[新聞] 新纖打進電動車供應鏈 總座羅時銓:春天要來了!
原文標題:新纖打進電動車供應鏈 總座羅時銓:春天要來了!
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://udn.com/news/story/7240/5343187
(請善用縮網址工具)
發布時間:2021-03-25 14:28 經濟日報
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:新纖(1409)三大產品線火力齊發,其中工程塑膠已打進電動車充電槍的供應鏈,並加入
由鴻海(2317)主導的MIH電動車開放平台,新纖總經理羅時銓今(25)日樂觀表示,「
春天要來了!」新纖今年營運肯定比去年好。
新纖周三剛公布去年財報,受惠杭州廠搬遷補償金等業外進帳,公司去年稅後純益28.84
億元,年增61%,創歷史新高,換算每股純益1.79元。董事會通過每股擬派發現金股息1.1
元,足足是去年的兩倍,換算現金殖利率超過7%。受此激勵,新纖今天股價上漲0.2元,
終場收在15.25元,直逼今年股價新高。
羅時銓今天表示,去年因為車市低迷,新纖的工程塑膠去年營運基期相當低,但今年情況
反轉,車市變得相當火熱,雖然最近傳出車用晶片短缺,但新纖打進電動車供應鏈,並且
已加入由鴻海主導的MIH電動車開放平台,動能不虞匱乏。
他透露,新纖的工程塑膠粒,被應用在電動車充電槍的特殊膠布,因為電動車充電槍要求
必須耐高壓、高溫,在物性上挑戰非常大,新纖運用特殊配方,已經通過認證,去年開始
小量出發,接下來量會慢慢變大。由於規格特殊,相關產品價格比標準產品高出一倍,且
汽車市場的特性,認證時間非常長,其他人如果想要切進,門檻非常高。新纖看好這一塊
接下來的成長力道,估今年工程塑膠類產品的出貨年增率將從兩成起跳。
另外新纖的紡纖聚酯,去年這個時候碰上新冠疫情蔓延到歐美,造成紡織供應鏈急凍,當
時聚酯加工絲產線的稼動率最低掉到只剩三成,不過之後需求逐漸回溫,到9月稼動率已
回到九成,10月更是全部回來了。今年以來,相關訂單更是爆滿,公司產能已經全開還不
夠,部分產品外包,新纖去年首度揮軍越南,目前也有近八成的加工絲產品運回台灣,以
滿足客戶需求,可見市場之火熱。
第三,新纖的瓶用酯粒,主要應用在寶特瓶,因為疫情下帶動瓶裝水需求增加,這一塊從
去年一直維持相當旺,接下來4月開始進入產業旺季,今年營運繼續看好
心得/評論:挖塞....變電動車概念股 MIH聯盟
外資今天用力倒11000張 還是收漲耶 主力用力收外資籌碼
以配息 淨值 基本面角度來看 真的低估
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