[新聞] 立委促捷運、公車推行動支付

看板MobilePay (行動支付)作者 (柚子)時間7年前 (2018/10/19 10:25), 7年前編輯推噓40(45566)
留言116則, 48人參與, 7年前最新討論串1/1
*標題太長就只有擷取前面的部分 原報導連結:https://udn.com/news/story/7266/3428595 行政院長賴清德去年喊出2025年行動支付普及率要提升至9成,立委郭正亮今表示,台灣 目前電子支付普及率僅38%,而交通載具支付占了電子支付很大比重,交通部須擔負一定 責任。交通部說,高雄捷運已在測試電子支付,成功以後可以擴展到北捷等其他交通運輸 支付,目前也在研擬改建支付平台的補助辦法,希望在3個月內提出。 立法院財委會今天上午進行中央政府前瞻基礎建設計畫第一期特別預算解凍案。郭正亮說 ,賴院長說2025年電子支付普及率要提高到90%,但根據金管會統計數字,台灣目前普及 率僅38%,但南韓卻可高達77%、香港65%、中國56%、新加坡53%,台灣明顯落後。 他說,現在台灣可用電子支付的交通運具平台主要只有高鐵,但交通運具支付占了電子支 付很大比重,交通部應該要提出預算,或要求地方政府提出進度時間表,「不然賴揆一定 跳票」。他說,南韓電子支付普及率之所以可以達到77%,是因為連公車都可以使用手機 電子支付,如果交通部對停車場、公車、捷運、交流道附屬設施都沒要求電子支付,2025 年怎可能達成90%目標。 交通部政務次長王國材說,除了高鐵可使用電子支付以外,高雄捷運現在正在測試當中, 如果成功可以很快擴展到其他運具。另外,機場捷運由於是重要國門,也已補助4千萬建 置相關支付環境。 郭正亮說,高雄捷運硬體改裝成可用電子支付,是地方政府出資,可是高捷路網較少,未 來若北捷也要改裝需要花費不少經費,這些經費從哪來?王國材說,日前已有開會,請公 路總局針對這部分提出平台建置補助辦法,建立電子支付環境。郭正亮問補助辦法要多久 才可研擬出來,公路總局局長陳彥伯說,希望給予3個月時間。 --- 來看看亞洲就好,搭公車的部分 中國:Apple Pay交通卡 香港:NFC SIM 與 Samsung Pay 八達通,昨天開放香港支付寶搭小巴士 日本:西瓜卡可以日本版手機在 Google Pay 加入交通卡、日本版的 iPhone 7系列、Watch S2 、國際版 iPhone 8/Watch S3 以後機種 韓國:安裝 APP 就能在有 NFC 的Android 手機申請空卡 台灣:NFC SIM、Line Pay 一卡通乘車碼(高雄捷運) 個人還是比較想要加入 Apple Pay 交通卡,因為可以不用喚醒螢幕。 不曉得大家想要哪一種呢?內容有誤或不完整也可以補充 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.209.185 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobilePay/M.1539915919.A.2C1.html ※ 編輯: nkhs9412235 (220.132.209.185), 10/19/2018 10:25:50 ※ 編輯: nkhs9412235 (220.132.209.185), 10/19/2018 10:26:41

10/19 10:31, 7年前 , 1F
日本iPhone 西瓜卡真的很方便,直接感應,跟用卡片一樣
10/19 10:31, 1F

10/19 10:32, 7年前 , 2F
票證已經很普及了,看不出來為何要用qr code
10/19 10:32, 2F

10/19 10:33, 7年前 , 3F
要改的是悠遊卡公司,不是台北捷運
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10/19 10:34, 7年前 , 4F
直接Google Pay就好 為何一定要綁票證?
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10/19 10:45, 7年前 , 5F
因為票證可以不用喚醒螢幕,這點差蠻多的
10/19 10:45, 5F

10/19 10:48, 7年前 , 6F
交通就用票證就好了吧 去改電子支付不然讓利給攤販之類
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10/19 10:49, 7年前 , 7F
西瓜卡害我一直在抓娃娃機灑錢
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10/19 10:51, 7年前 , 8F
NFC SIM好用
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10/19 10:53, 7年前 , 9F
NFC sim 也不用喚醒手機螢幕啊,直接感應即可
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10/19 10:58, 7年前 , 10F
不要愚蠢到用QR上下車...會很慘!!
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10/19 11:04, 7年前 , 11F
NFC-Sim不差,差是差在中華電信的App寫的太爛,其他間
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10/19 11:04, 7年前 , 12F
沒用過
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10/19 11:04, 7年前 , 13F
西瓜卡刷娃娃機超順,不像台灣的悠遊卡娃娃機常卡住
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10/19 11:35, 7年前 , 14F
沒事去開Hami wallet幹嘛 Easy wallet NFC也可以查
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10/19 11:38, 7年前 , 15F
悠遊卡不算行動支付嗎?
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10/19 11:39, 7年前 , 16F
立法規定 5G SIM 卡標準都要是 NFC SIM 就好啦
10/19 11:39, 16F

10/19 11:40, 7年前 , 17F
悠遊卡當然不算行動支付,它不是靠行動裝置付款的
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10/19 11:41, 7年前 , 18F
電子支付有很多種,行動支付只是其中一種類別而已
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10/19 11:42, 7年前 , 19F
交通用的最大區別是直接行動支付過閘還是行動支付買票
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10/19 11:43, 7年前 , 20F
買票就是要預先設定目的地,直接過閘是出閘時結算車資
10/19 11:43, 20F

10/19 11:46, 7年前 , 21F
日本的行動西瓜不用喚醒螢幕就能直接感應,台灣何時跟進?
10/19 11:46, 21F

10/19 11:47, 7年前 , 22F
台灣還在等藍芽支付
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10/19 11:48, 7年前 , 23F
直接設定就可直接使用,不用搞像Line一卡通這麼難用
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10/19 11:49, 7年前 , 24F
直接引進西瓜卡好嗎,兩間廢物
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10/19 11:53, 7年前 , 25F
不可能引進西瓜卡,除非你要全台灣的RFID閘門都重換
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10/19 11:53, 7年前 , 26F
公車捷運火車高鐵停車場 Youbike ......... 全都要換
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10/19 11:57, 7年前 , 27F
你想得到我也想得到 但政府就是永遠想不到
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10/19 12:01, 7年前 , 28F
樓上紅的貼切
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10/19 12:01, 7年前 , 29F
台灣永遠是沒有用過的人在制定規則,讓用的人苦哈哈
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10/19 12:03, 7年前 , 30F
英國Samsung Pay可以設定快速交通卡,不需要喚醒
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10/19 12:06, 7年前 , 31F
現在就有人拿手機悠遊卡逼捷運卡匣門了,後面被卡都賞白眼
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10/19 12:11, 7年前 , 32F
Suica 綁apple pay. 感應超快
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10/19 12:31, 7年前 , 33F
NFC SIM有個問題,手機系統升級後App往往跟不上
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10/19 12:31, 7年前 , 34F
像近期Android pie出來了,各家的App都無法支援
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10/19 12:31, 7年前 , 35F
卡片整個讀不到....
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10/19 12:31, 7年前 , 36F
而條碼不會有這問題就先撇開,GP、AP、SP等
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10/19 12:31, 7年前 , 37F
也幾乎都會在第一時間就支援,不會發生無法使用的狀況
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10/19 12:31, 7年前 , 38F
除非各電信商較積極些,不然NFC SIM最好別當主流
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10/19 12:32, 7年前 , 39F
再說NFC SIM我還沒遇過感應能比GP快的...唉
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還有 37 則推文
10/19 17:49, 7年前 , 77F
就黑科技阿 FELICA快但是貴 世界主流是MIFARE 比FELICA慢
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10/19 17:51, 7年前 , 78F
操作第一次應該是愣了幾秒才顯示餘額 因為通常多卡通都是
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10/19 17:51, 7年前 , 79F
預設悠遊卡 要先花一點時間讀你的卡才切換到一卡通模式
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10/19 17:52, 7年前 , 80F
日本超商似乎是店員要手動選哪種卡 比如SUICA/ICOCA
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10/19 18:12, 7年前 , 81F
日本是十卡合一,但有其他種類感應卡需要另外選
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10/19 18:13, 7年前 , 82F
十卡自動判斷是沒問題的,去車站加值機也是自動判斷
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10/19 18:13, 7年前 , 83F
如果我們用交三版也是能快速自動判斷,但是機器要全部改
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10/19 18:14, 7年前 , 84F
主要是資料格式的問題,有在寫程式的人會比較容易理解
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10/19 18:15, 7年前 , 85F
一種是大家說好胸前別名牌,守門員固定去看胸前識別
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10/19 18:15, 7年前 , 86F
而台灣是每個人到門前讓守門員搜身找特徵判斷你是誰
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10/19 18:16, 7年前 , 87F
用交三主要問題還是大家卡片跟 iCash 1.0 一樣得作廢
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10/19 18:17, 7年前 , 88F
因為你胸前沒有別名牌,守門員就會認為你不能交易
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10/19 18:24, 7年前 , 89F
puppy20308 你講的應該是全家 POS 設計的問題,每作一個
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10/19 18:25, 7年前 , 90F
動作都查卡餘額,基本上是POS流程腦殘的問題
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10/19 18:25, 7年前 , 91F
有經驗的店員都不耐煩地連打
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10/19 18:26, 7年前 , 92F
唯一的好處是自動加值有反悔的機會
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10/19 18:27, 7年前 , 93F
我去的是多那之,機器還是一卡通的
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10/19 21:11, 7年前 , 94F
QR code/NFC並行不好?
10/19 21:11, 94F

10/19 22:25, 7年前 , 95F
南韓到處都可以刷卡 要普及速度當然快 不愧是立委
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10/19 22:26, 7年前 , 96F
講的好像是政府沒努力 等政府像韓國一樣的政策穩定要被罵
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10/20 01:41, 7年前 , 97F
掃碼是垃圾,除非是給攤販用
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10/20 01:45, 7年前 , 98F
mifare是天生就比felica慢還是台灣廠商玩殘了?
10/20 01:45, 98F

10/20 03:22, 7年前 , 99F
嗚嗚嗚樓上說卡閘門的 我常常發生
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10/20 03:22, 7年前 , 100F
卡個2、3次怒拿出學生證儲值了QQ
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10/20 09:44, 7年前 , 101F
可以就好好加入AP, GP, SP嗎,不要又搞一堆自己的規格
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10/20 09:45, 7年前 , 102F
天生慢+被台灣玩殘 mifare也是好幾個標準 四大票證採用的
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10/20 09:45, 7年前 , 103F
標準不一 不像日本是共通標準 為什麼台灣電子票證除icash
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10/20 09:45, 7年前 , 104F
2.0跟晶片悠遊卡外都不開放手機感應查餘額 正是跟各家採
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10/20 09:45, 7年前 , 105F
用的標準不一有關
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10/20 09:47, 7年前 , 106F
記得是舊款標準加密機制不足 所以很容易讓你知道不該知道
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10/20 09:48, 7年前 , 107F
的資訊 乾脆直接閹割這功能
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10/20 10:00, 7年前 , 108F
Apple iOS市佔率只有12%而已,根本不是最多人用的平台,掃
10/20 10:00, 108F

10/20 10:00, 7年前 , 109F
碼才是未來趨勢!
10/20 10:00, 109F

10/20 11:46, 7年前 , 110F
交三版有推成的話就可以像日本交通系IC卡一樣共通規格了
10/20 11:46, 110F

10/20 11:50, 7年前 , 111F
其實台北市公車不同廠牌的讀卡機感應速度就有差距了,多
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10/20 11:50, 7年前 , 112F
卡通後北捷松山、信義線閘門速度也比其他路線慢
10/20 11:50, 112F

10/21 10:04, 7年前 , 113F
NFC才可以不用打開app過閘門,不然一堆手機的速度根本慢
10/21 10:04, 113F

10/21 10:04, 7年前 , 114F
到爆炸。真的要改,改用Felica標準的NFC吧
10/21 10:04, 114F

10/21 12:08, 7年前 , 115F
交三版已死 就不要想FELICA了...
10/21 12:08, 115F

10/24 22:33, 7年前 , 116F
以為提電子支付比較高級?
10/24 22:33, 116F
文章代碼(AID): #1RoK2FB1 (MobilePay)
文章代碼(AID): #1RoK2FB1 (MobilePay)