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[新聞] 貨櫃輪運價 再攀新高峰

看板Stock (股票)作者 (senrewd)時間5年前 (2021/04/24 07:08), 編輯推噓52(58推 6噓 48→)
留言112則, 78人參與, 5年前最新討論串1/1
原文標題：貨櫃輪運價 再攀新高峰 原文連結：https://reurl.cc/a5YnrD 發布時間：2021-04-24 04:00經濟日報 記者黃淑惠／台北報導 原文內容： 塞港、缺工無解，造成全球貨櫃輪運價再度飆漲，遠東到美西價格一周漲幅達12%，每40 呎櫃價格來到4,967美元，其餘主要港口漲幅也都達3%以上，且根據統計，遠東到美西、 美東及地中海三大航線運價已同步創歷史新高。 https://i.imgur.com/90inrtz.jpg
全球都沒想到這波疫情影響這麼嚴重，尤其美國貨櫃碼頭工人出席率約在七成，使得美國 各重要碼頭塞港問題一直無法改善，而且愈來愈嚴重。 業界分析，各大碼頭擔心疫情會造成封港，對工作人員管制非常嚴，所以每天工作人數都 在變動；加上美國碼頭工人需要有工作執照，無法臨時招工，讓塞港這個問題自去年到今 年都沒有辦法有效改善。 國內貨攬業者形容，現在停泊在美西外海等著要進港的船舶不斷增加，船聚集多到都快要 可以上演「赤壁之戰」了；去年是缺貨櫃，現在造成船舶回不來亞洲，不只缺櫃，還缺船 ，亞洲等著要到美國的貨陸續運抵各港口，已造成亞洲主要出口港貨櫃堆積如山。 美西塞港問題仍未解決，加上長賜輪擱淺蘇伊士運河，導致歐洲也開始出現塞港問題，全 球貨櫃碼頭準點率持續惡化，推升運價走強，根據昨（23）日最新出爐的SCFI貨櫃運價指 數已站上2,979.76點，較前一周2,833.42點上漲146.34點，指數大漲也代表運價全面走揚 。 其中，遠東到美西、美東及地中海運價持續創下新高，遠東到美西運價已逼近5,000美元 大關，來到4,967美元、漲幅12.07%；美東價格5,687美元，漲幅4.31%；至於歐洲線每20 呎櫃價格達4,325美元，漲幅3.3%，且業界認為，歐洲線價格還可望因為塞港問題續漲。 隨著歐美線持續大漲，法人分析，以遠洋營運為主的長榮（2603）及陽明受惠最明顯，至 於萬海也增加美西線布局，業績會跟著成長。 由於全球塞港比預期嚴重，今年貨櫃輪市場運價漲勢再起，旺季將延續到第4季，出現全 年都很旺的情況；也因為市場運價太強勁，現在正進行的長約合約價談判，價格都非常高 ，根據貨櫃承攬業者表示，今年遠東到北美長約價格較去年確實翻倍，甚至也超越一倍以 上。 心得/評論： 富貴險中求，別人恐懼我貪婪，不賣加買！下禮拜航運又要回來了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.52.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1619219309.A.59A.html
推
04/24 07:10, 5年前 , 1F
已
04/24 07:10, 1F
→
04/24 07:10, 5年前 , 2F
硬
04/24 07:10, 2F
→
04/24 07:11, 5年前 , 3F
反
04/24 07:11, 3F
推
04/24 07:11, 5年前 , 4F
疫情全球再爆發一次 就不買了 管你運費調漲到多高
04/24 07:11, 4F
推
04/24 07:13, 5年前 , 5F
散裝航運跟貨櫃航運一起???
04/24 07:13, 5F
推
04/24 07:13, 5年前 , 6F
04/24 07:13, 6F
推
04/24 07:16, 5年前 , 7F
上看100
04/24 07:16, 7F
推
04/24 07:16, 5年前 , 8F
已反應
04/24 07:16, 8F
→
04/24 07:22, 5年前 , 9F
塞港雖然運價成長，但貨輪卡住，營收也不見得成長
04/24 07:22, 9F
推
04/24 07:22, 5年前 , 10F
我大長榮要噴到一百了
04/24 07:22, 10F
推
04/24 07:23, 5年前 , 11F
起飛囉 抓緊了
04/24 07:23, 11F
推
04/24 07:26, 5年前 , 12F
艙位一位難求～
04/24 07:26, 12F
→
04/24 07:27, 5年前 , 13F
04/24 07:27, 13F
→
04/24 07:33, 5年前 , 14F
該上船了
04/24 07:33, 14F
推
04/24 07:34, 5年前 , 15F
驗證利多新聞連發跟ptt看空文連發，那個是最強反指
04/24 07:34, 15F
→
04/24 07:34, 5年前 , 16F
標的時間到了
04/24 07:34, 16F
推
04/24 07:34, 5年前 , 17F
人走茶涼
04/24 07:34, 17F
推
04/24 07:35, 5年前 , 18F
信仰很重要
04/24 07:35, 18F
推
04/24 07:35, 5年前 , 19F
我比較想知道少一台長賜輪 影響長榮營收比重多少？
04/24 07:35, 19F
推
04/24 07:37, 5年前 , 20F
請問長榮週五被列注意是不是週一就要公布自結損益了
04/24 07:37, 20F
→
04/24 07:37, 5年前 , 21F
？
04/24 07:37, 21F
推
04/24 07:39, 5年前 , 22F
引擎發動
04/24 07:39, 22F
推
04/24 07:40, 5年前 , 23F
長榮有超過200艘船在跑...
04/24 07:40, 23F
推
04/24 07:42, 5年前 , 24F
不知道最後在山頂上的是不是同批人
04/24 07:42, 24F
推
04/24 07:43, 5年前 , 25F
已反應
04/24 07:43, 25F
噓
04/24 07:44, 5年前 , 26F
已反應，出貨文
04/24 07:44, 26F
推
04/24 07:46, 5年前 , 27F
長賜輪上次有人分享，占長榮運量2.5%
04/24 07:46, 27F
→
04/24 07:47, 5年前 , 28F
更正更正，1.5%
04/24 07:47, 28F
噓
04/24 07:49, 5年前 , 29F
已
04/24 07:49, 29F
推
04/24 07:50, 5年前 , 30F
可是亞洲區的櫃價在下來了
04/24 07:50, 30F
推
04/24 07:51, 5年前 , 31F
基本面有用 屎都能吃
04/24 07:51, 31F
推
04/24 07:53, 5年前 , 32F
沖仔太多，主力就讓籌碼多殺多。現在上船容易變水
04/24 07:53, 32F
→
04/24 07:53, 5年前 , 33F
鬼
04/24 07:53, 33F
→
04/24 07:55, 5年前 , 34F
蟻飯硬
04/24 07:55, 34F
推
04/24 07:55, 5年前 , 35F
我支持一人發一文，讓股價下探到55上船
04/24 07:55, 35F
→
04/24 07:57, 5年前 , 36F
當沖真的太多 要先讓籌碼穩定再說
04/24 07:57, 36F
→
04/24 07:57, 5年前 , 37F
我38T，建議跌回40讓我加碼
04/24 07:57, 37F
推
04/24 08:00, 5年前 , 38F
籌碼冼一洗，再往上走一波
04/24 08:00, 38F
推
04/24 08:01, 5年前 , 39F
開始跌了才開始發文 只會跌更深 GG 679下來 沿路發.
04/24 08:01, 39F
還有 33 則推文
推
04/24 08:49, 5年前 , 73F
已反應
04/24 08:49, 73F
推
04/24 08:50, 5年前 , 74F
30收100張QQ
04/24 08:50, 74F
→
04/24 08:54, 5年前 , 75F
已反應
04/24 08:54, 75F
→
04/24 08:55, 5年前 , 76F
人肉鹹鹹
04/24 08:55, 76F
推
04/24 08:59, 5年前 , 77F
笑死 真的跌到30你也不敢接了
04/24 08:59, 77F
推
04/24 09:05, 5年前 , 78F
加碼再加碼
04/24 09:05, 78F
噓
04/24 09:12, 5年前 , 79F
下去
04/24 09:12, 79F
推
04/24 09:14, 5年前 , 80F
不會洗到30 就是碰10日彈 盤整 破月彈 盤整
04/24 09:14, 80F
→
04/24 09:15, 5年前 , 81F
一直反覆震盪到季線上來 才會重開多勢
04/24 09:15, 81F
推
04/24 09:18, 5年前 , 82F
缺貨櫃，講幾次
04/24 09:18, 82F
→
04/24 09:19, 5年前 , 83F
蕩到季線等於拉到起漲點了
04/24 09:19, 83F
→
04/24 09:20, 5年前 , 84F
了不起到月線
04/24 09:20, 84F
→
04/24 09:21, 5年前 , 85F
這邊都已經空到沒有地心引力了...
04/24 09:21, 85F
→
04/24 09:24, 5年前 , 86F
出貨文到底要幾篇
04/24 09:24, 86F
推
04/24 09:30, 5年前 , 87F
營收也是下個月才反應了
04/24 09:30, 87F
噓
04/24 09:38, 5年前 , 88F
不好意思 請問只有我覺得現在這氛圍 跟今年一月很像
04/24 09:38, 88F
→
04/24 09:38, 5年前 , 89F
嗎? 那時候也是航運基本面大好 可是就只有台灣航運
04/24 09:38, 89F
→
04/24 09:40, 5年前 , 90F
的股價 跌跌不休 那時候一堆人在取笑船上水手變水鬼
04/24 09:40, 90F
推
04/24 09:52, 5年前 , 91F
你是第65535個覺得氛圍跟1月很像的人
04/24 09:52, 91F
推
04/24 09:53, 5年前 , 92F
長榮給我下去，我要再刷一波
04/24 09:53, 92F
推
04/24 09:57, 5年前 , 93F
已反應
04/24 09:57, 93F
→
04/24 09:57, 5年前 , 94F
漲價漲價再漲價
04/24 09:57, 94F
推
04/24 10:02, 5年前 , 95F
完美複製一月劇本
04/24 10:02, 95F
推
04/24 10:30, 5年前 , 96F
chean大這樣的佈局計畫才叫眼見為憑且理性 前面幾
04/24 10:30, 96F
→
04/24 10:30, 5年前 , 97F
篇無視技術籌碼只看基本面多好多好在那邊喊盤加碼
04/24 10:30, 97F
→
04/24 10:30, 5年前 , 98F
的 要嘛沒對帳單要嘛是一張兩張在喊燒 還在船上的
04/24 10:30, 98F
→
04/24 10:30, 5年前 , 99F
自己想想你的錢要被這樣亂喊盤的垃圾給擺佈嗎？
04/24 10:30, 99F
→
04/24 10:34, 5年前 , 100F
熱門股跌的時候氛圍都很像 要想想有什麼不同了
04/24 10:34, 100F
→
04/24 10:47, 5年前 , 101F
老水手要嘛跳船減碼等低接回 要嘛處變不驚抱著沒在
04/24 10:47, 101F
→
04/24 10:47, 5年前 , 102F
怕 怕的是最近買的啦 尤其喊EPS20上看100的那批
04/24 10:47, 102F
推
04/24 10:53, 5年前 , 103F
買航運就是送分題
04/24 10:53, 103F
→
04/24 10:53, 5年前 , 104F
還有滿手船票跟著一起已反應 套十年 的反串水手啦
04/24 10:53, 104F
推
04/24 11:07, 5年前 , 105F
打到月線就差不多了吧，打到季線就壓身家XD
04/24 11:07, 105F
推
04/24 11:08, 5年前 , 106F
開船
04/24 11:08, 106F
推
04/24 11:18, 5年前 , 107F
準備開使搶船票了............
04/24 11:18, 107F
推
04/24 11:34, 5年前 , 108F
升鴻說還沒漲完
04/24 11:34, 108F
推
04/24 11:38, 5年前 , 109F
已反應
04/24 11:38, 109F
推
04/24 12:19, 5年前 , 110F
台韓航運漲太兇 回檔正常吧
04/24 12:19, 110F
→
04/24 12:57, 5年前 , 111F
往下到5字頭 歐印
04/24 12:57, 111F
推
04/24 17:12, 5年前 , 112F
五月份的運價明明就漲價了：（
04/24 17:12, 112F
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