[心得] 針對長途搬遷的建議(三)
希望有需要長途搬遷的板友,看完這篇文章的範例後,
在來準備搬家的事項,這樣可以將您的搬簽花費省到最低,
也可以降低客戶與廠商雙方的風險。
這篇文章是針對 11651 篇的板友提供較正確的搬家程序
廠商有與客戶稍微瞭解實際情況的需求
我們將一般消費費準備搬家事項的思考邏輯,反向拆解並修正錯誤的看法。
以下是重點文章
問 : 回頭車不是比較便宜嗎 ? 專車不是很貴嗎 ?
答 : 這點問的好,板上的板友太多人誤會回頭的的營運性質
首先,並不是什麼案件都可以用回頭車來載運。
台中返回台北,這段路途說長不長,說短不短,大約 2xx km。
這種家庭式的搬遷,作業的時間真的非常的長,所以不適合找回頭車。
各位板友想想,從早上八點開始上班,開貨車到出發地,大約一小時。
好,九點了,然後開始上樓協助最後的家俱分解、包裝、搬運下樓、
貨車載運台上堆疊物品、蓋上帆布、.....差不多也要個 2-3 小時。
這還不不包括碰萬一下雨天、導致作業停擺。
或是出發地是單行道、因為影響到交通進出而必需一直反覆的移動貨車。
就算順利的上貨完,可以準備出發了,大約也中午 12 點了。
工作人員午休一小時用餐休息後,開始從台中出發返回北部。
這時後,通常會有人跟我說 :
叫工作人員在車上一邊車一邊開就好啦,這樣就能節省時間了。
當老闆的我個人非常反對這樣做,這些工作人員以經很辛苦的付出勞力在工作,
為什麼要連他們的午休吃飯時間都要剝奪走 ?
換成是你,你每天上班到中午,
心想說中午總算能夠透個氣、用個餐、瞇一下、
老闆靠過來跟你說,喂 ~ 我叫個便當給你,你一邊吃一邊工作、會有什麼感想 ?
cost down 要用在對的地方,例如買全新的小紙箱,一個 40 元,
業者跟 X 聯賣場簽約,請他們將裝箱的物品上架後,
收集我們所指定尺吋的箱子,攤平集中回賣收給我們,一個只要 5 元。
這樣的成本差了 8 倍,況且搬家不需要使用全新的紙箱。
這樣的 cost down 才是合理的,而不是用在剝削工作人員的身上。
ok ~ cost down 講到這邊為止,有點離題,但是反應出台灣很多傳產,
在營運上的關念還轉不過來。
如果不要塞車,一般來說時速 80 km,3 ~ 4 小時抵達目的地。
這時後大約也下午 5 點了,有經驗的工作人員,
如果他們想早點下班回家跟家裡的人相處,
通常會在中途買好一些吃的,先墊些肚子,保持充足的體力。
等到達目的地能迅速的將車上的物品,搬到目的地的樓上。
這時通常作業速度會很快,大約 1 - 1 小時半就能作業完成。
這時大約晚上 7 點了,收完錢,開心的離開目的地。
各位板友,別以為這樣就結束了。
別忘了,車子開了一整天都還沒洗勒,從裡到外都髒不拉幾的。
搬運的工作人員是可以開心的下班沒錯,
但這時後,駕駛兼搬運的人員就得把車開回公司。
這是才是痛苦的開始,大部份從晚上 5 點到 8 點是路上最擁塞的時後。
駕駛可能需花上 1 到 1 個半小時才有辦法抵達公司,
抵達公司後,準備最後的清洗與保養,在花個半小時。
洗好車停放進入車庫,大約也晚上 9 點了,打個卡返回家中應該都 10 點了。
回到家後,帶著全身骯髒與疲憊的身心返回家中。
此時返回家後,那種與家人的互動才是最寶貴的時光。
各位板友想想,這麼晚回到家中,如果你是他,你隔天想不想補休個幾小時 ?
你想要隔天八點來上班嗎 ?
記得 ! 搬家工人雖然有時後在一般人眼中是超人,
但是板友忘了,只是超人也是人。
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09/20 13:01, , 1F
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