[新聞] 航運鋼鐵押哪邊? 投資長:簡單數學題
原文標題:航運、鋼鐵押哪邊?老手用簡單數學題解答
原文連結:https://reurl.cc/eEGleL
發布時間:2021-06-30
原文內容:
本文作者為摩爾投顧投資長郭哲榮
今天台股一路走高,開高走高並在盤中大漲將近200點,17,797點成為台股新的里程碑,
不過很有趣的是,台股這次創新高,主要都不是靠電子股,這兩天跟著大盤創新高的,是
傳產最吸「金」的航運股與鋼鐵股,但是,究竟台股能不能靠這傳產雙主流,繼續走到
18,000點呢?航運股和鋼鐵股,如果只能單押一邊,哪個更可能是主流的傳產大飆股?
筆者認為答案是航運股,由以下數個觀點來回答。第一,現在的鋼鐵股,還沒有明顯的龍
頭帶動,不像鋼鐵股在4月有中鋼拉動,股價從26元飆到46元,還有中鴻股價從20元飆到
62元,當時的鋼鐵大牛全部狂奔起來,一個族群必須要有這種氣勢,才能成為主流族群,
目前鋼鐵股強勢兩天後,今天的走勢並不整齊,有些股票還直接殺尾盤,不像貨櫃航運股
三雄,股價繼續齊創歷史新高,儘管長榮和陽明被處置,依然往上漲,這才是主流族群。
第二,就未來漲價的空間,鋼鐵股很可能會比航運股受限,因為中國大陸打壓黑色系商品
期貨,已經不是第一次了,中美拼基礎建設,建設是一定要做的,但是沒有政府想付比預
期更高昂的支出,不想超出預算太多去蓋基建,所以成本會被抑制住。反觀航運產業,現
在完全處於賣方市場,由於需求遠大於運力產能,買方照單全收,所以航運價格還是可以
上漲,依然可以轉嫁,而且,目前也沒聽過任何國家說要打壓航運價格,因為很多物資都
需要航運運輸,這是不可避免的成本上漲,所以航運還有很大的獲利空間。
第三,如果說兩者都能跳出景氣循環股,用本益比去看待的話,鋼鐵股的本益比都已經10
倍、20倍以上,而貨櫃三雄就算飆漲成這樣,本益比也在4~7倍左右,都還不到10倍,所
以以本益比的角度,航運依然比鋼鐵要值得投資,而本益比若從5倍翻到8倍,假設EPS不
變,那股價就上漲了60%,這是非常簡單的數學,但是股市有時候就是這麼簡單,選主流
族群不必想得太複雜。
所以,綜合以上的觀點,航運股還是很便宜、漲勢還是很整齊、漲價空間還很大等等優點
,不得不說航運股依舊是盤面上的唯一主流,筆者相信,台股的航海王們,能夠繼續乘風
破浪一段時間,順勢而為的操作航運股。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
不愧是航運始祖
七進七出的常山趙子龍
聽了有沒有起雞皮疙瘩?
你各位有人還敢高歌離席啊?
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