Re: [新聞] 卡船癱瘓全球海運!外媒爆長賜輪船東向長榮海運提告
※ 引述 《JessVeron (LisaMarine)》 之銘言:
: 列
: : 入計算,初估會略高於10億美元。」
: : 針對賠償問題,長榮海運總經理謝惠全昨日指出,長榮海運是向日本正榮汽船租船,事
: 故
: : 發生主要由船東負責。
: : https://www.google.com.tw/amp/s/ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/34871
: 71
: : 心得/評論:
: : 怎麼會變船東告長榮海
: : 禮拜二是空軍日嗎.....
: : 有點抖抖的
:
:
: 這種不確定性高的新聞不是很簡單嗎? 換股操作啊,幹嘛跟他賭
:
: 高手早在低點就進場了,跑也只是少賺,現金入袋舒服。
:
: 股價離事故也漲了一段,都出事了你還進場的人,不就是在賭嗎?
:
: 海運三雄還有兩隻,幹嘛去找有不確定因素的呢?
:
: 長榮王不都轉職當陽明王了嗎,沒當過航海王也要看過航海王吧
:
: 跟著船長走,四皇底下的廢物還是...,嘻嘻
:
:
:
我覺得這篇很有道理,大家禮拜二一定要市價出!
好了,認真講。
看了你3/23出了一半,
你現在叫大家下車
是不是看到過前高後悔了,想要吃貨?
前面版友已經表明
大戶持續續增,散戶持續下車
籌碼越加穩定
你拿一個或許十年後(還不一定會需要負責)的事情來喊大家下車。
難道沒想過十年之內,大家長榮股票價差早就賺完跑路了嗎?
敢重壓的大戶們,會不去研究過相對應的法律風險嗎?
不過,我還是希望大家禮拜二市價出
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腳踏兩條船的人很多der..
我自己是不認為長榮會賺輸陽明那麼多
就之前的獲利表現比看起來 長榮的潛力可能會更大
我自己的資金比例是 陽2 長1 (是因為有陽明王才這樣配置的
自己是建議都買 但是不用把長榮全出去買陽明
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J大別生氣
我只是從邏輯來論述
這新聞 就只是新聞
對於我們這些短線仔 真的等到有判決或有處理 大家早就回家惹!
你可以想看看這種複雜的東西 要幾年? 大家會抱個幾年嗎?
再說回來,長榮法說會都說了
難道他們法律方面是蠢蛋嗎? 過幾天 說不定就有長榮方面的回應出現了...
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