[新聞] 台鐵改雙駕駛制 政委吳澤成:人力不足要自己想辦法

看板PublicServan (公職)作者 (maniaque)時間7年前 (2018/10/29 22:15), 7年前編輯推噓14(18446)
留言68則, 33人參與, 7年前最新討論串1/1
https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20181029/1456393/ 台鐵改雙駕駛制 政委吳澤成:人力不足要自己想辦法 行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今天上午舉行會議,召集人吳澤成會後表示,經過 第一輪訪談後,目前隨即要安排第二輪個別、團體訪談,釐清當時狀況。至於交通部長吳 宏謀指日後太魯閣號、普悠瑪號將採雙駕駛制,吳澤成也強調,調查小組過去就「強烈建 議」台鐵局採用這項作法,人力不夠的問題,「他們(台鐵)要去想辦法」。 吳澤成受訪表示,調查小組經過第一輪訪談,發現還有很多問題需要釐清,例如司機和調 度中心的聯繫情形,司機事發時不斷在聯絡,但最終到底要如何決定?由誰決定?這些原 因都還需要召集司機員、檢查員、行控中心等第一輪訪談過的相關人士進行二次訪談才能 釐清。吳提到,司機員承認有關ATP,但「行控中心也沒提醒他」,這就和立委黃國昌追 究的問題有關,「行控中心是否有發揮作用?」各項細節都要對照,「看起來是滿複雜的 」。 關於雙駕駛問題,吳澤成說,調查小組這幾天、甚至事發後就有跟台鐵局做建議,在ATP 等相關設施還沒有弄好以前,為了保障行車安全,「強烈建議」採用雙駕駛,台鐵局大概 也覺得有必要性,對立即安全問題,就決定這樣做。 至於台鐵人力不夠問題,吳澤成直言,就是因為人力不夠才會發生這麼嚴重的事件,目前 目標就是安全第一,「(人力)再不夠也要想辦法」,無論是緊急調度或增聘人力,「他 們想盡辦法都要去處理」。他說,副駕駛就是助理作用,注意駕駛沒注意到的,看是修理 、接電話,才能避免本次事件駕駛最後手忙腳亂,成為事故因素之一。(符芳碩/台北報 導) 心得:??? 張政源:高義!你他媽雜碎! 吳O成:我就是要陰你啊~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.240.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1540822522.A.3B2.html

10/29 22:31, 7年前 , 1F
恩...越來越覺得這事故是人民用選票選出來要發生的
10/29 22:31, 1F

10/29 22:32, 7年前 , 2F
上面這些慣老闆可以去死一死嗎?
10/29 22:32, 2F

10/29 22:33, 7年前 , 3F
一樓講的很對,台鐵在國民黨執政時期本來都很好不壓榨
10/29 22:33, 3F

10/29 22:33, 7年前 , 4F
員工,但是小英上去後就一路爛,年底來補刀
10/29 22:33, 4F

10/29 22:35, 7年前 , 5F
補刀
10/29 22:35, 5F

10/29 22:51, 7年前 , 6F
人力都不足了。如何達到雙駕駛? 司機養成很快? 不就是
10/29 22:51, 6F

10/29 22:51, 7年前 , 7F
逼著超時工作。二線支援一現? 真的一上台就講幹話。
10/29 22:51, 7F
可是.....各位 說實在話. [我有想到 可能可行 的方法耶] (真的歐...是可能可行的方案) 或許困境才會讓大家去思考各種可能性. 至於吳政次是不是真的要讓底下去發想? 還是只是推責任下去給底下擔? 那個人我呢,就不知道了 畢竟.... "你大台鐵的問題,現在跟我無關...." 至於嘴砲等級的 幹話方法 (跟上面講的 可能可行 的無關) 我會說... "就在駕駛室裝一面等身鏡,這樣就有兩個人了(笑)" (這是純幹話級) ※ 編輯: maniaque (180.217.240.112), 10/29/2018 23:00:55

10/29 22:54, 7年前 , 8F
10/29 22:54, 8F

10/29 22:56, 7年前 , 9F
幹話
10/29 22:56, 9F

10/29 23:01, 7年前 , 10F
呃...所以逼人超時工作?精神不濟會比較安全?還是隨便培
10/29 23:01, 10F

10/29 23:01, 7年前 , 11F
訓上場,真的幹話...
10/29 23:01, 11F
好啦,其實答案大概這裡面已經有提到了... 講一下我的想法好了. https://tinyurl.com/y7pntrft 以我個人會想到的方法. 1.台鐵去找具有駕駛員資歷的退休台鐵員工出來幫忙,擔任車輛助理, 車輛助理也不用作太多事,沒事的時候就是隨車聊聊,有事要排除的 時候幫忙 handle 分工. 至於薪水多少?看你台鐵啦,不用全職 22K踩到停發退休金的門檻就好. By Case 付錢,缺10人,就找20個人來輪. 台鐵難道已經天怒人怨,找不到活著的退休的司機員肯來幫忙嗎?? (反正你政府年金改革,砍了人家不少退休金了...幹!) 2.也可以弄勞務承攬案啊, 自然人承攬,也不用付勞健保. 一樣也是找退休人員來幫忙,而且勞務承攬理論上可以跳脫 22K 停發退休金框架. 重金之下必有勇夫. (要是真再出事,把承攬的退休人員弄掛了,跟那位退休人員去當 山難大隊結果死在山上,不只沒了月退,還追繳遺屬年金...) (退撫GG會八成雙手雙腳贊成,這方法夠黑心吧.....幹!) ※ 編輯: maniaque (180.217.240.112), 10/29/2018 23:19:32

10/29 23:10, 7年前 , 12F
就加班停休做功德啊
10/29 23:10, 12F

10/29 23:27, 7年前 , 13F
自己想辦法~ 自己想辦法~ 標準的把壓力轉到第一線
10/29 23:27, 13F

10/29 23:34, 7年前 , 14F
從賴功德開始,全國一起做功德,死的那18個剛好被超渡啦,
10/29 23:34, 14F

10/29 23:34, 7年前 , 15F
繼續做功德。
10/29 23:34, 15F

10/29 23:34, 7年前 , 16F
錢從哪裏來.....自己想辦法嗎?
10/29 23:34, 16F
拜託...... 你台鐵都不提案上來,中央政府撥錢下去,要怎撥??? 當然,今天吳政次沒把 錢 的部分講清楚,或許也會限縮台鐵能思考的方向. 但,大家坐下來想啊,集思廣益,腦力激盪,不就是這樣子嗎?? 東拼西湊一百個想法,總會有找得到一兩個可以用的,不是嗎?? 底下的人,也不要什麼都要讓上面來解決. ※ 編輯: maniaque (180.217.240.112), 10/29/2018 23:46:52

10/30 00:15, 7年前 , 17F
幫你想好了,錢沒有票價不能漲,要人跟郵局一樣的離職率,
10/30 00:15, 17F

10/30 00:15, 7年前 , 18F
反正列車長查完票就沒事了,幫司機開個車不為過吧,掃地阿
10/30 00:15, 18F

10/30 00:15, 7年前 , 19F
幫你想好了,錢沒有票價不能漲,要人跟郵局一樣的離職率,
10/30 00:15, 19F

10/30 00:15, 7年前 , 20F
反正列車長查完票就沒事了,幫司機開個車不為過吧,掃地阿
10/30 00:15, 20F

10/30 00:15, 7年前 , 21F
姨拖完地沒事,修個車也是合情合理。
10/30 00:15, 21F

10/30 01:13, 7年前 , 22F
錢不要拿去亂做新車站就有錢了
10/30 01:13, 22F

10/30 03:06, 7年前 , 23F
改回徵兵制,不想當陸軍,來台鐵當替代役就好,理工科系
10/30 03:06, 23F

10/30 03:06, 7年前 , 24F
的訓練一下,當個隨車助理應該不難,還可以發揮公共監督
10/30 03:06, 24F

10/30 03:06, 7年前 , 25F
能力,上面的不給停車修故障就開FB直播留下証據,這樣不
10/30 03:06, 25F

10/30 03:06, 7年前 , 26F
是很好?安全回家的路有了,只是會誤點或半路停車修理,
10/30 03:06, 26F

10/30 03:06, 7年前 , 27F
兵進來一二年就退,所以不會有管理黑箱作業,不合理的都
10/30 03:06, 27F

10/30 03:06, 7年前 , 28F
會上靠北XX,管理會比較公開透明,用役男月薪六千廉價勞
10/30 03:06, 28F

10/30 03:06, 7年前 , 29F
工為國省錢,一舉數得呀。
10/30 03:06, 29F

10/30 03:36, 7年前 , 30F
從規定車子的妥善率來減班次,壞太多的就不能開。
10/30 03:36, 30F

10/30 03:40, 7年前 , 31F
績效考核也有問題,誤點率不該由基層承擔,只能當作調整
10/30 03:40, 31F

10/30 03:40, 7年前 , 32F
時刻表的依據
10/30 03:40, 32F

10/30 06:31, 7年前 , 33F
這種制度不就上面造成的,幹話成員又+1
10/30 06:31, 33F

10/30 08:13, 7年前 , 34F
張局長應該覺得很x
10/30 08:13, 34F

10/30 08:40, 7年前 , 35F
吳政委真的一嘴幹話,能解決的問題就不是問題了
10/30 08:40, 35F

10/30 09:37, 7年前 , 36F
台鐵就是自己想辦法造成今天局面,政委還在那講幹話,什
10/30 09:37, 36F

10/30 09:37, 7年前 , 37F
麼都台鐵自己想就好,那要政委幹嘛,就等你說自己想辦法
10/30 09:37, 37F

10/30 09:37, 7年前 , 38F
這句嗎?
10/30 09:37, 38F

10/30 10:36, 7年前 , 39F
駕駛一個就夠 另一個負責探頭 開開關 用約聘就好
10/30 10:36, 39F

10/30 10:40, 7年前 , 40F
白癡也知道要補足人力 問題是怎麼補 補了之後怎麼留住人才
10/30 10:40, 40F

10/30 10:40, 7年前 , 41F
是重點 還自己想辦法 台鐵的辦法就是故障還是一人開列車
10/30 10:40, 41F

10/30 10:40, 7年前 , 42F
還讓台鐵自己想
10/30 10:40, 42F

10/30 10:59, 7年前 , 43F
說的好像台鐵不是公家機關一樣
10/30 10:59, 43F

10/30 11:10, 7年前 , 44F
台鐵報兩千缺額。最後核列多少人給它? 只會說自己想
10/30 11:10, 44F

10/30 11:10, 7年前 , 45F
辦法
10/30 11:10, 45F

10/30 11:36, 7年前 , 46F
自己想辦法不就當官名言之一?超好用的呢
10/30 11:36, 46F

10/30 13:00, 7年前 , 47F
....
10/30 13:00, 47F

10/30 15:37, 7年前 , 48F
他講的沒錯啊.沒辦法就減班嘛.什麼都能檢討不是?
10/30 15:37, 48F

10/30 15:44, 7年前 , 49F
最好是能減班啦,要選舉了還減班嫌票太多喔,班要是能減
10/30 15:44, 49F

10/30 15:44, 7年前 , 50F
的話台鐵人力不夠就不是問題了(有多少人才開多少班,民
10/30 15:44, 50F

10/30 15:44, 7年前 , 51F
代不狗幹死交通部我輸你)
10/30 15:44, 51F

10/30 16:18, 7年前 , 52F
真不知上面怎麼想的,機器設備先維修好吧,維修不好,就
10/30 16:18, 52F

10/30 16:18, 7年前 , 53F
算一台車3、4個駕駛也沒用,這不是頭痛醫頭,腳痛醫腳的
10/30 16:18, 53F

10/30 16:18, 7年前 , 54F
狀況嗎?
10/30 16:18, 54F

10/30 16:21, 7年前 , 55F
就蔣幹化而已,政委真好當
10/30 16:21, 55F

10/30 16:33, 7年前 , 56F
勞務承攬? 聘志工? 還是用工作體驗(你想開火車嗎?)
10/30 16:33, 56F

10/30 17:15, 7年前 , 57F
阿不就檢討出來的.不然出軌就叫那個加班的負責啊
10/30 17:15, 57F
看來,台鐵不是蠢,是非常蠢 張局長,你死定了,有這樣的死腦筋部下, 你看你怎辦....自己辭呈打一打簽一簽吧.... ====================== https://udn.com/news/story/6656/3450324 如何補足普悠瑪雙駕駛? 賴清德:退休司機回來幫忙 ====================== 賴神跟我想的方向相同,想到的方案,是找來的是具有駕駛經驗歷練 的退休司機員來擔任"駕駛助理" ,來輔助司機員.... 不用訓練,立刻上手. 結果....台鐵呢??? ===================== http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2596418 賴揆建議找退休司機填補雙人乘務 台鐵:不符規定 ===================== 台鐵長官們, 你在想三小???? 你台鐵可以放縱,讓駕駛室一個司機員去開火車操到死, 導致重大鐵路交通事故發生 卻不願意放一個具有歷練的退休前駕駛員,來擔任駕駛助理角色. 只想到 雙人乘務 = 兩個人要求都是現職火車司機員 ???? 駕駛 + 駕駛助理狀態,還是[單人乘務]啊, 只是多一個接電話,聊聊天看看燈號的小幫手而已. 駕駛助理又不負責開火車!!! 台鐵那些高層,真的是腦袋裝屎. 賴神幫你想主意提主意,你台鐵卻還公然吐槽院長....??? 真的是勇者!! 建議行政院把這些台鐵高層,直接先記兩大過算了.... ※ 編輯: maniaque (180.217.240.112), 10/30/2018 18:50:42

10/30 19:30, 7年前 , 58F
退休去開撞死了可是要把退休金扣回去呢
10/30 19:30, 58F

10/30 20:06, 7年前 , 59F
不要害退休人員,應該提倡好好養生
10/30 20:06, 59F

10/30 20:07, 7年前 , 60F
少領的錢,靠氣長領回來
10/30 20:07, 60F

10/30 20:54, 7年前 , 61F
講什麼屁話,人力不足不給補要怎麼想辦法
10/30 20:54, 61F

10/31 00:25, 7年前 , 62F
院長天馬行空 胡思亂想 下屬只是說出實話吧了
10/31 00:25, 62F

10/31 00:48, 7年前 , 63F
想解決問題就是給人給錢,幹話只會更不爽
10/31 00:48, 63F

10/31 10:47, 7年前 , 64F
好 找工讀生當司機
10/31 10:47, 64F

10/31 11:43, 7年前 , 65F
想到這些講幹話的人都領錢講幹話就覺得很不爽
10/31 11:43, 65F

10/31 11:57, 7年前 , 66F
小英都說過了 你們要自立自強 加油 好嗎
10/31 11:57, 66F

10/31 17:45, 7年前 , 67F
加班停休做功德來了
10/31 17:45, 67F

11/01 09:03, 7年前 , 68F
看到叫退休的回去開,真不愧是功德院長會說的話XD
11/01 09:03, 68F
文章代碼(AID): #1RrnNwEo (PublicServan)
文章代碼(AID): #1RrnNwEo (PublicServan)