[新聞] 歐洲線年底換約價格漂亮 長榮營運續航
原文標題:
歐洲線年底換約價格漂亮 長榮營運續航
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
https://ctee.com.tw/news/industry/549055.html
(請善用縮網址工具)
發布時間:
工商時報 王淑以 2021.11.15
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
長榮(2603)旗下長賜輪(EVER GIVEN)已維修完畢,16日抵達上海裝載貨物,將貢獻11月
近半個月業績,長標輪(EVER AIM)完整貢獻一整個月,搭配美東及美西線11月漲價,長榮
11月業績不容小覷。市場關注歐洲線年底換約價格,業者表示,歐洲線陸續洽談中,價格非
常漂亮;市場估計將呈現倍增,有助於2022年第一季長榮營運。
長榮專營歐洲線的大船進入密集高峰期,再加上COSCO目前從上海到航行至德國漢堡每40呎
櫃(FEU)就達1.61萬美元,價格居高不下,11月底前還有可能漲價,預期對長榮正面挹助
。
長榮11月共計有兩艘大船投入歐洲線,包括2萬TEU的長賜輪維修完畢,已離開青島,16日將
彎靠上海,裝載貨物,僅接著停靠寧波,20日航行台北港,適逢假日,國人有望親眼目睹今
年響徹國際的長賜輪。至於2.4萬TEU的EVER AIM已在10月30日交船經營,將貢獻11月完整一
個月。
此外,長榮12月9日還會有第四艘2.4萬TEU的EVEA ALP交船,同樣投入歐洲線,長榮年底最
後兩個月營運持續暢旺。目前長榮從遠東到歐洲線每艘均滿載。
至於,法人關注的長榮年底的歐洲線換約,業者表示,目前都尚在議約中,價格非常漂亮。
至於漲幅多大,市場估計倍增不成問題。
回顧長榮今年1月平均運價每TEU為1,589美元,2月為1,800美元,已比2020年12月的1,216美
元成長48%,此為歐洲線換約後的價格拉升。
由於目前遠東到歐洲線現貨價格每TEU已達7,637美元左右,比去年同期3,797美元,成長一
倍以上,業者認為,今年歐洲線換約價格將會比2020年底價格高出許多,因2020年歐洲線換
約價格漲幅不大,今年換約將有望漲足,成長一倍不成問題,對長榮2022年第一季的營運挹
助頗大。
心得/評論:
優質公司被外資當垃圾倒,散戶應團結起來嘎爆外資,看誰還敢咕嚕
※必需填寫滿20字
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Φ どうする? Φ
∮ 桐乃の中に出す ∮
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.66.158 (臺灣)
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那個成糖才知道不是號稱賴群組八萬人嗎
一個成員買兩張就16萬張
可以嘎爆主力和外資了
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※ 編輯: senma (114.136.66.158 臺灣), 11/16/2021 09:00:22
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