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[新聞] 疫情續衝擊！長榮航Q1每股虧0.45元貨運單位收益增68.7%

看板Stock (股票)作者 (沒死)時間4年前 (2021/05/05 11:04), 編輯推噓23(23推 0噓 22→)
留言45則, 35人參與, 4年前最新討論串1/1
原文標題：疫情續衝擊！長榮航Q1每股虧0.45元　貨運單位收益增68.7% 原文連結：https://reurl.cc/9ZKKlx 發布時間：2021/5/5 原文內容： 持續受到疫情衝擊，長榮航（2618）第一季營收196.79億元，年減34.9%，稅後虧損21.99 億元，每股損0.45元。 其中，主要影響來自於客運需求銳減，首季客運營收16.71億元，較去年同期減少91%。長 榮航表示，去年疫情爆發前，1月客運營收表現亮眼，然受嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響 ，各國仍持續實施邊境管制及檢疫隔離措施，全球客運航班縮減，各航線營收均較去年同 期下滑，客運運量減少96.6%。 至於貨運營收部分，單季營收151.89億元，年增達138.11%。長榮航分析，貨運需求持續 暢旺，除力求貨機使用率最大化，同時積極以客機腹艙載貨、客機執飛貨機航點、客艙座 椅載貨、客艙拆椅地板載貨等方式，全力支持貨運營運，使第一季載貨量同比增加43.5% ，承載率增加16.3pp，貨運單位收益增加68.7%。 隨著全球疫情仍然嚴峻，法人認為短期內航空客運仍無法回升，仍將以貨運為主要業績貢 獻，而在貨運需求持續熱絡帶動下，目前航空公司貨運也都已調漲，也將同步帶動貨運業 績成長。（陳慜蔚／台北報導） 心得/評論： 長榮就是客運為主的~~~ 光貨運就讓長榮航少賠很多~~~ 如果客運+貨運起來 應該是真的不錯 貨運飛機比長榮 華航~~華航應該在貨運上賺不少~~~ 這幾天回穩後 在加碼華航QQ長榮航~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.193.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1620183878.A.867.html
推
05/05 11:05, 4年前 , 1F
已反應
05/05 11:05, 1F
推
05/05 11:07, 4年前 , 2F
20塊套十年
05/05 11:07, 2F
推
05/05 11:08, 4年前 , 3F
期待華航Q1
05/05 11:08, 3F
推
05/05 11:08, 4年前 , 4F
之前20沒賣，貪心了...
05/05 11:08, 4F
推
05/05 11:08, 4年前 , 5F
應該說疫情前貨運都是利用客運的空暇艙位來賺，單養
05/05 11:08, 5F
→
05/05 11:09, 4年前 , 6F
貨機賺錢效率不高，但沒想到疫情後客運死光，反而
05/05 11:09, 6F
推
05/05 11:09, 4年前 , 7F
開盤五分鐘已反應完畢
05/05 11:09, 7F
→
05/05 11:09, 4年前 , 8F
使得還保留貨機機隊的華航賺到錢了XD
05/05 11:09, 8F
→
05/05 11:10, 4年前 , 9F
華航應該至少有0.30吧
05/05 11:10, 9F
推
05/05 11:11, 4年前 , 10F
套到死啦 哈哈
05/05 11:11, 10F
推
05/05 11:12, 4年前 , 11F
那小花應該就是賺錢的
05/05 11:12, 11F
推
05/05 11:13, 4年前 , 12F
992618，26開頭就你最爛
05/05 11:13, 12F
推
05/05 11:14, 4年前 , 13F
只反應一下就 沒了
05/05 11:14, 13F
推
05/05 11:15, 4年前 , 14F
已歐硬 越爛越噴
05/05 11:15, 14F
推
05/05 11:15, 4年前 , 15F
越爛越噴
05/05 11:15, 15F
→
05/05 11:17, 4年前 , 16F
開盤價已站上
05/05 11:17, 16F
→
05/05 11:21, 4年前 , 17F
座椅載貨 累的是員工吧...乘客還會自己走過去..
05/05 11:21, 17F
推
05/05 11:27, 4年前 , 18F
韭菜我出了 qq
05/05 11:27, 18F
推
05/05 11:32, 4年前 , 19F
明明營運超差 股價還能漲
05/05 11:32, 19F
→
05/05 11:36, 4年前 , 20F
貨櫃委屈了
05/05 11:36, 20F
推
05/05 11:37, 4年前 , 21F
虧損多
05/05 11:37, 21F
→
05/05 11:42, 4年前 , 22F
這麼爛居然還不跌
05/05 11:42, 22F
推
05/05 11:44, 4年前 , 23F
下去 還敢炒航空？
05/05 11:44, 23F
推
05/05 11:49, 4年前 , 24F
怎麼不是利空出盡，現在Q1就是最底限營收
05/05 11:49, 24F
推
05/05 11:51, 4年前 , 25F
不到一成客運，才少十幾億營收，貨運持續增加，未
05/05 11:51, 25F
→
05/05 11:51, 4年前 , 26F
來至少賺9倍營收，Q3起營收都是倍數增長
05/05 11:51, 26F
→
05/05 11:52, 4年前 , 27F
貨運Q4至少cover到200億以上營收
05/05 11:52, 27F
→
05/05 11:52, 4年前 , 28F
客運的部分就是純盈餘了
05/05 11:52, 28F
→
05/05 11:55, 4年前 , 29F
利多
05/05 11:55, 29F
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05/05 12:02, 4年前 , 30F
優於預期
05/05 12:02, 30F
→
05/05 12:07, 4年前 , 31F
差點被騙賣掉海運的股票 乾
05/05 12:07, 31F
→
05/05 12:13, 4年前 , 32F
崩
05/05 12:13, 32F
推
05/05 12:15, 4年前 , 33F
疫情只掉0.45你敢信
05/05 12:15, 33F
推
05/05 12:23, 4年前 , 34F
越爛越噴
05/05 12:23, 34F
→
05/05 12:51, 4年前 , 35F
越爛越噴的道理
05/05 12:51, 35F
推
05/05 12:51, 4年前 , 36F
已反應
05/05 12:51, 36F
→
05/05 13:04, 4年前 , 37F
已
05/05 13:04, 37F
→
05/05 13:08, 4年前 , 38F
去年第四季還賺0.9，怎麼今年第一季賠0.45？
05/05 13:08, 38F
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05/05 13:08, 4年前 , 39F
去年第四季一樣有疫情因素，公司要不要交代一下
05/05 13:08, 39F
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05/05 13:11, 4年前 , 40F
要看貨機機型是不是比客機省油，現在航空燃油價格高
05/05 13:11, 40F
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05/05 13:11, 4年前 , 41F
去年Q4很多，它淡季貨機佔比高都虧了，旺季真的很難
05/05 13:11, 41F
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05/05 13:11, 4年前 , 42F
看好除非每台都爆倉，我就看它4月營收
05/05 13:11, 42F
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05/05 13:12, 4年前 , 43F
長榮航去年Q4 0.06，Q3 －0.37，整年賠錢
05/05 13:12, 43F
推
05/05 14:11, 4年前 , 44F
一套套十年
05/05 14:11, 44F
推
05/05 15:08, 4年前 , 45F
算利多吧 優於預期
05/05 15:08, 45F
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