[新聞] 中國國鐵前三季淨虧787億 總負債超5.57萬

看板Stock (股票)作者 (裝配匠)時間5年前 (2020/11/02 22:24), 編輯推噓31(33247)
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1.原文連結: ※過長無法點擊者必須縮網址 https://reurl.cc/EzDWNA 2.原文內容: 中國國鐵前三季淨虧787億 總負債超5.57萬億 10月30日,中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團,國鐵)披露了第三季度營收 財報。財報稱,今年前三季度,國鐵集團收入6,794.64億元,同比下降1,306億元,降幅 16.1%。淨虧損787.11億元,遠高於去年同期的0.17億元虧損。 根據這份官方數據,截至今年前三季度,國鐵總負債已超過5.57萬億,相比於去年末的 5.48萬億,增加了將近1,000億。 大陸媒體報導,「鐵老大」國鐵集團的營業收入主要來自於客運和貨運,而客運收入在近 年來的比重略高於貨運。國鐵前三季度收入減少主要是因為,受中共病毒疫情影響,客運 收入大幅減少。 今年前三季,國鐵集團貨運收入為2,647.43億元,基本與去年同期的2,650.92億元持平。 而客運收入則幾乎腰斬,只有1,632.69億元,去年同期則為3,042.23億元。 國鐵集團作為巨型國企,在中國大陸高鐵、鐵路「大躍進」的政策背景下,其巨額負債不 斷攀高。 北京交通大學中國城鎮化研究中心主任趙堅曾分析,中國大規模高鐵網路和過低的高鐵運 輸密度(運輸收入)預示著重大金融風險。中共當局這種刺激經濟的方式,將給國鐵集團 和各地方政府造成更加巨大的債務負擔,進而成為撞擊中國經濟的灰犀牛。 財報顯示,第三季度全國鐵路固定資產投資有2,272億元,前三季度累計達5,531億元,投 產新線路1,926公里,新開工項目15個。 8月份,國鐵集團曾高調出台一份規劃,稱未來15年全國高鐵規模要翻一番,達到7萬公里 ,全國鐵路網將達20萬公里。 當時外界就質疑,國鐵負債已有五萬多億,每年的盈利,連利息都抵銷不了。全國的高鐵 ,基本只有京滬線盈利,其餘的都因為載客量不足而長期處於虧損狀態。但在這種狀況下 ,國鐵仍然提出高鐵要達到7萬公里,比目前的3.6萬公里翻將近一倍。這意味著,國鐵負 債將大幅攀升,成為全世界負債最多的鐵路機構。 對此,中國經濟學者盛洪表示,鐵路集團借的都是國有銀行的貸款,所以它從來不擔心償 還問題,等於是讓全體國民為其買單。 盛洪強調,中共政府推出鐵路發展計劃的目的,純粹是為了應付眼前的經濟衰退問題,並 沒有考慮市場真正的需求。這種經濟發展模式是有風險的,「不是一種健康的方式。」 3.心得/評論: ※必需填寫滿20字 新四兆鐵公雞 印鈔機開下去~ 不過鐵路擴張過快 好像真的會引起風險 中國中鐵股票 這幾年價格似乎是走跌的 鐵科軌道上市至今也是 有投資中國股市的朋友要注意相關風險 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.14.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1604327071.A.F5A.html

11/02 22:25, 5年前 , 1F
能虧這麼多 真的不簡單 厲害了強國
11/02 22:25, 1F

11/02 22:27, 5年前 , 2F
因為票價便宜的關係?
11/02 22:27, 2F

11/02 22:29, 5年前 , 3F
中國票價超便宜,開這麼多路線 想賺錢都難
11/02 22:29, 3F

11/02 22:29, 5年前 , 4F
不過去年好像虧得不多?
11/02 22:29, 4F

11/02 22:30, 5年前 , 5F
大躍進,厲害了
11/02 22:30, 5F

11/02 22:31, 5年前 , 6F
台鐵也一樣虧 不用笑別人吧
11/02 22:31, 6F

11/02 22:32, 5年前 , 7F
沒還也沒差吧,都黨的
11/02 22:32, 7F

11/02 22:34, 5年前 , 8F
大紀元不意外
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11/02 22:38, 5年前 , 9F
軌道長度翻倍,光是維護費就很驚人了吧
11/02 22:38, 9F

11/02 22:41, 5年前 , 10F
抄完日本法國然後宣稱自己發明了高鐵 厲害了我的國
11/02 22:41, 10F

11/02 22:41, 5年前 , 11F
反正都是共產黨的 賠錢的鐵路 房地產就賺回來了
11/02 22:41, 11F

11/02 22:43, 5年前 , 12F
恐怖的是這個5.5兆單位不是台幣
11/02 22:43, 12F

11/02 22:43, 5年前 , 13F
票價也不太便宜 有些還貴過國內線機票
11/02 22:43, 13F

11/02 22:43, 5年前 , 14F
一年虧一千億而已 還好
11/02 22:43, 14F

11/02 22:43, 5年前 , 15F
是人民幣單位
11/02 22:43, 15F

11/02 22:44, 5年前 , 16F
高鐵之前也被利息壓到喘不過氣。現在也是穩穩30元
11/02 22:44, 16F

11/02 22:47, 5年前 , 17F
他們大部分債務 跟票價虧損無關
11/02 22:47, 17F

11/02 22:48, 5年前 , 18F
是不斷圈地蓋路線以大規模基建刺激經濟
11/02 22:48, 18F

11/02 22:49, 5年前 , 19F
因為這花錢就是國家任務
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11/02 22:49, 5年前 , 20F
跟台鐵那種票價超低補貼人民,沒關係
11/02 22:49, 20F

11/02 22:53, 5年前 , 21F
這沒差那只是黨要不要調整的問題
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11/02 23:00, 5年前 , 22F
牠國事務,正常發揮
11/02 23:00, 22F

11/02 23:02, 5年前 , 23F
可以學台灣高鐵,改變會計規則,再要求銀行降息,就
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11/02 23:02, 5年前 , 24F
變賺錢了
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11/02 23:08, 5年前 , 25F
反正是國家的東西 沒差
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11/02 23:10, 5年前 , 26F
虧爆你個426
11/02 23:10, 26F

11/02 23:11, 5年前 , 27F
重點是不用擔心償債問題,全體奴材幫忙買單
11/02 23:11, 27F

11/02 23:13, 5年前 , 28F
還好吧 不還也沒差
11/02 23:13, 28F

11/02 23:23, 5年前 , 29F
國鐵本來就難賺 鐵建比較會賺
11/02 23:23, 29F

11/02 23:23, 5年前 , 30F
國家的東西 沒事兒
11/02 23:23, 30F

11/02 23:45, 5年前 , 31F
上次一堆五毛:很多高鐵路線都賺錢 五毛拿到沒??
11/02 23:45, 31F

11/02 23:51, 5年前 , 32F
可以學半澤2,讓銀行放棄債權就沒問題了!
11/02 23:51, 32F

11/03 00:10, 5年前 , 33F
比較好奇一直虧會怎樣
11/03 00:10, 33F

11/03 00:11, 5年前 , 34F
不會怎樣,內債都不是債
11/03 00:11, 34F

11/03 00:13, 5年前 , 35F
國家的 欠錢你敢要回來?
11/03 00:13, 35F

11/03 00:18, 5年前 , 36F
妓院
11/03 00:18, 36F

11/03 00:20, 5年前 , 37F
還好 鐵路本來就會虧錢 重點是帶來的效應
11/03 00:20, 37F

11/03 00:38, 5年前 , 38F
不久點錢嗎?數字貨幣設定一下就變正了
11/03 00:38, 38F

11/03 00:53, 5年前 , 39F
大到不能倒算什麼~這才是大倒不能到!!!
11/03 00:53, 39F

11/03 01:57, 5年前 , 40F
大紀元........法輪功
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11/03 02:11, 5年前 , 41F
武肺以後就遠距上課上班了 中國自己造的鍋 讓國鐵
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11/03 02:11, 5年前 , 42F
空轉
11/03 02:11, 42F

11/03 02:44, 5年前 , 43F
虧五兆是怎麼辦到的
11/03 02:44, 43F

11/03 03:01, 5年前 , 44F
直接用兆很難嗎 萬億
11/03 03:01, 44F

11/03 03:02, 5年前 , 45F
螞蟻x服不會是把這丟進去補吧
11/03 03:02, 45F

11/03 03:15, 5年前 , 46F
今年太多窮國討錢,導致沒法綁建設
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11/03 04:12, 5年前 , 47F
CCP可以直接將它的債務取消嗎?反正一切CCP說了算!
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11/03 04:56, 5年前 , 48F
中共變弱後 黑人國之後若有可能集體賴帳機率高
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11/03 05:30, 5年前 , 49F
中國用法中,兆有時指「百萬」,尤其用在科技業
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11/03 05:31, 5年前 , 50F
mega開頭字眼,所以看中國的資料要小心是那一種。
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11/03 06:33, 5年前 , 51F
從08年的四萬億開始 這麼多的鐵公雞 註定是賠錢生意
11/03 06:33, 51F

11/03 06:33, 5年前 , 52F
蓋的時候可以創造一堆GDP、可以炒房地產
11/03 06:33, 52F

11/03 06:34, 5年前 , 53F
但這十二年的瘋狂宴會結束 後面的慘況就慢慢收拾吧
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11/03 08:04, 5年前 , 54F
不意外 愛支病繼續吹捧
11/03 08:04, 54F

11/03 08:46, 5年前 , 55F
高鐵真的是賠錢貨 新幹線能賺錢真的是奇蹟
11/03 08:46, 55F

11/03 09:03, 5年前 , 56F
怎不股轉債債轉股 讓銀行吞下去啊
11/03 09:03, 56F

11/03 09:03, 5年前 , 57F
先減資再增資不就好了
11/03 09:03, 57F

11/03 09:09, 5年前 , 58F
中國的兆意思不同 所以都講萬億
11/03 09:09, 58F

11/03 09:10, 5年前 , 59F
這世界遊戲規則是舉債投資可創造”產值“
11/03 09:10, 59F

11/03 09:11, 5年前 , 60F
所以注定6兆-7兆-8兆一路砸錢
11/03 09:11, 60F

11/03 09:11, 5年前 , 61F
不是因為它能回收 而是建設能創造產值
11/03 09:11, 61F

11/03 09:11, 5年前 , 62F
當然背後土開與基建利益也是很大
11/03 09:11, 62F

11/03 09:12, 5年前 , 63F
這就嗑藥 上癮了很難戒斷
11/03 09:12, 63F

11/03 09:13, 5年前 , 64F
這根正苗紅的央企阿 債務只是數字
11/03 09:13, 64F

11/03 09:13, 5年前 , 65F
軌道業銀行金庫印鈔機都是黨的
11/03 09:13, 65F

11/03 09:14, 5年前 , 66F
錢不夠就再印再借 炸彈想爆也難
11/03 09:14, 66F

11/03 09:15, 5年前 , 67F
除非國家 aka黨 快要爆了
11/03 09:15, 67F

11/03 09:16, 5年前 , 68F
就算那樣 也是殺民企與韭菜來補血而已
11/03 09:16, 68F

11/03 09:16, 5年前 , 69F
國鐵照樣馬照跑 舞照跳
11/03 09:16, 69F

11/03 09:18, 5年前 , 70F
可想像成高鐵舉債狂蓋繞台灣三圈
11/03 09:18, 70F

11/03 09:18, 5年前 , 71F
政府殺死台積電用國進民退 給他補血
11/03 09:18, 71F

11/03 09:42, 5年前 , 72F
跟台灣一樣捷運蓋到那,房價炒到哪,本身賺不賺不
11/03 09:42, 72F

11/03 09:42, 5年前 , 73F
重要,周邊房地產能炒才重要
11/03 09:42, 73F

11/03 10:40, 5年前 , 74F
但問題是多大投資產生多大產值
11/03 10:40, 74F

11/03 11:21, 5年前 , 75F
鐵公雞鳴,土八路冥
11/03 11:21, 75F

11/03 12:17, 5年前 , 76F
高鐵也一樣,還不是延後折舊來美化財報
11/03 12:17, 76F

11/03 12:34, 5年前 , 77F
中國高鐵站大多都設在郊區,想靠土地開發賺錢,但是
11/03 12:34, 77F

11/03 12:34, 5年前 , 78F
事與願違,高鐵價格對農民工來說,還是貴。
11/03 12:34, 78F

11/03 14:56, 5年前 , 79F
台鐵也是虧到快脫褲子拿去賣了
11/03 14:56, 79F

11/03 15:24, 5年前 , 80F
鐵路本來就不是什麼賺錢生意 結果中國造一堆
11/03 15:24, 80F

11/03 16:12, 5年前 , 81F
11/03 16:12, 81F

11/03 17:05, 5年前 , 82F
某些人突然無視這篇@@
11/03 17:05, 82F
文章代碼(AID): #1Ve1QVzQ (Stock)
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