Re: [新聞] 台積電搶單失敗?韓媒爆料特斯拉攜手三星打造 5 奈米自駕車晶片,第四季量產

看板Stock (股票)作者 (mywade)時間3年前 (2021/01/26 15:54), 3年前編輯推噓25(27238)
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※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之銘言: : 1.原文連結: : https://www.ddcar.com.tw/article/18156 : 2.原文內容: : 台積電搶單失敗?韓媒爆料特斯拉攜手三星打造 5 奈米自駕車晶片,第四季量產 : 自駕車技術是特斯拉領先其他車廠的一大優勢,當中的關鍵點之一在於強大的自駕車晶片 : 。最新消息指稱,特斯拉下一代的 5nm 自駕車晶片將不是由先前傳聞的台積電負責打造 : ,三星恐怕再度搶單成功。 : 特斯拉在 2016 年起建立了由知名晶片設計師 Jim Keller 領導的自駕晶片設計團隊,並 : 於 2019 年在三星協助代工的 HW3.0 中,加入特斯拉自行研發、打造的自動駕駛晶片技 : 術。 : 在當年發表 HW3.0 的同時,馬斯克就曾對外宣告目前特斯拉已經在開發下一代晶片,效 : 能將比現有晶片強 3 倍,預計 2 年後、也就是現今的 2021 年正式投產。 : 去年一度有傳聞指特斯拉下一代晶片將不再是三星協助代工,而是由台積電搶單成功,以 : 7 奈米製程打造。但根據最新 韓國媒體爆料 指特斯拉已經和三星敲定了供應協定,預 : 計採用 5 奈米製程極紫外光 (EUV) 微影技術生產晶片。 : 根據報導,特斯拉最新自駕車晶片預計 2021 年第四季才會量產,因此要真正投入到特斯 : 拉市售電動車上,最快也必須等到 2022 年。 : 雖然台積電可能無法從三星手上搶下特斯拉,但日、美、德等汽車生產大國已經陸續向台 : 灣政府求援,希望台灣政府能協助採購台積電晶片,紓解車用晶片大幅短缺的問題。 : 台積電對此做出回應,表示相關車用晶片需求已經列為公司的最優先事項,但外界預估要 : 到今年第 2 季才能協助供給車用晶片,因此車用電子晶片缺貨狀況看來還要再持續一段 : 時間。 : 3.心得/評論: : 應該是因為台積訂單太滿 : 特斯拉又不願意開高價搶晶片 : 所以選擇轉單給三星生產 : 未來買特斯拉也要跟 iPhone 一樣 : 看是台積還是三星的晶片嗎? XD 個人對台積電短期不看多也不看空 就隨波逐流 但以往經驗是他在跌或盤的時候能買一些 結果大多是還不錯的 個人成本下去攤還禁得起跌個一兩三根 這篇文章標題就很奇怪 搶? 文章自己寫說國外政府向台積電求援了 那還要搶喔= = 個人覺得TESLA要走高通火龍888的老路就給他試試 有比較才分的出高下 台積電長期來看大概是多的沒問題 不然他花200多億買設備蓋廠房幹嘛 要不是對未來訂單有9成把握他太閒喔= = 不如去台北市買地蓋豪宅還比較好賺咧~ 但短期到過年前就分批進場看看 個人是覺得還會盤一陣子啦~~~(搞不好到月線) https://imgur.com/OFJHVTj
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.138.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611647643.A.BEF.html ※ 編輯: mywade (1.34.138.14 臺灣), 01/26/2021 15:55:33

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再多跌一點就會看到新聞報三星彎道超車台積電了
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推,把GG從小兒手中搶回來是張爺爺的野望
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是向台灣半導體求援吧
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如果四根勒
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你想想,就算來個七八根,外資還是賺翻
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成本400 希望多跌些 可以再加碼
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車用又不用怕高溫 車規耐高溫都100多度
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沒錯 要發什麼新聞都行 但是日德寫信繞過台積跟政
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府要能假嗎
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車用不怕火龍阿 真火龍直接冷媒降溫根本不怕
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車子裡面內建水冷都沒什了
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特斯拉因為八字重,所以想要用三星量量看有多重,
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順便了解三星有多帶賽,算是花錢花時間作市場研究
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車用真的需要用到先進製程嗎?
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good luck Tesla with SEC 5nm lol
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可惜,美股只買tsla,台股長期收購台gg
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[新聞] EUV設備搶輸台積 三星跳腳
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台灣要注意的可能吃不到特斯拉的成長 中韓搶了很多
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又慘輸台積!三星砍掉4奈米驚爆2大危機
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[新聞] 台積電產能滿載吃不下 高通大單又被三星
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01/26 16:04, 3年前 , 22F
壞真正的利空都是在股價先跌一段之後才浮現的,看看
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上面那篇航運的新聞就知道
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□ [新聞] 台積電若停接華為訂單,三星受惠?
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你去看看新聞 都是GG不要 三星才拿走 誰是老大/?
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回八樓,車用晶片缺貨是更早就有的新聞
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外國政府來信,這是同一事件
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※ 編輯: mywade (1.34.138.14 臺灣), 01/26/2021 16:07:28

01/26 16:07, 3年前 , 28F
拜託,你當真以為車用半導體很容易踏入唷?
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台灣那麼多半導體公司,有幾家打入車用了?
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車用又不用怕耗電..
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特斯拉牙膏三星 vs 蘋果超微台積 拜登做莊下好離手
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耗不耗電我不知道啦 我只知道很燙
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車用半導體最基本的,良率100%就嚇死多少公司了
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車用又不會用到高階製程 聯電 世界那些就可以做了
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你去看全球有幾家公司敢說自己良率100%的?
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01/26 16:10, 3年前 , 37F
車用的主力 不是就是聯電 世界 這種得
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01/26 16:11, 3年前 , 38F
不是耗不耗電的問題 是reliability test標準會高很
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01/26 16:11, 3年前 , 39F
多 你手機常常當機或人品不佳 車用產品是不能這樣
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尼手骨粗 又買一張
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這也牽涉到封裝廠 一顆非車用常常跑完都兩三年 更
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不要說車用
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主機板 手機用晶片 良率99.5%測試廠沒抓到就算了en
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d customer直接丟掉 車用產品20ppm也是叫你寫8D
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電動車ic熱熱剛好不用幫電池加溫
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01/26 16:18, 3年前 , 47F
講8D就深了,這邊起哄的居多,哪懂什麼FMEA?
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01/26 16:18, 3年前 , 48F
才會天真以為海邊那種文化有可能打入車用...
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01/26 16:23, 3年前 , 49F
車用ic又不怕熱, 特斯拉最近還加了熱泵給你參考
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01/26 16:25, 3年前 , 50F
我記得之前有篇文章講車用晶片搶高階製程的
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好像消失了..(思
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01/26 16:26, 3年前 , 52F
這麼棒就不用怕
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01/26 16:35, 3年前 , 53F
跟台積電求援那種新聞看看就好了
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01/26 16:36, 3年前 , 54F
這種誰都能做的晶片非要台積電不可嗎?
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01/26 16:36, 3年前 , 55F
講的好像全世界一講到晶片一定都要台積電似的
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01/26 16:37, 3年前 , 56F
只要哪天這些國家受不了了,一聲解禁,產量隨時可以
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01/26 16:37, 3年前 , 57F
補上好嗎?
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01/26 16:45, 3年前 , 58F
特斯拉三流車廠 空到下市 送分題
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01/26 16:46, 3年前 , 59F
兩年後笑看馬斯克向台積電求援
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01/26 16:53, 3年前 , 60F
回樓上 因為一顆晶片換Fab要重新tune參數、工程驗
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01/26 16:53, 3年前 , 61F
證、跑Qual 費時又費錢 最快一年起跳 還不一定可以
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01/26 16:53, 3年前 , 62F
過 所以已生產的晶片要投其他fab和封裝廠是很麻煩
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01/26 16:53, 3年前 , 63F
的事情 而且合作已久的公司 基本上客戶是不太喜歡
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01/26 16:53, 3年前 , 64F
換的 縱使價格比較高
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01/26 16:54, 3年前 , 65F
是回樓樓樓上
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01/26 16:56, 3年前 , 66F
吃不到葡萄就說葡萄酸
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01/26 18:39, 3年前 , 67F
617這個價位真的是蠻好的
01/26 18:39, 67F
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