[新聞] 長榮、華航調漲輸美貨載運價2~3成已刪文
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1.原文連結:
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2.原文內容:
長榮、華航調漲輸美貨載運價2~3成
【時報-台北電】隨著大陸十一長假與中秋節逼近,長榮航空日前通知攬貨公司17日起輸
美貨載運價調漲20%~25%,華航11日宣布跟進,18日起美國線運價調高25%~30%。業
者表示,目前台灣運往美國貨載運價已高於大陸市場。
此外,長榮航空15日將台灣出口到大陸與港澳貨載,每公斤運價調升8~15元,華航也通
知16日起台灣出口到大陸與香港貨載每公斤運價調高10~18元,調幅約在三到六成之間。
大型攬貨公司分析,大陸「十一」及中秋節有多天假期,市場看好節前搶運潮,航空公司
將運價漲幅訂高,贏的機會也就越高,大陸市場的航空公司也是一樣。
今年大陸歐美線8月31日到10月4日包機共230班,是相當驚人的數目,不過有攬貨公司包
租的貨機,到了周末看貨量不足,就降價搶貨。目前台灣運往美國貨載比大陸市場高,以
美西來說,台灣每公斤要新台幣230到250元,大陸僅約200~220元,如果到了本月下旬,
大陸市場艙位不夠,貨載就有可能來台灣中轉。攬貨業分析,近期兩岸空運艙位擁擠,與
海運運價飆高,一位難求,迫使部分急貨因而轉往空運,另因華為受美制裁,再度面臨到
全面斷貨危機,預計9月15日起,幾乎所有非陸系半導體供應鏈皆無法供貨給華為,在美
國對華為的新一輪禁令即將生效前,相關零組件供應商都在搶運華為貨品,排擠到其他貨
載艙位。
另一方面準備上市的5G旗艦機iPhone 12、Sony Xperia 5 II,還有伺服器、筆記型電腦
等相關零組件也進入運輸旺季,市場是很看好,不過機位供給也明顯增加,攬貨業估計不
容易一次漲足,但月底前會是節節高升局面。(新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北
報導)
3.心得/評論:
美國線即將調漲30%
要運貨就交更多錢
不然就把貨拿回家
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.217.152 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1599909338.A.AFD.html
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