[情報] 貨代:客戶拒簽長約 所以我也不會跟航商簽
全球第三大承攬公司DSV
第三季取得了強勁的成績
DSV執行長在今早的財報電話會議上
當被問到「航商想將與客戶合約推到多年長約策略」時
DSV表示:近期DSV拒絕了航商想要簽長約的打算
「如果客戶不想要,我們就不會跟航商簽多年協議,
出於可以理解的原因,客戶非常不願意簽2~3年合約,
看看這如何發展將非常有趣,我們也對3年抱持懷疑態度。」
來源:https://reurl.cc/Q6azAo,https://reurl.cc/DZOalQ
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人算不如天算
從不願意簽長約
到主動要求簽長約
到客戶不想要簽長約
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.37.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635342587.A.63A.html
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其實用簡單邏輯想就知道
人人都知道現在是天價 還想要天價簽長約?
真的當客戶是韭菜 這麼好宰肥羊唷?
就算給航商簽到了 內容也一定是爛約
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「3年是我們看過最長的約,如果不履約還要負擔大量硬承諾」
看來是航商想要甲狼告告,貨代跟客戶生氣不理你了~
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那這樣之前用高運價算EPS的怎麼辦
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去跟DSV執行長講這約不虧
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逐字稿:https://reurl.cc/DZOalQ
When it comes to multi-year contracts we would not sign a multi-year contract
with the carrier if we do not have a back-to-back with the customers. And
with our customers, and they are very reluctant for understandable reasons to
go into a two to three year, three year is the longest we have seen rate
contracts.
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騙你幹嘛?
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又沒說我在逐字翻譯,大意就我原文那樣
一個資訊不只一個網站會在講
貼個情報幹嘛要全部都詳細整理
之前也都是這樣貼
把幾個網站彙整成我覺得通順好理解的內容
再附上其中一個來源,水手有興趣就可以自己爬了。
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