[新聞] 陸工信部:2022年汽車外資投資將全面開放

看板Stock (股票)作者 (peter)時間5年前 (2021/01/26 17:56), 編輯推噓6(9314)
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陸工信部:2022年汽車外資投資將全面開放 1.原文連結: https://udn.com/news/story/7333/5205181 2.原文內容: 大陸工信部發言人黃利斌26日表示,明年將取消乘用車外資股比限制和合資企業不超過2 家的限制,屆時汽車外資投資將全面開放。 第一財經報導,黃利斌在國務院新聞辦公室發布會上表示,就擴大開放的影響而言,應該 是機遇和挑戰並存。 他說,一方面隨著全球汽車產業電動化轉型進程的加快,國際知名汽車企業不斷加大對大 陸投資合作,有效推動大陸配套產業鏈的完善提升,促進技術進步,帶動就業與經濟增長 。大陸企業也在與國際高手過招的競爭中,提升了技術水準。 黃利斌指出,另一方面,全面鬆綁外資投資限制後,市場競爭必然更加激烈,創新能力不 足,適應能力較差的企業將會面臨出局的風險,兼併重組、優勝劣汰的進程可能加快。 大陸於2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制, 2022年將取消乘用車外資股比限制和合資企業不超過2家的限制,屆時汽車外資投資將全 面開放。 黃利斌表示,下一步將與相關國家積極開展研發設計、貿易投資、標準法規等領域的交流 合作,共同維護汽車供應鏈穩定暢通,引導行業企業主動應變、苦練內功,開發先進適用 車型,提升技術創新能力,創新能力也將有新發展格局。 國家發改委經濟體制與管理研究所企業研究室副主任李紅娟指出,在中歐投資協定加速進 展的情況下,全面鬆綁汽車股比限制,歐美高端品牌車企的進入,大陸車企將會從品牌到 整個行業進行不斷的調整和自我提升,最終一批企業被淘汰,而同時也會產生真正的、具 有全球市場競爭力的一流車企。 日前簽訂的《中歐全面投資協定(CAI)》顯示,大陸將向歐洲企業鬆綁汽車領域的投資 限制,並致力於新能源汽車的市場准入。機構分析,隨著大陸汽車領域股比鬆綁政策漸進 式實施,歐盟國家各大車企或提升合資股比,或加深與大陸電動化、智慧化領域優勢企業 合作,德系車企將獲益良多。 3.心得/評論: 我記得除了特斯拉全獨資在中國營業外 幾乎所有的汽車集團在中國不是都已經是合資了嗎? 這樣德國 日本是最大受益者? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.212.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611655008.A.442.html

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歐盟要到的東西
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笑死獨資?工廠裡面要有黨支部嗎?
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01/26 17:59, 5年前 , 3F
重點不是只是開放,重點是智財法
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山寨車不罰,開放有個屌用
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騙進去比較好偷技術
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沒屌用 台灣最後成立全資子公司也只有本田
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中國保護汽車產業的決心很強的 06年取消強制報廢卻
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兩三年改一次環保法規變相報廢
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東南亞更多好康
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01/26 18:18, 5年前 , 10F
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熱烈歡迎洋韭菜投資中國
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01/26 18:28, 5年前 , 12F
蔚來小鵬比亞迪向__?
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Tesla因此賺了不少
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01/26 19:24, 5年前 , 14F
因為半導體騙光太多錢,沒錢扶植汽車了吧
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01/26 19:33, 5年前 , 15F
黨可以用其他方式搞外資,開不開放不是重點
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01/26 19:41, 5年前 , 16F
2022偷技術元年
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01/26 19:50, 5年前 , 17F
吱障覺青不知道人家汽車技術早起來了 可憐哪
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純電車除特斯拉外 更是領先歐日韓至少2年以上
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01/26 19:51, 5年前 , 19F
說個笑話...汽車技術起來了
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01/26 19:52, 5年前 , 20F
汽車是很有趣的東西
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韓國車也做很大
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但是做了那麼多年
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01/26 19:53, 5年前 , 23F
品質,還有牙箱之類的
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01/26 19:53, 5年前 , 24F
還是追不上歐美日汽車
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01/26 21:38, 5年前 , 25F
我們想吃外國韭菜
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01/27 04:36, 5年前 , 26F
汽車技術起來很難吧...中國人標準和其他國家不一樣
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文章代碼(AID): #1W3-TWH2 (Stock)
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