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討論串[問題] 燃燒機蓄熱設計及助燃空氣量比例
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#3
Re: [問題] 燃燒機蓄熱設計及助燃空氣量比例
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者EricHaze (慵懶)時間8年前 (2017/08/03 14:33), 編輯資訊
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Kim兄你好. 依你回文的內容 是以預熱空氣作主火的話. 在第三張照片中，火焰應該是集中在週遭的四個開孔. 但在第二張照片中 在降載時的火焰來看 火焰是集中在中間的. 現場的操作也是以中間的冷空氣當主火(開度最大). 感覺好像整個操作是反過來的. 請問這是有不同的設計 還是說他們操作錯了呢. 謝謝.
#2
Re: [問題] 燃燒機蓄熱設計及助燃空氣量比例
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 最新作者kim945 (有點耐心吧..)時間8年前 (2017/07/22 07:58), 編輯資訊
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正常來說達不到理論空氣量. 但對岸做的不一定加起來才是理論空氣量. 使用預熱空氣的燃燒機只有母火部分會. 用到常溫空氣，主火全為預熱空氣. 連續式加熱爐一般分預熱段，加熱段及冷. 卻段，主要火力集中在加熱段，預熱及冷. 卻段火力相對小，另外可以加強物料出入. 口的遮蔽，目前的資訊大概只能看出這樣.
#1
[問題] 燃燒機蓄熱設計及助燃空氣量比例
推噓6(6推 0噓 13→)留言19則，0人參與, 最新作者EricHaze (慵懶)時間8年前 (2017/07/18 21:24), 編輯資訊
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最近開始接觸退火爐 是大陸彷德國的設計. 是長這樣子：. http://i.imgur.com/jYBEA97.jpg. http://i.imgur.com/jgfaRkq.jpg. http://i.imgur.com/bGZqfNN.jpg. 目前出現了很多操作上的問題 燃料耗量極大（連保溫狀
(還有264個字)
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