[新聞] 做10年僅3天特休！北捷清潔員「年資被反覆歸零」 工會提3大訴求
做10年僅3天特休！北捷清潔員「年資被反覆歸零」 工會提3大訴求
綜合中心
2025年4月8日 週二 下午1:52
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台北捷運車廂每天都有清潔人員負責清消作業。翻攝自台北捷運FB
台北捷運便捷舒適，部分功勞須歸功於652名清潔人員努力，然而，台灣勞動派遣產業工
會今（8日）為他們打抱不平，揭發這群清潔人員全是委外人力，2年約滿重新招標，導致
他們的年資歸零，影響特休權益，目前有工作10年者，特休僅拿到3天，比勞基法的10年
享16天特休少上許多，氣罵北捷不甩《政府採購法》的特休年資併計規定，還無視監察院
調查，簡直是特休小偷，提出三點要求北捷正視。
台灣勞動派遣產業工會顧問鄭中睿、台北市產業總工會理事長邱奕淦、民進黨台北市議員
何孟樺、國民黨台北市議員柳采葳今日上午召開「台北捷運，特休小偷」記者會。
鄭中睿提到，依據《勞基法》一般正式員工工作滿半年享有3天特休、1年7天特休、10年1
6天特休，不過現在有北捷清潔人員做10年，卻只拿到3天特休。
他解釋，北捷目前的652名清潔人員全部是委外人力，清潔公司每2年1標，如果原本廠商
沒有得標，由新廠商接手，那勞雇關係就得重新計算。
鄭中睿認為，在此狀況下，北捷清潔人員該何去何從？新廠商要怎麼聘足652名人力？舊
廠商又要怎麼安置652人？
聰明的新廠商其實很樂見這群「熟悉業務的委外人力」留下來工作，但問題是勞雇關係歸
零，年資也會歸零，而且每兩年會歸零一次，特休也跟著重新算。他強調，北捷做法雖合
法，但情理上很難讓人接受。
工會提出三大訴求，包括要求北捷立即清查全部委外清潔人員年資，並對外公開，以及立
即變更廠商契約，將勞工特休年資規定併入，最後，希望北捷能將清潔人員收回自僱，並
提出相關方案和時程。
邱奕淦提到，台北捷運公司跟清潔廠商採「勞務採購契約」，裡面沒有針對清潔人員「特
休年資併計」，然而，依據《政府採購法》第63條「各類採購契約以採用主管機關訂定之
範本為原則」可見北捷疏忽，沒有依法進行討論。
邱奕淦指出，清潔工作雖不須特殊技術，但有其專業，工作也是常態性，不解北捷為何不
自己長期聘僱，增加穩定性。
何孟樺則說，監察院在2018年就公布，承攬北捷清潔業務的廠商多年來有許多違反勞動法
令不良紀錄，另外，行政院公共工程委員會2019年修正「勞務採購契約範本」，將「委外
人力的特休年資併計」列入必須條款，隔年，北市府同步修正相關條款，但北捷卻未跟上
修正？呼籲台北市長蔣萬安重視此事，還給清潔人員應有的特休天數。
柳采葳則批評，北捷明明有特休年年資併計規定，但刻意用手法規避，沒收清潔人員的特
休年資，她拿出北捷電子契約副本，批評北捷故意沒有勾選該欄目，「事實上只要北捷把
此契約欄目勾選起來，問題就解決了，但北捷卻遲遲不願意做，讓人好奇背後目的」。
她續指，2009年北捷紅線的日清潔人數145人、週期性8人，共有153人，假使北捷自僱自
辦，參考北捷服務員的薪資，這153人每年的人事成本約10704萬元。如果是外包，2009年
紀約金額是5666萬元，也就是說，外包可節省成本5038萬元，落差二分之一。而勞工為了
保住工作，也只能忍氣吞聲，不敢反抗。
柳采葳不滿，去年（2024）北捷30週年時，北捷頒獎給清潔人員，稱他們是英雄，但實際
上卻輕視英雄，「不在乎他們應有的權益，希望北捷不要說一套做一套，」把年資特休補
上，將清潔員工收回自僱。
對此，北捷站務處處長陳忠助回應，北捷的清潔契約是承攬契約，依據契約範本進行，只
要工作滿半年有3天特休，1年7天、2年10天，3年14天，北捷將督促承包廠商依契約執行
。
至於更換新廠商年資歸零的爭議，北捷也有依照《勞基法》規定，承諾會進一步研議工會
提出的清潔員改為自雇等訴求。
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