Re: [問題]請問關於萬海航運??

看板Salary (工作職場)作者abu (abu N )時間19年前 (2005/04/06 22:20)推噓2(2推 0噓 1→)

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※ 引述《zzyali (加油!!)》之銘言： : 想請問關於萬海航運的職務的部分~有幾個問題想請教大家 : 他和其他海運業的應徵職務部分~萬海似乎分的比較細 : 但萬海並沒有應徵像陽明.長榮所謂的"營業企劃人員" : 1.是萬海沒有這項職務,還是說萬海的"業務人員" 等於陽明長榮的 "營業企劃人員"? 基本上.. 長榮萬海陽明所謂的營業人員,營業企劃人員,都是類似的職缺在這個產業裡面,不太可能讓您有機會直接跳往所謂的企劃部門(不妨參閱小弟拙作) : 2.我對萬海的"高階主管秘書"."總經理室人員"."人力資源人員"."業務人員"等職務 : 都很有興趣!! : (1)萬海是一次只能應徵一個職務嗎? : (2)如果只能應徵一個想請教大家,各個職務的錄取人數大概是多少? : (3)這些職務是否對於系所或學校有偏好? : (4)就萬海以上4項的職務,哪個比較有挑戰性?可以有比較多的成長? 相信在板上海運同行潛水的朋友還蠻多的.. 良心建議與其在網路上問,不如直接撥個電話給該公司的人事部門這樣做有幾個好處 1. 避免迷失在他人過往的經驗裡面..畢竟各屆招生還是有些許不同 2. 規則是人家定的...該公司必定也有告知義務..勞基法裡面有很清楚的規定吧如果連他們自己都說的不清不楚,定位不明,讓您摸不著邊, 請重新考慮是否要加入此公司 3. 我相信只要腦筋清楚的人一定可以考過筆試但面試的第一關一定有人事主管..您的積極詢問,俾能給對方較佳的印象也讓人家相信您是有準備的..不是來浪費別人時間.. 招募人力..也是人家公司極大的成本支出..您說是吧 4. 挑戰性高低,往往在於自己準備的多寡..成長與否..更是與投入工作成正相關您的問題就甭問了...問問自己比較實在..您是否做好投入職場的心理建設 : 3.若職務劃分的這麼詳細,是否會像其他同行一樣會有完整的教育訓練? 嚴格說,航運業裡面變數過多,實在不是可以透過所謂的教育訓練可以片段授與的但就我所接觸過包含萬海,陽明,長榮,正利,德翔(國內五大貨櫃輪航商)的朋友每個人都是願意分享的... 換言之,這個產業的經驗累積價值遠大於教育訓練課程, 簡單說個例子, 日本海運業每年四月到五月都有所謂的春鬥也是是勞方跟資方就年薪進行談判, 破裂後往往造成各港口連續罷工..進而擴張到美西..美東最後影響到這個產業全球運價水準另外一個例子每年區域原物料價格調整..造成的供櫃與運費需求及艙位調整這還包含到散裝輪市場與貨櫃輪市場之連動關係這些都不是簡單的文字可以說明的..唯有經歷過由過程轉換為自我對未來判斷... 但往往都是出現莫非定律...需求變化遠超過預期這樣說..不知道您是否了解興趣的累積是成長的主要來源 : 4.有爬過前面的文了,但對於萬海航運還是很陌生,這家是個怎樣的公司? 這部分就不是簡單的篇幅可以介紹的如果您對於海運業有更深的興趣..小弟很樂意為您解答 -- 飛揚在十七歲的窗口微風拂起夢的漣漪갠徘徊在幻境與現實之間只是兩行淚 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.105.77