[鳥神] 加利福尼亞觀鳥記--Peterson的傳奇一則

看板Ornithology作者 (Rejoyce )時間16年前 (2008/07/06 14:19), 編輯推噓0(000)
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因為板大提到Roger Peterson這位「真鳥神」, 就想起以前看過一篇有趣的故事, 原文(英文)發表在1984年的Discovery雜誌, 後來被翻成中文,我只有在簡體網站看到過(也忘了當初為什麼會找到), 就順手「備份」了...XD。 文章裡面提到的是"big day"的活動, 就是賞鳥人組隊, 比賽在24小時內所能紀錄到的鳥種數目, 規則在文章裡有提到, 也順便介紹了Peterson創立這個比賽,為美國掀起賞鳥狂熱的往事。 Big day使用的交通工具不限, 但文章裡面這群人居然能使用小飛機, 在一天內繞完整個加州重要的賞鳥點, 當然也就少不了遇上各種精彩的「鳥事」....:b 文很長,我加上了小標題幫忙分段,請耐心閱讀 ^_^ (有些鳥名在bbs上無法順利顯示,改用同音字) ------------------------------------------------------------------- 加利福尼亞觀鳥記 [J‧利奧著;迎鷹 許維樞譯;轉載自discovery雜誌] ——為打破一天內尋鳥種數的紀錄,鳥類學家不畏艱苦,地面天空晝夜出擊 R‧T‧彼得森隨同一支由5名加利福尼亞人組成的小分隊,準備打破一天內 追尋野鳥種數的北美最高紀錄。這項紀錄既不屬於著名的地面運動之列,而 且歷史也不算長。實際上,這是1982年彼得森領著一隻得克薩斯人小分隊創 造的——一共追尋到235種鳥類! 話說那天,北來的初春暴風雪剛停,得克薩斯趕上了一個不可多得的迷人好 天氣。一群群經過長途跋涉而筋疲力盡的候鳥,從天而落,棲滿了格朗德河 兩岸和墨西哥灣的沿岸地帶。尋鳥人簡直寸步難行,一邁腿就免不了要踩死 一隻藍鴉呢! 目標:打破235的德州單日賞鳥紀錄! 加州的鳥類比得克薩斯還要豐富,但是遷徙不多。而且雖說已是4月30日, 時令逢春,但是仍然說不准加州是否已經躲過可怕的嚴冬。聖貝納迪諾山的 大熊湖,是這次尋鳥之行預定經過的第一站,此刻依然大雪紛飛。小分隊不 但怕雪,更怕風。每逢刮風天,敏感的鳥兒即不飛也不唱,一概銷聲匿跡, 要想創造北美尋鳥的新紀錄更是難上加難了。 彼得森已經是75歲高齡,他無疑算是全世界最著名的尋鳥大師了。約50年前 ,他編寫了一部《鳥類野外指南》,從而給尋鳥事業帶來了一次大革命。人 們不勝驚訝的是,時隔半個世紀,他不但健在而且腿腳利落,不停地爬山涉 水參加尋鳥的比賽活動。 彼得森的革命帶來了一種無形的副產品,那就是牽動當今多少人醉心於尋鳥 方面的統計材料。正像棒球迷十分注重與對擲球手的本壘紀錄一樣,許多尋 鳥人都悉心研究一州或一縣之內,一年或一次遷徙甚至新年一天當中看到的 最多鳥類名錄。 在北美,能數得上的鳥類計836種有餘,其中有幸能見到的最重要的有600到 700種,包括175種左右的迷路鳥。再一個重要的數字就是235——加州小分隊 想要打破的一天尋鳥的種數紀錄。 從亞利桑納州交界出發 一天的尋鳥活動始於凌晨兩點,出發地點在加州與亞利桑納州交界的科羅拉 多河帝國水壩。這一天被稱為“大節日”,而為了“大節日”獲得大豐收, 夜晚的時間也得用上。夜間活動大多是當貓頭鷹出巢時開始,隨貓頭鷹收窠 時結束。夜色深沉,但有秧雞鳴叫,夜鷹飛翔;貓頭鷹只要聽到尋鳥人播放 出另一些貓頭鷹啼叫的錄音,也就跟著應聲而鳴。 按照規定,辨認鳥類即可以用眼睛,也可以用耳朵;尋鳥人多年研究和模仿 鳥叫,對他們來說,靠耳朵辨認鳥類是毫無問題的。天剛破曉,小分隊便按 預定計劃尋找加州其他地方看不到的涉禽和鳥類,如地鵑和艾氏鴉。接著隊 長D‧羅伯遜教導:“上路!”全體隊員擠上一輛越野汽車,開始了下一段 旅程。 羅伯遜是擺脫世俗社會而專事鳥類研究活動的。 1982年29歲時,他辭去律 師職務,投身於觀察鳥類,有時候也從事這方面的著述。他立下了大量的觀 鳥紀錄,以一縣范圍內行車一天觀察到的鳥類種數而論,他首屈一指(在他 家鄉蒙特利縣共觀察到202種)。 今天參加他的小分隊的,還有植物學教授J‧蘭厄姆,鳥類學家L‧賓福德, 醫生M‧帕麥特,以及帕麥特之子約翰——伯克利的一名大學生。羅伯遜率 領的這支隊伍,要與早一年得克薩斯人在3月、曼尼托班人在6月、明尼蘇達 人在7月創造的最高尋鳥紀錄,比個高低。 飛上九天尋鳥蹤 由於全國奧杜邦鳥類業餘愛好者協會的讚助,羅伯遜得以首次乘飛機從事“ 大節日”的尋鳥活動。這家協會利用這次活動來募集捐款。在舉辦地區性“ 大節日”活動時,尋鳥人每觀察到一種野鳥就可以徵集到約50美分錢,而這 次是全國性的活動,又有彼得森親臨參加,找到一種鳥可以徵集多達5美元 以上的捐款。 1982年奧杜邦協會支援得克薩斯人一架里爾式噴氣飛機,但羅伯遜這次卻選 了一架速度較慢的塞斯那式螺旋槳飛機,因為他使用的兩個簡易機場跑道太 短,里爾式飛機無法起降。 他花了幾個星期時間安排路線,仔細研究潮汐表和太陽角度,標明了野鳥出 沒的方位,做好計算機印刷輸出帶的穿孔,甚至親自試一試飛機艙門的開關 ,以防不熟悉門把手而錯過轉瞬即逝的寶貴時間。 水鳥群聚Salton Sea 經過短距離飛行後,小分隊降落到塞爾頓海地區。這是1905年因洪水氾濫而 形成的一片巨大的湖泊;當時有科羅拉多改道而來的洪水,衝缺一系列運河 ,將一個古代海床淹沒,形成了一片長30英里、寬10英里的內海。在這一帶 地方,各種鳥類,包括從墨西哥沿太平洋遷徙路線而來的候鳥,只能找到這 一片僅有的水域。 反嘴鷸和白鵜鶘成群結隊,密密麻麻一大片,小分隊一下子就從中認出了十 多種鳥類,其中有黑燕鷗、雪鴰和角骸馄。但是羅伯遜十分惱火,因為它的 計算機輸出帶明明記載了鷗嘴燕鷗和白懚,而這幾種鳥卻一直不見蹤影。 他咕噥說:“看不見,太糟糕了。”這時突然聽到了一聲高叫:“半蹼鷸!” 這是在美國大多數地方常見的鳥類,但是在這裡卻十分稀罕,於是隊員們個 個笑逐顏開。小帕麥特說:“它看樣子是在熟睡哩!”他父親接話道:“這 倒不錯呵!”須知他們從凌晨一點鐘起床就沒合過眼,接下去還要整整幹15 個小時呢! 700,賞鳥界的夢幻數字 老帕麥特自稱是個鄉村醫生,深受大家的喜愛和歡迎。他談到鳥類學界主合 派戰勝了主分派,由於這個緣故,從事鳥類名錄工作的人員以及“大節日” 的愛好者都叫苦不迭。 “主合派現在勝利了,”他說。 “這也許是對的。 不管怎麼說,這有生物學和遺傳學上的根據。”主分派則主張,外表不同的 每一隻鳥,都應該劃歸不同的種。但是隨著鳥類學漸趨完備,許多看起來顯 著不同的野鳥,都合併成同一個種了。 它們是否雜交?後代能否生育?對擬椋鳥來說,通過這種基本試驗獲得了足 夠的證據,因此1975年這種鳥就失去了獨立的地位,被併入北方擬椋鳥的亞 種。 1983年,美國鳥類學會又合併了9種,另外僅僅分出7種,結果使得鳥 類編目人員夢寐以求的700種的總數目標面前,又退後了兩步。在北美,僅 有15或 20名尋鳥人看到過這麼多鳥類。 1979年,有一個真正入迷了的人,名叫J‧瓦達曼,他打算一年內找到700種 鳥。他坐上飛機在全國到處奔波,重金犒賞嚮導和提供消息的人,但結果只 達到699種,尚差一種。在北美奪魁的是佛羅里達州的P‧W‧小賽克斯,他 的紀錄是745種。 賞鳥的「代價」 羅伯遜駕駛著汽車,沿著狹窄崎嶇的小路疾駛,折回大路。 “上星期有兩 個人從汽車上甩了出去,”他說道。在“大節日”,適度超速行車是無可厚 非的,而且有一條不成文的規定,超速行車的費用由小分隊全體隊員分擔。 隊員們仰頭觀看在天空飛翔著的一片模糊不清的鳥群,有人叫到:“是伯勞 鳥,別停車!”而約翰喊了一聲:“百靈鳥!” “幹尋鳥這一行,必須懂得一隻鳥值多少錢,”老帕特麥冷冰冰地說。 “ 好些年前我到過聖勞倫斯島的甘貝爾,這地方隔著白領海峽與西伯利亞相 望。相距只有幾英里。我夜裡在教堂的地板上打地舖,做什麼事都力圖從 簡,但最後算起來,每新發現一種鳥還得花上40美元。尋鳥價錢最合算的 要算拉丁美洲。我和我兒子到過秘魯,結果每找到一隻鳥之花4美元。如果 你想當好一個尋鳥人,你就得先當有錢佬。” 來到沙漠中的Palm Spring 飛機在尤卡山谷靠近棕櫚泉的地方降落了。參加尋鳥活動的熱心人群在這 裡守候著,準備駕車把小分隊送往大莫朗格野生動物保護區。在這個地處 偏僻的觀鳥峽谷裡,彼得森激動不已。前來祝賀的愛鳥人簇擁著他,向他 發出陣陣歡呼。 “誰都可以看到黑鶲,”一位領頭人興奮得高叫道,“但是要遇到彼得森, 則是千載難逢!” 峽谷的山坡上爬滿了蒿草和牧豆樹,小分隊從中很快找出了十幾種鳥類, 其中包括黑頰雀和黑喉雀。這種重要的鳥類,繼續往前走就再也不會看到 了。對於紋鶲(Empidonx),不可避免地爆發了一場爭論。紋鶲屬於外貌 幾乎相同的鶲類,是一種面目不清的類群,連專家也很難分辨。 “下頜是什麼顏色?”“沒有什麼顏色。”“不,有一點發暗。”小分隊 此時可得小心呢,因為在尋鳥競賽中要求誠實,但如果取勝心切和睡眠不 足,常常會導致某種自欺欺人的結果。小分隊最後斷定這是一隻暗色黑鶲 。 對於難識別的鳥類,傳統的方法是用槍打下後再仔細觀看。這是由著名 的奧杜邦首創的方法。奧杜邦把鳥打下來,當然是為了對其描繪,但是他 卻以自己的槍法洋洋自得。不用說,今天以他的名字命名的協會,是不會 接受他當會員的。有一次他說,如果一天他不打下 100隻鳥,他心裡就不 舒服。 大師的功力 約翰聽到一陣鳥叫,他嚷道:“這是一隻柳鶯!”這著實是一個重要的發 現,因為這大大超出了柳鶯分佈範圍。 “不見得是柳鶯,”彼得森慢慢 吞吞地說,於是事情也就拍板定案了。 彼得森辨別鳥鳴的耳力,真叫人瞠目結舌。有一次在弗吉尼亞,他睡著的 時候還辨出了一種野鳥。那天響起床鈴了,但他還在睡,於是同隊人只好 撇下他出發去觀鳥了。過了一個小時,他們新添了18種鳥勝利而歸。 “ 你們把棕頭師漏掉了,”彼得森說。 他是在打瞌睡的時候聽到這種鳥叫的。於是全隊人馬又重新出發,結果的 確在附近找到了一隻棕頭師。 小分隊就要離開莫朗格時,一位陌生人前來報告:“在山路那邊的灌木林 裡,有一隻貝氏綠鵙在鳴叫。”羅伯遜既高興又難堪。按照規定,是不能 找旁人幫忙的,但是也沒有說不許聽自動送上門來的消息。這在情理上是 說得過去的,於是小分隊就回過頭去找到了綠鵙。在附近一座公園裡,他 們還看見一種以羽毛美麗著稱的赤紅鶲。 Big Bear尋覓高山鳥種 大熊湖的雪停了,但是氣溫只有32°F。水面上寒風嗖嗖,叫人覺得就뤊是接近0°F一樣寒冷。觀鳥人在湖面上看到了野鴨,在蒿草叢中驚起一 群群雀類,發現了當地兩種歌鴝——山地歌鴝和西部歌鴝,又傾聽從高 高松樹上傳來的普通朱雀和白眉山雀的歌唱。 當隊員們跑上一座山丘追逐北美山鶉時,彼得森若有所思地停立在一株白 雪覆蓋的絲蘭花樹跟前,打算給這棵樹拍一張照片。在山上跑跑顛顛,坐 在汽車後邊以每小時80英里(約129公里)的速度觀鳥,並不是彼得森的 愛好,但是他差不多變成這種宗教的教皇了,他受命來主持這種宗教儀式 。他成天緘默無語,但卻很有禮貌的回答一些率直的問題。 大熊湖簡直是一場災難。嚴冬、狂風和泥濘的道路,弄得他們狼狽不堪。 而且另一場風暴又要臨頭了。彼得森緊搶最後一點機會,又發現和記下了 被別人放過的一隻紅耳鴨。小分隊匆匆奔赴機場,但是按照羅伯遜電子計 算機的輸出材料,還有4種鳥類沒有找到。 直飛Monterey 小分隊到達蒙特里半島共飛行90分鐘,一路上事情越來越糟,因為他們不 但比計劃晚了一個小時,而且至今只觀察到了181種鳥。 “要在蒙特里找 出54種鳥,這可太多了,”帕特麥說。不過他的兒子在蒙特里飛機場的一 片灌木從中發現了一隻班尾鴿,這是在大熊湖漏掉的一種野鳥,這使得大 家精神重新為之一振。 在蒙特里半島的皮諾斯山岬,小分隊看到了海鷗、鸕鶿和其他海鳥。一隻 迷路的灰奇鷸和黑翻石鷸棲立在岩石上,還有一隻角嘴海雀落在水邊。通 過觀察望遠鏡觀看,發現遠方的地平線上有一個小小的黑點,都說這是一 隻灰馅——一種很少接近陸地的遠洋鳥類。 羅伯遜小分隊的每個隊員,現在都忙個不停。等到全體隊員返回山頂登上 汽車時,彼得森雙手提著他的褲腰打趣說:“起得這麼早,我連褲帶也忘 記係了。” 鳥神也有不知道的事 現在的數字是207,要是將白天還剩下的時間也算上,也只是打成個平局。 羅伯遜在一片樹林附近把車停下,發現了一隻艾氏蜂鳥,然後又繼續驅車 向北前往莫斯蘭丁,預計到這裡蒐集涉禽,包括紅腹濱鷸。 有兩隻洞鴞正好在預計的地方出現了,它們棲立在一個小土堆上,近旁有 一對岩松鼠來回歡跳。 “我們分別下車,現在需要迅速找到黃腹鵲。” 約翰一邊說,一邊查看計算機輸出的漏網鳥類清單。小分隊來到一家牛奶 場,艱難涉過齊腳深的爛泥,從水塘中找出 4種新的野鳥,並在牛群中發 現了一群三色椋鳥和黃頭椋鳥。 蘭厄姆駕著汽車穿越蒙特里縣,帕麥特一邊在車上準備黃腹鵲和橄欖鶲的 錄音帶。有人問道:“彼得森,橄欖鶲夜裡會叫嗎?”不見應聲。過了一 會兒才聽答道:“我不知道。”發現大人物也有不知道的事情,每個人都 感到鬆了一口氣。 夜色逼近 現在的數字是 229,離紀錄還差6種,但是夜幕已經降臨,約翰說:“也 許天黑之前我們還能找到三種,剩下了就是三種鴞了。”為了鼓舞士氣, 彼得森對大家說,在得克薩斯的235種鳥類觀察紀錄中,有兩種不很可靠。 “彼得森,這就對啦,”有人說道,“我們一定要把得克薩斯人打敗。” 在一小時75英里的行車速度下,小分隊找到了一整天沒有看到的兩種普通 鳥,即棕雀和鷦鷯雀。一隻黃腹鵲正在飛往遠處的山崗,當時被記下了, 於是數字增加到了232。 小分隊現在開始計算了。 “大節日”的理論家們,比中世紀神學家製定了 還要多的條條框框,其中最基本的一條就是“百分之九十五規定”:全體 隊員必須看到列出鳥類當中的95 %,另外5%算作“疏忽”,要求有隊員看 到,但不一定每個隊員都看到。小分隊正處在允許的疏忽數的極限——以 總數235計應為11。但不能再增多了。 最後衝刺 現在斷斷續續地下起了細雨,小分隊仍然處於困境之中。天黑以後,容易 找到的只有兩種新的鴞,即小鴞和橫斑小鴞,但是遇到下雨它們都不出來 了。羅伯遜只到一處水塘,那裡有加拿大雁,但是他要趁天黑之前半小時 趕回莫斯蘭丁去尋找紅喉潛鳥。 他說:“我們可以打手電找加拿大雁。”但帕麥特反對,“不,我們要在 這裡盯下去。”可是全隊都支持羅伯遜,結果花50分鐘往返奔波,一無所 獲。在莫斯蘭丁,有幾十隻骸馄在水面上游盪,但未見有紅喉潛鳥。羅伯 遜將車駛入一片小規模的自然保護區,但是夜色已濃,看不清楚了,而且 湖泊上也沒見什麼動靜。 人人身上又冷又濕,個個腰酸背痛,車上籠罩著一種吃了敗仗的痛苦情緒 。但是小分隊還是毅然出發去尋找加拿大雁。 6個人冒雨站在路邊,手裡 拿著手電筒,將一道道電光投射進野草叢林,搜尋美國一種最常見的野鳥 。駕著摩托車從這里路過的人,無不大吃一驚,揀別的路躲開了。 過了許多分鐘,可誰也不願從自己嘴裡說出:雁找不到,一天就此結束了 。最後大家都悶悶不樂地要撤下去了,卻聽彼得森說道:“別忙,那裡好 像有些什麼東西。”全部手電都集中照射到湖泊中央,只見兩隻加拿大雁 緩緩游動到耀眼的光亮當中,宛若兩名演員神氣活現地登上舞台。 貓頭鷹的呼喚 汽車爬上滑溜彎曲的山路,駛向羅伯遜峽谷。這是離蒙特里40英里的著名 山地觀鴞地點。帕麥特打開鴞的錄音,而善於裝鳥叫的蘭厄姆,也發出了 貓頭鷹的啼叫。難捱地等了一個小時,終於傳來了小鴞的叫聲,緊跟著是 一陣鬼鴞的啼叫。小分隊爆發出了一陣熱烈的歡呼。記錄終於被拉平了! 但是,隔了一會兒J‧蘭厄姆跑上山來,他說小分隊將他的口技當成真的 貓頭鷹叫聲了。 過了兩分鐘,傳來了一隻小鴞的微弱啼聲,每個人都疑心地扭頭四下張望 ,看看蘭厄姆是否在近旁。他沒有走,在山下邊,確實有一隻橫斑小鴞在 鳴叫,記錄終於拉平。 尋找一種鳥花11美元 離半夜終止期還剩20分鐘,小分隊爬上汽車,駛下山崗,開往蒙特里的海 洋碼頭。到達碼頭時,離半夜12點只差三分鐘,終於又發現了一隻黑冠夜 鷺,將數字增加到236。因為海豹吼叫,加上那些守候在停車場的青年人, 也喝足啤酒之後高聲喧鬧,想打電筒再找一隻夜鷺沒有成功。 午夜12點,帕麥特最後說:“好啦,就算我們打成平手吧,我們和得克薩 私人平分秋色。以後把他們找來,在拳擊中再見分曉。”這24小時的活動 花了多大代價呢?尋找一種鳥花11美元。不如秘魯便宜,但同白令海相比 起來,總算是一樁廉價的飛禽買賣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 69.234.149.250 ※ 編輯: Waitingchen 來自: 69.234.149.250 (07/06 14:20)
文章代碼(AID): #18S6GBMM (Ornithology)
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