04, 2月前 , 97F
酬庸上台的程度都這麼不堪嗎
10/17 23:04, 97F
噓
10/25 23:23, 1月前 , 98F
台鐵用電車，怎麼節電，車站怎麼節電? 真的是很X
10/25 23:23, 98F
‣ 更多 cjol 的文章
文章代碼(AID): #1d16it5w (Gov_owned)
Gov_owned 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT職涯區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 cjol 的文章
文章代碼(AID): #1d16it5w (Gov_owned)