Re: [請益] 一直搞不懂油壓

看板Mechanical (機械)作者bobowise (((((*)))))時間16年前 (2009/11/27 23:15)推噓5(5推 0噓 0→)

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小弟從事相關行業約兩年。有些概念可以與您分享喔。流量在油壓系統中，控制流量的方式都通常是以閥的開度進行控制。開度越大，單位時間內通過的流量就越多。也就越快填充滿油壓缸，油壓缸的活塞運動速度也就越快。壓力有阻力才會有壓力。在油壓系統中，要建立壓力首先就是要在油路中安裝一具有彈簧的元件來阻擋油的流動，如果彈簧需要50bar 的力量才能推的動，那麼當油推動彈簧流到另一側時，此時油路管內的壓力即為50bar。彈簧的力量越大，相對的要堆動彈簧所需的力也就越大。壓力就這樣的被建立起來。＊使用壓力流量比例閥，即可同時控制壓力流量。有興起請自行GOOGLE。在射出成型機的系統中，因運動上的物理特性，所以在某些條件進行高壓高流量的控制是無意義。舉例來說，曲肘式的鎖模系統，在高壓鎖模時靠的是壓力將模具鎖緊，此時流量不用設定太高，只要一點點的流量即可建立起壓力。相反的，在關模快速及中速的過程中，夾模機構的負載不大，因此不需要太大的壓力就可以驅動活動壁運動，此時流量就可以設定大一些，讓關模速度快一些。螺桿運動亦是相同的邏輯。 ※ 引述《sodden (:))》之銘言： : 我一直搞不懂一點 : 為什麼在設定射出機時 : 壓力跟速度可以分開 : 我以為速度越快壓力就越大 : 油流的速度越快壓力不就越大嗎?? : 我一定是哪裡搞錯了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.39.182.172