[新聞] 設國家運輸安全委員會 賴揆:草案下個月送立院

看板PublicServan (公職)作者 (海豚)時間7年前 (2018/10/24 00:01), 編輯推噓3(191652)
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設國家運輸安全委員會 賴揆:草案下個月送立院 https://money.udn.com/money/story/7307/3438109 2018-10-23 17:00中央社 記者王承中、范正祥台北23日電 行政院長賴清德今天針對普悠瑪出軌事故表示,已指示交通部應把陸、海、空大眾運輸整 併,成為國家運輸安全委員會,避免事件再度發生,相關草案會在下個月送到立法院。 台鐵6432次普悠瑪列車21日下午4時50分於蘇澳新馬車站出軌翻覆,全列車出軌,造成嚴 重傷亡。民進黨立委鄭寶清今天出席立法院總質詢時,建議行政院可以成立國家運輸安全 委員會,提高管理層級。 賴清德表示,如果小病不醫確實會變大病,要利用這次事件作為教訓、深刻檢討改進,讓 台鐵做制度性體檢,也已經指示交通部應把陸、海、空大眾運輸整併,成為國家運輸安全 委員會,避免事件再度發生。 國民黨立委林為洲則詢問,將「飛航安全調查委員會」擴大成「國家運輸安全委員會」, 將會涉及飛安和地上運輸不同專業領域。對此,賴清德答覆,「這部分在組織上或延攬委 員應該沒有問題,我們這個法案會在下個月就送到立法院來。」 另外,國民黨立委孔文吉、呂玉玲質詢時都關心普悠瑪事故原因,賴清德表示,這次肇事 原因就是彎道超速,未來普悠瑪列車行駛在彎道時一定要減速,確保安全,而在車廂的部 分,交通部會邀請專家針對安全性做檢驗。 列席的交通部次長王國材表示,本週也將針對剩餘的18輛進行普悠瑪列車的特檢,28日會 全部檢查完畢。 國民黨立委呂玉玲詢問王國材,未來普悠瑪列車過彎的速限是否全部降到40公里,還是只 針對新馬車站的彎道。王國材表示,只針對新馬車站的彎道,因為現在只有西正線通車, 所以目前是用時速40公里運轉,其他的彎道,會要求駕駛要特別小心駕駛。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.145.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1540310467.A.4E4.html

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疊床架屋
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看看少子化辦公室 食安辦公室 新南向辦公室
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交通部帶著台鐵改革就夠了 硬要成立新單位以為做了什麼大
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改變 最後都嘛無疾而終 議而不決 唉
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冥盡凍執政下越來越肥的中央怪獸
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這是飛安會改成運安會,權限提高吧。
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10/24 06:19, 7年前 , 7F
第三方監督才有用,自己帶自己改革會有用真是笑話。
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智障政府!
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10/24 08:30, 7年前 , 9F
不然年底落選那些你要安插他們去哪裡?
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弄一堆黑機關塞人
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10/24 08:36, 7年前 , 11F
補足基本的預算比較實際吧,車壞了都不修,人力不足還是不
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補人
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出事辦公室
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一個機關的設立原來只要一個月就能規劃完畢,效率真高
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10/24 08:44, 7年前 , 15F
如果為此設黑機關太麻煩,不如直接設立台灣價值委員會,置
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委員108人,聘用研究員1080人。承院長之名督導一切臨時交
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辦事務,這樣應該比較快
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10/24 08:51, 7年前 , 18F
看到一些人為反而反真是好笑
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10/24 08:54, 7年前 , 19F
來了來了 黑機關~
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10/24 09:05, 7年前 , 20F
去年飛安會主委上任時就再提了 去年也在交通委員會討
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論過了 更別說這個議題己經提出十幾年了
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10/24 09:07, 7年前 , 22F
交通部弄個任務編組就好了,還要為此成立機關,笑死
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10/24 09:12, 7年前 , 23F
有人當了公務員,智能與判斷力卻跟無O鄉民差不多
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10/24 09:39, 7年前 , 24F
然後就會看到 道安會 把工作 推給 運安會....:D
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10/24 09:42, 7年前 , 25F
這個議題如果真的研議十幾年應該早就躺在立法院等豬公看了
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,現在連院會都沒出去,只是出事了趕快拿出來喊送出時間,
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10/24 09:42, 7年前 , 27F
你確定所謂的去年跟十幾年不是[我也曾經三度想過]?
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10/24 09:58, 7年前 , 28F
這樣才能安一堆肥貓主委.
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10/24 10:00, 7年前 , 29F
就交通部在當了 去查查飛安會歷年來做過的準備吧
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交通部在擋
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準備不是那你說交通部在擋那是不是要先出來洗地?擋了十幾
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年現在只要一個月就可以直衝立法院那之前擋的原因都不見了
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^準備不是外面的可以隨便查的
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10/24 10:48, 7年前 , 34F
飛安會提昇整合 哪裡疊床架屋了,總比各單位內部自己關起門
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自己審好吧
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10/24 11:15, 7年前 , 36F
這次事故是凸顯人員不足 人加在監督還是沒辦法根本解決
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問題 只是落實1人作事10人監督這種被譏笑的狀況 這委會
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會成不成立我認為都不該借普悠瑪翻車這個勢
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有多一些酬庸的官 解決問題?
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10/24 12:13, 7年前 , 40F
有差嗎?民眾還是大爺心態的話 死亡列車一樣繼續發車
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10/24 12:14, 7年前 , 41F
你認為 陸海空三個領域能說整合就整合? 隔行如隔山
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10/24 12:17, 7年前 , 42F
會相信「權限提高」這種鬼話 虧你還在公部門服務 hlpt 騙
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老百姓也信
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支持 凡是能擴大我們公務人員職權的都支持
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食安辦 少子化辦公室 新南向 到底搞出什麼屁了沒?
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10/24 12:34, 7年前 , 46F
還有個第二官方語言辦公室
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垃圾 又要考核了 又要做假資料應付了
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10/24 12:47, 7年前 , 48F
那些人事費拿去多補些基層人力才實在
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檢討結果如果只是彎道減速就好,多成立新機關的邏輯是?
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10/24 12:53, 7年前 , 51F
促轉會跟黨產會績效最好
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其他新設單位跟垃圾一樣
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10/24 12:54, 7年前 , 53F
....真的覺得無極限
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黑機關
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10/24 12:59, 7年前 , 55F
國家需要改革做事的人,不是一直委員會打高見(嘴炮)分散
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責任,最清楚問題的絕對是承辦人跟中間幹部~也只有他們才
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真的能著力改變...
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現在要結合陸海空,若干年後又說不專精
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又要拆分陸海空 也不是沒有可能
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台灣的政府太會表面功夫
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從不會踏實的從骨子裡解決問題
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美國也是一個國家運輸安全委員會管陸海空阿。
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想來在這個板討論這種東西是沒意義的,唉。
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中興新村活化辦公4
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原來學美國問題就能解決,那真的太簡單了
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明年就把美國整套政府體制搬過來
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那你可能連飛安會是什麼都不知道吧?
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你的論述就是「美國有運安會管陸海空」
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關飛安會屁事
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因為這個運安會構想就是以飛安會為基礎轉型的。
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沒用。補足基層運轉人力才重要。
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10/24 17:39, 7年前 , 72F
又一個委員會
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10/24 18:30, 7年前 , 73F
說智障政府的忘了自己也是政府的一員嗎?
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還好啦,被智障管而已
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10/24 22:52, 7年前 , 75F
笑死
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10/25 00:22, 7年前 , 76F
成立這個委員會能真正解決台鐵出事的問題所在嗎?$$$錢要
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用在對的地方......
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到底是精簡人事還是又要搞酬庸呀!餅就這麼大搞啥?沒
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救了
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我覺得公務人員的永業制跟退休制度要取消 政府才有救
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錢要用在對的地方 而且技術類職務要佔80%以上
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10/25 11:04, 7年前 , 82F
不過這樣改 恐怕死一堆人QQ
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10/25 11:48, 7年前 , 83F
又多一個機關 國王人馬趕快空降佔缺囉
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潔身是主委
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10/26 10:09, 7年前 , 85F
自己人可以吃飽飽了
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10/26 12:15, 7年前 , 86F
又要做一堆報表應付新設機關,只活絡了標籤紙影印紙
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10/26 12:15, 7年前 , 87F
廠商,基層人力不足還是沒解決…
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文章代碼(AID): #1RpqN3Ja (PublicServan)
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