遠航下半年 全力衝刺濟州線業務
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工商時報2007.09.01
遠航下半年 全力衝刺濟州線業務
張佩芬/台北報導
在國內航空市場快速萎縮，以及航空油價居高不下影響，遠東航空公司昨（卅一）日公佈
的財報顯示，上半年稅前虧損為二．八三億，稅後虧損為三．一一億，公司下半年將全力
推廣濟州線，九月中旬以前將推出濟州旅遊優惠行程，並希望爭取到青島與無錫兩個聯營
航點，將濟州線的載客率提高為八到九成，公司高階認為全年本業虧損有機會降到兩億以
下。
遠航長期耕耘濟州航線，過去幾年重點擺在中國大陸的中轉業務上，目前台北︱濟州每天
有七班，高雄︱濟州每天有一班，從濟洲轉上海，每天有五個聯營航班，北京每天一班，
瀋陽與杭州每週四班，在台北︱濟州航段平均載客率已經超過六成。
遠航總經理陳尚群表示，為了再拉高載客率，遠航與旅遊業及濟州道合作，推廣濟州觀光
旅遊業務，濟州機場已經將候機室面積擴大一倍，提供業者更寬敞舒適的候機空間。
遠航行銷部門認為，濟州的觀光旅遊條件非常好，海景壯麗，又有火山景觀，遊憩休閒設
施多，還設有賭場，治安與衛生條件良好，是著名的蜜月島，以遠航這次推出的優惠旅遊
行程，估計可以將大批東南亞的客人吸引到濟州，成為熱門旅遊景點。
遠航高階透露，在今年下半年，公司最期盼的是轉上海航班能夠再增加一班，另外轉北京
航班也希望能從每天一班增為兩班，為明年北京奧運暖身，另外無錫與青島這兩個台商進
出頻繁又具有旅遊價值的航點，也是公司積極爭取的目標。
在其他國際航線，帛琉航線業務穩定，帛琉政府希望遠航再增加航班，遠航正在評估，與
吳哥航空的合作將會持續擴大，吳哥航空已經與航接洽加租一架飛機來飛吳哥對外航線。
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