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討論串[問題] 心裡極度疲憊孤獨的海運工作...該辭嗎..
共 15 篇文章

推噓18(19推 1噓 5→)留言25則,0人參與, 最新作者daybreakker (真愛不遠)時間9年前 (2016/09/20 14:16), 編輯資訊
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程蝶衣. 是近代中國 從小訓練培養而成的伶人. 他的成就非常巨大 都是苦痛換來的 同時 他也要被迫放棄其他人生價值. 路 不怕孤獨 可是最怕那種很難回頭的路. 日本常常有過氣的相撲 女摔角手 在家中自殺 是因為他們沒有辦法換路. 他們年輕的時候 設計過自己的身體 增脂 打針 都是為了換得獎盃 掌聲.
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推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者lattesheep (我還有點餓><)時間9年前 (2016/09/20 11:30), 編輯資訊
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現在業界根本不缺人啊. 至少幹到大副吧. 小三副二副人滿為患. 別忘了初衷,雖然鳥事一堆. 小公司如果升遷快或許到keyman. 的高度想法又不一樣了. 如果沒動力就想想房貸還沒還完. 至少28年輕選擇還多. 加油. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.95.

推噓9(11推 2噓 23→)留言36則,0人參與, 最新作者hydefans (hyde)時間9年前 (2016/09/17 03:21), 編輯資訊
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個人也在海運公司上班 辦公室內勤 目前年薪270萬ntd左右 再過2年應該上300沒問題 不過是外派到中國工作. 我司有不少船員轉內勤上岸的例子 雖然薪水肯定減很多但不至於重新開始拿新鮮人的薪資. 建議你如果已經存了一筆錢 可以積極申請轉內勤試試. 引述《modensam (sam)》之銘言:. -

推噓6(6推 0噓 33→)留言39則,0人參與, 最新作者modensam (sam)時間9年前 (2016/09/17 01:54), 9年前編輯資訊
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主要是因為船上"換人"需要很大的成本. 公司不可能答應都跑短短幾天就休息. 因為大部分航線都不回台灣(船都在國外換人,有從不靠台灣的很多). 代理費+機票+通勤食宿交通費用是相當驚人的. (舉個例 歐洲換人一個人成本約五萬以上,如果是南美 甚至要到十幾萬). 以上費用都要公司負擔. 所以通常遠洋船都
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推噓2(2推 0噓 9→)留言11則,0人參與, 最新作者goood6673 (焊接大叔)時間9年前 (2016/09/17 01:51), 編輯資訊
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我很好奇想問 您當初要做這行難道不知道會長時間綁在船上嘛??. 現在才在唉說一直綁被在船上??. 又怕辭職找到的工作連3萬都不到. 自己未來自己選擇你想要的後果自己承擔. 錢多的工作抱怨被綁住沒自己時間. 輕鬆 假期多的工作抱怨錢嫌少. 會抱怨的人 就算一個月給16萬 周休二日 出國旅行一大堆福利.
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