[討論] 賓士的DAS系統原理

看板Mechanical (機械)作者時間6年前 (2020/02/24 11:27), 6年前編輯推噓4(402)
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Dual-Axis Steering系統 我可以理解透過改變前束角 應該就是減少內外輪差吧? 增加過彎的穩定性 但提到直線加速時 可以透過把前輪角度往內集中方式 增加速度 這我就不是很懂了 請問這個系統的作用原理為何 謝謝 https://youtu.be/U_uKHNJLSQs
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02/24 11:31, 6年前 , 1F
為了長直線第一個彎抓地力,故意內八燒胎?
02/24 11:31, 1F
聽主持人好像也是這樣講 說是為了暖胎 ※ 編輯: nchum102 (1.200.212.93 臺灣), 02/24/2020 15:33:48

02/24 23:10, 6年前 , 2F

02/25 15:25, 6年前 , 3F
過彎巡跡要好 前束未必是直的
02/25 15:25, 3F

06/08 18:31, , 4F
內八過彎比較激進,但直線時輪胎略為側滑會浪費動力,
06/08 18:31, 4F

06/08 18:31, , 5F
此時把把束腳歸零,前輪摩擦力小點跑快點,也可以外八
06/08 18:31, 5F

06/08 18:31, , 6F
熱一下胎。
06/08 18:31, 6F
文章代碼(AID): #1UKqAFmB (Mechanical)
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