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[新聞] 台鐵現任員工「加薪萬元」無下文 新人卻先調薪！工會籲部長給交代

看板Gov_owned (國營事業)作者 (勤樸)時間1月前 (2024/10/20 22:43), 1月前編輯推噓9(12推 3噓 15→)
留言30則, 19人參與, 2周前最新討論串1/1
作者: godofsex (性愛戰神) 看板: Railway 標題: [新聞] 台鐵現任員工「加薪萬元」無下文 新人卻 時間: Sat Oct 19 07:12:11 2024 台鐵現任員工「加薪萬元」無下文　新人卻先調薪！工會籲部長給交代 2024/10/18 10:46 壹蘋新聞網 / 莊偉祺 綜合報導 台鐵員工的低薪問題一直引起爭議，日前交通部長陳世凱於立院受詢時曾表示，台鐵員工 薪資應該要比照其他國營事業，工會則提出須「加薪萬元」才合理！ 工會對此也公布台鐵公司遞交《從業人員待遇表》最新草案，新進員工最低階起薪多了30 00元，但現任員工仍無明確方案，工會要求台鐵與交通部制定合理待遇，並強調「擺脫低 薪慘況」連署活動已超過1500餘位員工參與，將擇期到交通部召開記者會。 台鐵員工示意圖。台鐵提供 台鐵產業工會於臉書宣布，已取得台鐵公司遞交《從業人員待遇表》最新草案，相較於20 23年版本，最低階起薪將從28210元調整至32610元，職務薪給最低從2320元調整至3530元 ，若以目前最低階起薪33000元計算，適用新版《從業人員待遇表》通過後，預期薪資將 可調整至36140元，比目前制度多了月薪3000元。 但工會仍指出，新版待遇草案除尚未核定外，仍有不清楚之處須交通部與台鐵公司應說明 清楚，包含相關危險津貼、夜點費、搶修獎金等獎金津貼是否包含於非主管職務數額內涵 ？ 若有包含則恐發生從事不同危險性、班制卻領相同職務薪荒謬情形，以及無從判斷與原任 人員是否有差距。 https://i.imgur.com/GKErUoX.jpeg
台鐵新版《從業人員待遇表》通過後，最低薪資將可調整至36140元，比目前制度多了月 薪3000元。取自台鐵產工臉書 工會也表示，新版《從業人員待遇表》草案有進展，但台鐵公司化後繼續任用的1萬多名 原任員工待遇仍毫無下文！ 產業工會說明，台鐵公司化後仍以這批原任人員維持運轉主力，卻比其他交通部轄下國營 事業少1萬元的薪資、夜間工作津貼（夜點費）也比高鐵、捷運少4倍，僅有每天120元。 交通部長陳世凱日前於立院受詢時曾表示，台鐵員工薪資應該要比照其他國營事業。 工會表示，既然目前從業人員待遇已有進度，交通部何時提出原任人員的合理待遇方案？ 另台鐵在人力長期短缺下高度仰賴師徒制度，若原任人員持續出走，在經驗傳承上絕對會 出現斷層，恐將對行車運轉造成影響！ 工會呼籲交通部長不要食言，盡速提出原任人員合理待遇方案，同時也呼籲台鐵原任員工 繼續加入「爭合理待遇！要擺脫低薪慘況！」連署，目前已連署超過1500餘位員工，將擇 期到交通部召開記者會要求提出原任人員合理待遇方案。 https://tw.nextapple.com/life/20241018/09A8AD490A1BF97A9B024B54647C151D https://i.imgur.com/owhaHyV.jpeg
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推
10/19 08:49, 1月前 , 1F
還有40個月的年終獎金
10/19 08:49, 1F
噓
10/19 11:00, 1月前 , 2F
不爽不要做
10/19 11:00, 2F
噓
10/19 12:21, 1月前 , 3F
新人那張都還沒核過急什麼
10/19 12:21, 3F
推
10/19 12:35, 1月前 , 4F
資位制的那張別想了，公司只會調整從業的那張，然後叫你轉
10/19 12:35, 4F
→
10/19 12:35, 1月前 , 5F
去從業。
10/19 12:35, 5F
→
10/19 12:41, 1月前 , 6F
會說不爽不要做的生活是多悲慘啊，可撥
10/19 12:41, 6F
推
10/19 12:50, 1月前 , 7F
公司化就是為了cost down
10/19 12:50, 7F
推
10/19 13:14, 1月前 , 8F
會可悲嗎 有實力可以去找更好的工作 屈就幹嘛@@?
10/19 13:14, 8F
推
10/19 13:30, 1月前 , 9F
經濟不國營也一樣啦
10/19 13:30, 9F
推
10/19 13:31, 1月前 , 10F
支持不爽不要做，腳痛部長不開心的話，真的好好考慮啦！
10/19 13:31, 10F
推
10/19 13:37, 1月前 , 11F
二樓說的也是現實
10/19 13:37, 11F
推
10/19 13:39, 1月前 , 12F
一邊要求加薪，一邊新聞要漲票價，是不是要換個方式
10/19 13:39, 12F
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10/19 13:44, 1月前 , 13F
不爽不要做沒錯啊
10/19 13:44, 13F
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10/19 13:44, 1月前 , 14F
所以現在看病排隊了沒
10/19 13:44, 14F
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10/19 13:45, 1月前 , 15F
慢慢等病床了沒
10/19 13:45, 15F
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10/19 13:45, 1月前 , 16F
客運班次縮減了沒
10/19 13:45, 16F
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10/19 13:45, 1月前 , 17F
以後沒人幹沒車搭就自己承受啊
10/19 13:45, 17F
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10/19 13:47, 1月前 , 18F
繼續把別人都當服務業老大心態
10/19 13:47, 18F
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10/19 13:48, 1月前 , 19F
很快就自食惡果
10/19 13:48, 19F
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10/19 13:49, 1月前 , 20F
現在一堆公車拖班一樣跟你講一句沒人要幹
10/19 13:49, 20F
→
10/19 13:49, 1月前 , 21F
不爽不要搭
10/19 13:49, 21F
推
10/19 15:39, 1月前 , 22F
說不要做的你給我錢啊 點點點
10/19 15:39, 22F
推
10/19 15:45, 1月前 , 23F
真扯台鐵這些自肥高層!行政院都定義3萬1千元是低薪了
10/19 15:45, 23F
→
10/19 15:46, 1月前 , 24F
台鐵這些佐員級基層是技術職 還給這麼低薪 又不調整薪資
10/19 15:46, 24F
推
10/19 16:08, 1月前 , 25F
等到都沒人了 留著的人就加薪
10/19 16:08, 25F
→
10/19 16:15, 1月前 , 26F
你不爽不要做我不爽不要做的心態會有現在的科技文明嗎？
10/19 16:15, 26F
→
10/19 16:15, 1月前 , 27F
我是不覺得啦，封建遺毒都賤到骨子裡了
10/19 16:15, 27F
推
10/19 16:24, 1月前 , 28F
護理師也被講不爽不要做啊 結果現在變怎樣了 呵呵
10/19 16:24, 28F
→
10/19 18:57, 1月前 , 29F
對啊那些不爽不要做的， 等到以後只做平日 假日不做，
10/19 18:57, 29F
→
10/19 18:57, 1月前 , 30F
假日就全日停駛最好，是吧
10/19 18:57, 30F
推
10/19 19:12, 1月前 , 31F
低薪才2萬8 那一個工科畢業的工作有這麼低的?
10/19 19:12, 31F
→
10/19 19:12, 1月前 , 32F
還要輪班 不是公務員還要付公務員的責任 薪水才那麼點
10/19 19:12, 32F
→
10/19 19:13, 1月前 , 33F
起薪沒3萬6 別想了 年輕人不會有人去做 除非腦子犯傻
10/19 19:13, 33F
噓
10/19 19:22, 1月前 , 34F
本來就是不爽不要做啊，找不到工作是你自己廢的問題，不會
10/19 19:22, 34F
→
10/19 19:22, 1月前 , 35F
生就不要牽拖厝邊
10/19 19:22, 35F
→
10/19 20:04, 1月前 , 36F
反正到時候大家真的不爽不要做，真的沒火車可以開的時候
10/19 20:04, 36F
→
10/19 20:04, 1月前 , 37F
，一定又要說不便民
10/19 20:04, 37F
→
10/19 20:10, 1月前 , 38F
沒有台鐵根本沒差 以為自己很重要
10/19 20:10, 38F
→
10/19 20:52, 1月前 , 39F
不必在那邊開大絕啦，臺鐵爛不代表沒人需要啦
10/19 20:52, 39F
推
10/19 20:56, 1月前 , 40F
反正只要有行業出來爭取自己的權益，就會多一堆不爽不要
10/19 20:56, 40F
→
10/19 20:56, 1月前 , 41F
做，不要以為自己很重要這種言論出現
10/19 20:56, 41F
推
10/19 21:11, 1月前 , 42F
不爽不要做；反之，不爽你也可以不要搭
10/19 21:11, 42F
→
10/19 23:45, 1月前 , 43F
對啊社會上全部都是金字塔頂端的人，都不用有基層，最基
10/19 23:45, 43F
→
10/19 23:45, 1月前 , 44F
本的服務都不需要，大家都爽爽好不好ㄏ
10/19 23:45, 44F
→
10/20 02:01, 1月前 , 45F
鯛鯛不爽就不要「坐」！人家爭取提升待遇鯛鯛高潮什麼？
10/20 02:01, 45F
→
10/20 02:04, 1月前 , 46F
只當過議員的腳痛部長沒本事處理那就換人，後面還有人嗎
10/20 02:04, 46F
→
10/20 02:04, 1月前 , 47F
？
10/20 02:04, 47F
推
10/20 07:46, 1月前 , 48F
等等，不爽不要做怎麼會是封建遺毒？不就現在年輕人認為
10/20 07:46, 48F
→
10/20 07:46, 1月前 , 49F
寧缺勿濫才有的現象嗎？
10/20 07:46, 49F
→
10/20 07:46, 1月前 , 50F
老一輩的被婚姻、小孩綁住才只能屈就還可以的工作。當然
10/20 07:46, 50F
→
10/20 07:46, 1月前 , 51F
能力好的除外。
10/20 07:46, 51F
噓
10/20 08:56, 1月前 , 52F
之前還有哪個大官說40個月的XD
10/20 08:56, 52F
推
10/20 09:34, 1月前 , 53F
給香蕉就不要怕出事情
10/20 09:34, 53F
推
10/20 09:48, 1月前 , 54F
薪水是香蕉 當然得表現得像猴子啊
10/20 09:48, 54F
→
10/20 11:22, 1月前 , 55F
不爽不要坐，這句不錯，貼在檢票口吧
10/20 11:22, 55F
→
10/20 16:41, 1月前 , 56F
就是希望舊人不滿離職才讓新人薪水比較高，省錢方法
10/20 16:41, 56F
→
10/20 16:55, 1月前 , 57F
除非起薪拉到四萬不然對現職沒有吸引力吧 一直虧損哪有
10/20 16:55, 57F
→
10/20 16:55, 1月前 , 58F
保障= =
10/20 16:55, 58F
→
10/20 16:56, 1月前 , 59F
說到底也是員工對政府的經營能力完全不信任 不然每年都
10/20 16:56, 59F
→
10/20 16:56, 1月前 , 60F
領四個月年終 哪個傻了的不會跳
10/20 16:56, 60F
→
10/20 16:58, 1月前 , 61F
現實就是你做得再多 一句政策需要就能讓你努力歸零
10/20 16:58, 61F
噓
10/20 17:40, 1月前 , 62F
只要有被火慘組織持續控制的氣功，非火慘成員的員工保證
10/20 17:40, 62F
→
10/20 17:40, 1月前 , 63F
持續低薪不會改善，結案！
10/20 17:40, 63F
推
10/20 22:12, 1月前 , 64F
欸不是，新人全勞保，沒有舊制公務人員月退俸啊
10/20 22:12, 64F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (122.117.2.178 臺灣), 10/20/2024 22:43:32 ※ 編輯: cjol (122.117.2.178 臺灣), 10/20/2024 22:43:53
推
10/20 23:29, 1月前 , 65F
哈哈內鬨
10/20 23:29, 65F
→
10/20 23:36, 1月前 , 66F
高中畢業起薪就36000有什麼好抱怨的
10/20 23:36, 66F
推
10/21 06:56, 1月前 , 67F
36k還是很慘
10/21 06:56, 67F
推
10/21 07:26, 1月前 , 68F
建議快離開
10/21 07:26, 68F
推
10/21 07:27, 1月前 , 69F
勞保也有月退不是嗎？然後高鐵招考門檻本來就比台鐵高
10/21 07:27, 69F
→
10/21 07:27, 1月前 , 70F
，要求一樣的待遇也很怪吧！不然先考過英檢再調薪
10/21 07:27, 70F
推
10/21 08:43, 1月前 , 71F
本來就是不爽不要做，最後沒人做，自然就會漲薪水調福利
10/21 08:43, 71F
→
10/21 08:44, 1月前 , 72F
當一個社會制度爛到底了，總要有人革命
10/21 08:44, 72F
→
10/21 08:45, 1月前 , 73F
想做的自然會留著做，不想做的就離開換工作了
10/21 08:45, 73F
推
10/21 10:32, 1月前 , 74F
高鐵不難進去吧，為什麼不去
10/21 10:32, 74F
推
10/21 11:39, 1月前 , 75F
沒人要考的急迫性看來比較高
10/21 11:39, 75F
→
10/21 11:39, 1月前 , 76F
台電也是先調新進人員啊
10/21 11:39, 76F
→
10/21 11:40, 1月前 , 77F
但是是從級數動手 第二年就跟沒有一樣了
10/21 11:40, 77F
→
10/21 12:14, 1月前 , 78F
沒人做就準備引進外勞了xD
10/21 12:14, 78F
推
10/21 15:39, 1月前 , 79F
交通部就是二樓哪種心態 反正我就拖著不加薪 是你自己
10/21 15:39, 79F
→
10/21 15:39, 1月前 , 80F
不離職的 乾我什麼事
10/21 15:39, 80F
→
10/21 18:53, 1月前 , 81F
台電之後新人就是七等起薪，還不報名
10/21 18:53, 81F
→
10/21 20:08, 1月前 , 82F
腳麻的不用加啊，你又走不了
10/21 20:08, 82F
噓
10/22 13:27, 1月前 , 83F
是不爽的都走了 所以現在台鐵常常壞車沒錯啊
10/22 13:27, 83F
推
10/23 08:10, 4周前 , 84F
夜班津貼120，這是在羞辱人吧
10/23 08:10, 84F
→
10/23 08:12, 4周前 , 85F
還好自從有高鐵後我就不坐台鐵了，這種破薪水只能請
10/23 08:12, 85F
→
10/23 08:12, 4周前 , 86F
到素質越來越差的猴子，哪天怎麼死的都都不知道
10/23 08:12, 86F
推
10/24 01:14, 4周前 , 87F
高層心態當然是以後都只招從業人員了 當然會想先提高從
10/24 01:14, 87F
→
10/24 01:14, 4周前 , 88F
業人員薪水吧
10/24 01:14, 88F
→
10/24 01:15, 4周前 , 89F
資位制走了就是高層想要的目的 好降低人事成本
10/24 01:15, 89F
推
10/24 10:52, 4周前 , 90F
太魯閣六年了 哪個高層有事了
10/24 10:52, 90F
噓
10/28 13:19, 3周前 , 91F
手搖杯起薪都比台鐵高，除非是腦癱，新人誰要去當狗？
10/28 13:19, 91F
噓
10/29 18:25, 3周前 , 92F
董事長先行
10/29 18:25, 92F
推
11/02 11:54, 2周前 , 93F
薪水齊頭式平等。 技術職、工程職等之類有危險性、有合約
11/02 11:54, 93F
→
11/02 11:54, 2周前 , 94F
風險、業務量重的職缺竟然跟純室內純行政一樣薪水。
11/02 11:54, 94F
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