[新聞] 為何嚴陳莉蓮攜手劉揚偉 鴻海+裕隆雙強揮軍電動車? 主因是這個已刪文
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作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: car
標題: [新聞] 為何嚴陳莉蓮攜手劉揚偉 鴻海+裕隆雙強
時間: Fri Aug 28 12:11:46 2020
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原文內容:
為何嚴陳莉蓮攜手劉揚偉 鴻海+裕隆雙強揮軍電動車? 主因是這個
鴻海(2317)今年初敲定,與汽車大廠裕隆(2201)攜手成立合資公司,共同進軍電動車
市場後,相關話題在市場上的熱度居高不下,也一直是雙方法說會上的法人必問問題。
鴻海過去在中國三度跨足電動車產業,最後不是以失敗收場,就是賣出相關企業持股而退
出。
為何鴻海在董事長劉揚偉去年上任後,再度進軍電動車,而且是與國內老牌汽車大廠裕隆
合作?
在劉揚偉眼中,這項策略攸關鴻海這家兆元集團的「中年轉型」,也與他設定的2025年鴻
海中期成長目標的重要動力息息相關。
鴻海3+3轉型策略 電動車是要角
2019年6月,劉揚偉從鴻海創辦人郭台銘手上接下董事長重任後,11月他提出名為
Foxconn 3.0、未來六年三階段的「3+3」轉型升級方案,其中一個「3」是指三大未來事
業,電動車就是當中之一。
今年2月鴻海公告,將與裕隆轉投資的華創車電技術中心策略合作,鴻海將出資79.44億元
,持股51%,以「共同發展汽車相關業務」。
在鴻海8月中舉行的今年首次實體法說會中,市場法人對於裕隆合作案的關切程度,不亞
於對陸廠立訊搶單衝擊,以及對大客戶蘋果延後推出5G手機的關心,對此劉揚偉提出了詳
盡說明。
他說:「為什麼跟裕隆合作?最主要的原因是,裕隆在正向發展汽車的能力,在台灣是唯
一有能力、有20年經驗的公司,這個團隊過去在發展汽油車的時候,對底盤平台非常有經
驗,我們看中華創在底盤平台的能力及經驗。」
「大家都知道,做電子產品(應變)速度很快,但要做一個汽車平台,哇,這需要多年的
經驗累積,才能把安全性、舒適性做到合乎法規、人們需要(的程度)。」
至於鴻海與裕隆的初期合作成果,鴻海預定在10月中舉行的首次「鴻海科技日」正式展示
。
鴻海與裕隆合作成果 10月初次亮相
鴻海投資長杜墨璽25日出席台灣併購與私募協會的年度國際投資論壇,在回應座談主持人
提問時也提到,企業轉型是鴻海的策略目標,「這就是我們想跟裕隆成立合資公司的原因
。裕隆是全台灣,哪至於大中華,唯一一家有能力正向開發全方位車輛的公司,唯一的一
家!」
「當我們想進入新能源車(市場),當然想去學習,而裕隆是很好的學習對象,所以從起
心動念、資產配置來講,這都是很合理的舉動」。
心得/說明:(30字以上)
風向好亂
鴻海是真心要跟裕隆合作
該看衰裕隆還是相信鴻海?
大家要去買她們的股票還是車子?
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
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※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 08/28/2020 12:16:23
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