[新聞] 為特斯拉赴美設廠? 和碩確定落腳德州

看板Stock (股票)作者 (我是起點 還是終點?)時間4年前 (2020/12/06 15:45), 編輯推噓14(14014)
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1.原文連結: https://reurl.cc/pyeNkx 2.原文內容: 為特斯拉赴美設廠? 和碩確定落腳德州 和碩繼拋出後赴美設廠的議題後,董事長童子賢5日表示,正在規劃配合客戶赴德州設廠 ,和碩為了配合特斯拉成立德州新廠的需求,可說呼之欲出。童子賢也指出,和碩2021年 電動車業務有翻倍的機會,據了解,目前和碩車廠客戶除了特斯拉外,還包括德國奧迪、 日本豐田與美國通用汽車。 和碩11月的法說會中拋出規劃赴美設廠的震撼彈,業界認為是為了服務和碩的車廠大客戶 特斯拉,由於特斯拉的加州Fremont廠早已不敷使用,特斯拉正在規劃的德州新廠,便被 業界視為和碩美國廠最有可能落腳之處。不過,和碩對此議題三緘其口,僅表示赴美投資 案經過投審會等主管機關審核後,會依法公布。 然而,5日和碩董事長童子賢表示,和碩的本質是服務業,用科技跟製造來服務客戶,這 也是為什麼會配合客戶去美國設廠,和碩在世界其他地區的海外製造據點要不要因為電動 車而重啟,還要觀察,而和碩目前在美國有很大的維修廠區之外,也正在規劃配合客戶到 德州設廠。以和碩主要客戶除了特斯拉之外,沒有其他的大客戶製造據點在德州、需要在 德州被服務,相當於提早間接證實赴美設廠的確是為了特斯拉。 和碩的車廠大客戶除了特斯拉,童子賢表示還有好幾家,有些已經合作長達七年,有些則 已合作四、五年,據了解,這些車廠客戶分別為Audi、Toyota與GM,顯示和碩除了電動車 龍頭特斯拉之外,與傳統車廠的合作關係也相當深厚。 3.心得/評論: 童子賢表示和碩布局汽車電子產品長達7年時間,「現在產值有了,雖然不是我們預期的 產值,但是獲利不錯,未來還會有10到20倍的成長空間。」他相當看好未來電動車產業成 長性。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.1.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1607240745.A.35E.html

12/06 15:55, 4年前 , 1F
萬年死魚的和碩動了
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12/06 16:06, 4年前 , 2F
準備噴出?
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12/06 16:09, 4年前 , 3F
產值不如預期但獲利不錯,有點難想像
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皮卡讚讚讚
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12/06 16:54, 4年前 , 5F
毛利很好,但是量小啊,之前大家做server 就類似這
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12/06 16:54, 4年前 , 6F
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12/06 16:57, 4年前 , 7F
現在扯Tesla比較好炒股價,Apple沒那麼潮了
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12/06 17:12, 4年前 , 8F
10年後電動車起飛
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12/06 17:32, 4年前 , 9F
產值起來 毛利就低了
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12/06 17:35, 4年前 , 10F
蘋果真的不潮惹
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12/06 17:51, 4年前 , 11F
美國畢業生最想進去企業第一名 特斯拉
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12/06 18:16, 4年前 , 12F
德州池?
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12/06 18:23, 4年前 , 13F
好奇以後特概股還會不會紅? 因為現在大家懂買美股
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12/06 18:24, 4年前 , 14F
直接買Tesla不是更快?
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12/06 19:19, 4年前 , 15F
直接買特斯拉沒煩惱。買代工廠幹嘛
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12/06 19:35, 4年前 , 16F
買特斯拉的問題是 本益比已經太高 一千多倍!
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12/06 19:35, 4年前 , 17F
還敢不敢買
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12/06 19:39, 4年前 , 18F
買特斯拉看本益比幹嘛 大家都看本夢比才去買的阿
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12/06 19:42, 4年前 , 19F
營收都好幾季正的 還在本夢?
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12/06 20:20, 4年前 , 20F
特斯拉要生產皮卡,當然要找皮卡來作
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12/06 20:22, 4年前 , 21F
放最大利多了,皮卡丘要丘囉
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12/06 21:49, 4年前 , 22F
本益比 要隨時代演進 要稍微調高一點
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12/06 21:50, 4年前 , 23F
不然別人都大口吃肉喝酒 沒買的人 握著車票在痛苦
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12/06 21:50, 4年前 , 24F
來不及上車
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12/06 22:11, 4年前 , 25F
美股科技公司本益比一定都會高,按照正常本益比去看
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12/06 22:11, 4年前 , 26F
的話永遠上不了車
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12/06 23:11, 4年前 , 27F
要屌打鴻海了
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12/07 13:23, 4年前 , 28F
衝衝衝 超車海公公
12/07 13:23, 28F
文章代碼(AID): #1Vp8mfDU (Stock)
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