[新聞] 產業分析》匯豐:中國缺電尚未對航運產生影響
原文標題:產業分析》匯豐:中國缺電尚未對航運產生影響
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3694863
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發布時間:2021/10/06 12:14
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
〔財經頻道/綜合報導〕匯豐全球研究部6日報告指出,中國的缺電危機尚未對航運基本
面產生影響,潛在貨櫃需求將保持不變,整體仍維持對航運股的買入評級。
匯豐本月4日與航運公司Precious Shipping董事總經理Khalid M. Hashim、東方海外(
OOIL)副財務長Michael Fitzgerald、華光海運(Wah Kwong Maritime)董事總經理
William Fairclough討論中國缺電帶來的影響。
報告指出,雖然中國部分工廠因限電無法運行,但整體而言尚未對貨運產生影響,美歐主
要市場的潛在需求動能仍完好無損。中國港口持續壅塞及工廠倉庫庫存積壓,很可能使未
來幾週的貨船維持滿載狀態,若缺電問題持續存在,供應鏈預計將從中國轉移至越南或其
他國家。
匯豐報告稱,中國、歐洲及印度的能源短缺,將推動對煤炭的大量補貨,在鐵礦石交易方
面,儘管減排措施限制了鋼鐵生產,但在價格急劇下跌後,中國很可能會基於機會主義繼
續補貨。值得注意的是,中國進口雖佔全球乾散貨交易的40%,但今年全球其他地區的乾
散貨交易年增4%,而中國乾散貨進口僅成長1%。
報告指出,用電緊縮持續不僅推動煤炭需求,石油需求也可能上升,尤其現在將迎來冬季
,但石油需求復甦主要是受到OPEC+增產及國際航空旅遊回溫所推動,匯豐小組團隊預計
,當需求恢復時,由於訂單回落及船隊老化導致油輪供應緊張,預計油輪運價將大幅回升
。
對於近期催化因素,匯豐認為在中國黃金週假期的季節性疲軟過後,預計每週貨運運價指
數可能自10月中開始上升,同時將密切關注台灣貨櫃航運公司10月8日至9日的每月營收報
告,也將陸續觀察各家航運公司的Q3財報,優於預期的財報將推動市場上調獲利的共識。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
匯豐寒冬送暖 無跌價 力挺 航運
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.161.134 (臺灣)
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只准水手天天對航運心癢癢 不准保羅天天對航運嘴酸酸?
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這什麼XDDD
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