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[閒聊] 鈑金塗裝附著比例

看板Mechanical (機械)作者 (GO!GO!GO!)時間11年前 (2014/06/05 23:27), 編輯推噓16(16推 0噓 57→)
留言73則, 4人參與, 最新討論串1/1
有關於機器外殼粉體塗裝 板上大大有人知道附著在機器表面與浪費掉的 比例大概是多少呢？ 我知道會受很多因素干擾，但只是想知道大概的比例 謝謝大家 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.9.87.62 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Mechanical/M.1401982064.A.AC0.html
推
06/07 22:44, , 1F
我是學車輛塗裝，你所指比例問題跟噴槍有很大的關係，
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06/07 22:45, , 2F
一支好壞的噴槍可影響，噴漆到目標物覆蓋率。然後還有
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06/07 22:46, , 3F
漆料跟香蕉水的比例，噴法、手勢等等...。
06/07 22:46, 3F
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06/07 22:47, , 4F
然後還有就是噴槍的氣量大小，風越大浪費的漆料越多，風
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06/07 22:48, , 5F
越小浪費的漆料越小，這跟噴槍有很大的關聯..。
06/07 22:48, 5F
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06/07 22:49, , 6F
以前好像沒談到浪費比例的問題，都是人為跟噴槍是關鍵。
06/07 22:49, 6F
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06/07 22:51, , 7F
噴槍台灣製一隻八百元，進口噴槍一隻三萬，噴幅越集中，
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06/07 22:52, , 8F
，漆料省越多，畢竟一罐漆料七~八百，噴出去得是沒辦法
06/07 22:52, 8F
推
06/07 22:52, , 9F
請問J大香蕉水的學名是? <信納>=甲苯? 粉體不是乾噴
06/07 22:52, 9F
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06/07 22:52, , 10F
回收回來。
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推
06/07 22:54, , 11F
機器外殼應該是屬於 金屬塗裝 跟車輛塗裝有所不同，但
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06/07 22:55, , 12F
相似。
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推
06/07 22:58, , 13F
我一直在想比例的問題，以前上課是否有說過??
06/07 22:58, 13F
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06/07 22:59, , 14F
就算一支很貴上萬的噴槍，覆在目標物上有80%就很迷人了
06/07 22:59, 14F
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06/07 23:00, , 15F
，因為剩下的20%都被風吹走或是被烤漆箱吸走。
06/07 23:00, 15F
推
06/07 23:03, , 16F
貴的漆料過色率(覆蓋率很強)，便宜得比較弱，比例又影響
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很多。
06/07 23:03, 17F
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06/07 23:05, , 18F
還有還有阿....溫度跟濕度也有很大的差別，漆料覆蓋率..
06/07 23:05, 18F
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06/07 23:06, , 19F
所以仿間 我問師父，漆料是從來沒在管控的，漆料跟香蕉
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06/07 23:07, , 20F
水都很貴，因為只要噴幅出去就沒了，成功失敗就是看經驗。
06/07 23:07, 20F
推
06/07 23:10, , 21F
以上分享....。(80~90%覆蓋率不是絕對值)
06/07 23:10, 21F
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06/07 23:12, , 22F
甲苯（45％)乙酸丁酯（25％）乙酸乙酯（18％）
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）、正丁醇（10％）、丙酮（2％）(信納)<<goodle 來的
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推
06/07 23:16, , 24F
乾噴跟濕噴<<省的漆料手法有很大的差別...(談不完)。
06/07 23:16, 24F
推
06/08 03:58, , 25F
靜電搶的傳遞效率比傳統噴槍高很多，缺點就是也貴很多
06/08 03:58, 25F
推
06/08 22:54, , 26F
感謝J大指教! 另外工具機外罩鈑金類 小零件擦油
06/08 22:54, 26F
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06/08 22:56, , 27F
是用甲苯 還是信納好? 目前配合的噴漆廠，乾噴就是直接
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06/08 22:57, , 28F
一根管接粉體抽出來噴上靜電吸附在過爐子
06/08 22:57, 28F
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06/08 22:58, , 29F
噴液體就看真技術了...為了追求利益 用的漆料.硬化劑.
06/08 22:58, 29F
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06/08 23:00, , 30F
其實都是低階..除非指定的.哀 目前比較想了解酸洗流程
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06/08 23:01, , 31F
J大方便嗎
06/08 23:01, 31F
推
06/09 00:01, , 32F
酸洗流程<<<我不懂@@ 有待高手
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06/09 00:02, , 33F
機殼外表 如果沒在外風歸日曬的話，用低階的漆料跟硬化
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06/09 00:03, , 34F
劑，是降低成本的方法，說穿了，就是用台灣的漆料跟硬化
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06/09 00:04, , 35F
劑。
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06/09 00:07, , 36F
一般來說 不管是車輛 還是 機體，有髒汙跟油漬，
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06/09 00:08, , 37F
如果物體本身烤上金油層，想清潔的話，請用松香水擦拭。
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06/09 00:09, , 38F
因為我有請教過老師傅，香蕉水(信納)跟松香水(油賴)，
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06/09 00:10, , 39F
哪一種比較咬金油層，答案是香蕉水，侵蝕力比較強。
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06/09 00:11, , 40F
所以我們車輛烤漆完後，有汙點污漬會用松香水(油賴)去
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擦拭，當然...汽車金油比較高檔一點，比較耐凍，可是
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用松香水狂搓的話，還是會咬金油層唷(要輕輕擦拭)。
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所以 松香水在汽車界很萬能就是了，萬能擦拭液。
06/09 00:15, 43F
推
06/09 00:17, , 44F
小零件沾上油漬的話，也沒什麼選擇就是了，拿松香水去擦
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06/09 00:17, , 45F
。
06/09 00:17, 45F
推
06/09 00:20, , 46F
那.烤漆汙點要看是內部還是外表，覆蓋在內部，擦也沒用。
06/09 00:20, 46F
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06/09 01:39, , 47F
粉體烤漆跟溶劑噴漆是完全兩回事，不可混為一談
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06/09 01:41, , 48F
粉體塗裝是直接噴固體粉末，靜電吸附在目標物上
06/09 01:41, 48F
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06/09 01:42, , 49F
再用高溫烤爐，熔化粉末，讓它整個熔結在一起
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06/09 01:43, , 50F
沒吸附在塗裝物上的粉末，可以直接回收，下次再用
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06/09 01:44, , 51F
液體塗裝又粗分兩種，單劑的溶劑型，和雙劑AB混合型
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06/09 01:45, , 52F
溶劑型的靠香蕉水、松香水、甲苯...等等有機溶劑溶解
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噴塗上去後，等有機溶劑揮發掉，剩下的油漆凝固硬化
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06/09 01:48, , 54F
溶劑型的漆硬化後，將來仍然可以用溶劑溶解、洗掉
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而雙劑型就是epoxy，主劑A+硬化劑B，混合後產生化學反應凝固
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一旦epoxy凝固後，幾乎沒有溶劑可以溶解
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所以噴槍若噴完雙劑型，必須在硬化前清洗乾淨，不然就是報廢
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粉體烤漆可以回收，單劑型的很難回收，雙劑型不可能回收再用
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電子產業有一些人在做逆向工程，遇到IC用epoxy封裝的
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06/09 01:57, , 60F
他們是泡濃硫酸，然後加熱幾個小時，才能去掉epoxy..
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推
06/09 02:05, , 61F
簡單來說：一次做法，漆料+硬化劑，噴完硬化收工。
06/09 02:05, 61F
推
06/09 02:07, , 62F
二次做法：漆料噴完後乾燥，在噴上金油保護，乾燥收工。
06/09 02:07, 62F
推
06/09 21:51, , 63F
再次感謝T大 J大
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06/09 21:55, , 64F
目前是粉體和液體占一半一半 噴粉體的也是要用液體補漆
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06/09 21:56, , 65F
如果局部補漆後他們會再噴一種水 讓整個面不會有色差
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06/09 21:56, , 66F
就是香蕉水嗎??
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06/10 17:17, , 67F
補漆必須用跟原本的同一桶漆，二次調的顏色會跑掉
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06/10 17:19, , 68F
補漆前先用砂紙把漆膜邊緣落差磨平，後面噴上去才不會有段差
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06/10 17:21, , 69F
或是噴厚一點，乾了之後磨掉高低差，再用透明漆處理磨過的面
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06/10 17:23, , 70F
沒有任何東西可以噴一下就消除色差
06/10 17:23, 70F
推
06/10 22:57, , 71F
因為我都會跟他們說~不噴整面..就保證看不到補漆痕跡
06/10 22:57, 71F
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06/10 22:58, , 72F
不然你就會再來第二次~這時他們就像我說的~另外再噴透明
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06/10 22:59, , 73F
透明的液體上去~可能是KNOWHOW? 就隨便跟我說一種水....
06/10 22:59, 73F
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