[新聞] 刷手機輕鬆搭車!客運9月起推行動支付 公車明年加入
刷手機輕鬆搭車!客運9月起推行動支付 公車明年加入
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3610349
2021/07/20 23:20 記者鄭瑋奇/台北報導
https://imgur.com/tM2WFOE.jpg
全面推動行動支付搭車,公路客運9月先行,公車明年加入。(資料照)
為加速落實智慧公共運輸服務,發展多元票證支付環境,讓民眾一支手機就能輕鬆搭車,
交通部公路總局今年1月5日至6月底選定5家業者、8條路線試辦行動支付搭車,期間有近
21萬人次使用。公路總局局長許鉦漳說,9月起,5000輛公路客運(含國道客運)車輛著
手汰換、升級新驗票機,明年擴大至1萬輛市區公車。
台灣每年約12.4億人次搭乘公車、客運,汽車客運業年收入約331億元;而搭乘公車、客
運支付方式不斷升級,民國91年以前付現金、91年至99年以各地區性單卡(台北悠遊卡、
高雄一卡通)支付、99年至109年跨區多卡通,今年再推出行動支付。
今年初試辦行動支付的業者及路線包含北部大都會客運2088市府轉運站─基隆女中(八斗
子)路線、國光客運1800中崙(經市府轉運站)─基隆;中部豐原客運865谷關─梨山、
866天池達觀亭─武陵農場、866區1福壽山農場─梨山、866區2梨山─武陵農場、866區3
天池達觀亭─福壽山農場;南部高雄客運、屏東客運、國光客運共營的9189高鐵左營站─
小灣(墾丁快線)。試辦期間民眾使用LINE Pay、悠遊付、icashpay等行動支付,刷QR
Code就可付款搭車。
根據公總統計,北部路線民眾使用行動支付意願較高,試辦期間2088路線共17萬242人使
用行動支付,約占總運量16.14%;1800路線共3萬8630人次使用行動支付,約占總運量
9.34%;9189路線共909人使用行動支付,約占總運量0.83%;865路線僅40人使用,約占
總運量0.26%;866路線僅11人使用,約占總運量0.09%。
交通部原本目標於2025年,讓全台灣1.5萬輛客運驗票機都能換新或升級,許鉦漳說,今
年初試後民眾具使用意願,認為可直接來全面推動,但受限公運計畫經費及驗票機廠商的
產能,現預計要用1年半的時間來完成;目前規劃9月底前先從公路客運先開始補助,明年
起再推動市區公車驗票機升級或更新。補助目前規劃比照試辦情況,驗票機汰舊換新補助
金額目前規劃以49%、每台2萬元為上限;升級多元支付功能也可享5000元補助。
心得:
和預想的差不多 2088應該是使用率最高的
但是試辦了半年866只有11個人用 每個月還不到兩個 很爛欸......
希望未來卡機升級順利 然後乘車碼也有學生票
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悠遊卡:只有我上SamsungPay、支援所有NFC SIM
一卡通:只有我可以在郵局買郵票
愛金卡:只有我支援全卡片感應查詢交易紀錄
有錢卡:只有我不是電子發票載具 沒有客服E-mail 還要到指定地點申辦
網路查詢ServerError APP沒辦法加入卡片 也沒有超商自助查詢
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限高雄新興郵局
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有三維條碼? @@
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還有跨不出雙北的嗶乘車@@
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目前可以整合載具、會員的幾乎都是掃碼付 感應Pay還是只有儲值卡和信用卡
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感應Pay通路太限制了 還要賭...
是說我有點好奇 有信用卡載具、悠遊卡載具 為什麼沒有「LINE Pay載具」
而是傾向帶入共通性載具?
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我是指像是悠遊卡當載具那樣 為什麼沒辦法直接把街口、LP當成載具而會想要自帶共通
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也是啦 省去歸戶的麻煩
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