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[新聞] 歐洲疫情緊張 大咖搶進長榮

看板Stock (股票)作者 (joe)時間3年前 (2021/11/27 08:48), 3年前編輯推噓80(84推 4噓 72→)
留言160則, 90人參與, 最新討論串1/1
原文標題： 歐洲疫情緊張 大咖搶進長榮 原文連結： https://reurl.cc/ARm0ad 發布時間： 04:10 2021/11/27 (請以原文網頁/報紙之發布 時間為準) 原文內容： 歐洲疫情緊張打暗號！重量級壽險、八大公股行庫、投信的多方資金搶進貨櫃航運股，尤 其以2022年營運動能強勁的長榮（2603）為主。因疫情反覆，運價居高不下等四大利多， 長榮2022年營運將優於今年。 　新冠肺炎疫情從2020年2月爆發至今，改變民眾消費習慣，網購的消費力大增，並受惠 於各電商app購物平台便利，消費者幾乎從年頭買到年尾，再加上疫情衝擊人員調度、塞 港等無解，今年貨櫃海運景氣從年初旺到年底，時序進入11月底，運價更未有走弱跡象， 完全顛覆傳統的產業特性。 　最新的運價顯示，從遠東到歐美的運價仍居高不下，遠東到歐洲航線每TEU達7,549美元 ，遠東到美西及美東每TEU達6,730美元、10,427美元，運價與上周差異不大，並未出現傳 統淡季而走跌的跡象。 甚至東南亞航線受惠亞洲農曆年前的補貨旺季開始大漲，26日每TEU達1,124美元，周漲11 .28％。 　業者表示，今年貨櫃航運產業不但迎接百年一見的大好行情，甚至「每季都旺」，預計 2022年第一季傳統淡季時，運價還未反轉，屆時2022年將完全複製今年，尤其歐洲、大陸 等地區疫情又再度有轉為緊張趨勢，人力短缺、塞港的情況將更難解除。 　歐洲疫情爆發，多國進入封城，使得台股重挫，長榮股價由紅翻黑，最低跌至118元， 但嗅到疫情復燃的對貨櫃海運是利多的訊號，重量級壽險、八大公股行庫、投信同步買進 長榮，其中投信已連11日買超。 　長榮前三季EPS達30.27元，10月營收527.29億元創新高，因11月美國線順利開徵附加費 、12月各航線開艙情況不俗及油價已從高檔走跌，第四季獲利將優於第三季，全年EPS有 望達45.1元。 　長榮2022年將挾四大利多，如年底歐洲線換約倍增以上、美國線提前議約、新增運力、 疫情再起塞港運價將居高不下等，長榮2022年EPS將優於今年，目前國內最樂觀看待長榮 的本土投顧估，長榮2022年稀釋EPS預估值56.2元。 心得/評論： 第三季長榮大跌的時候，一堆人說第四季運價準備拉回，結果到現在SCFI還維持高檔。 結果高檔換約的預期下，竟然2022估計EPS比2021還高 新變種導致塞港更難趨緩，繼續咕嚕咕嚕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.253.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1637974091.A.1B6.html ※ 編輯: ichitakajoe (223.140.253.197 臺灣), 11/27/2021 08:48:46
推
11/27 08:49, 3年前 , 1F
真的賺爛了
11/27 08:49, 1F
推
11/27 08:50, 3年前 , 2F
都快12月了 說好了運價腰斬 哪個阿呆講的阿 笑死
11/27 08:50, 2F
→
11/27 08:52, 3年前 , 3F
我就問 如果配15元以上 怎麼輸
11/27 08:52, 3F
推
11/27 08:53, 3年前 , 4F
這樣來說確實比預期猛45->56 大概就是成長20%
11/27 08:53, 4F
→
11/27 08:53, 3年前 , 5F
但要再爆發也難了
11/27 08:53, 5F
推
11/27 08:54, 3年前 , 6F
假設配股1元＋現金股利7元，股價怎反應？
11/27 08:54, 6F
→
11/27 08:54, 3年前 , 7F
EPS高 基準拉高 要再大幅成長 很難
11/27 08:54, 7F
推
11/27 08:56, 3年前 , 8F
說腰斬的，要不要出來認錯？
11/27 08:56, 8F
推
11/27 08:57, 3年前 , 9F
誰說腰斬呢
11/27 08:57, 9F
→
11/27 08:58, 3年前 , 10F
沒想到的大概是美國沒有認真解決塞港 現在大家都知
11/27 08:58, 10F
→
11/27 08:58, 3年前 , 11F
道 那還有得塞
11/27 08:58, 11F
推
11/27 08:58, 3年前 , 12F
說好的運價恐腰斬 營收銳減？
11/27 08:58, 12F
→
11/27 09:00, 3年前 , 13F
馬士基週五已經給大家偷看答案了
11/27 09:00, 13F
推
11/27 09:00, 3年前 , 14F
XDDD
11/27 09:00, 14F
推
11/27 09:00, 3年前 , 15F
清零計畫 港口塞起來
11/27 09:00, 15F
→
11/27 09:01, 3年前 , 16F
咕嚕們 不要再自慰了
11/27 09:01, 16F
推
11/27 09:01, 3年前 , 17F
考古題
11/27 09:01, 17F
推
11/27 09:02, 3年前 , 18F
相信運費會腰斬而賣在阿呆谷的，就認命當韭菜吧
11/27 09:02, 18F
推
11/27 09:02, 3年前 , 19F
11月底了，SCFI還在漲
11/27 09:02, 19F
推
11/27 09:03, 3年前 , 20F
問寶螺啊！顆顆
11/27 09:03, 20F
→
11/27 09:03, 3年前 , 21F
一堆砍在阿呆谷的改當酸酸仔，就是賠錢心裡不平衡
11/27 09:03, 21F
→
11/27 09:05, 3年前 , 22F
嘎偉老蘇星期五說貫破到底
11/27 09:05, 22F
推
11/27 09:06, 3年前 , 23F
都塞港了是要怎麼跌 貨卡一堆還有淡旺季？
11/27 09:06, 23F
推
11/27 09:07, 3年前 , 24F
再封城誰還消費
11/27 09:07, 24F
推
11/27 09:08, 3年前 , 25F
長榮不就疫情概念股
11/27 09:08, 25F
推
11/27 09:08, 3年前 , 26F
禮拜一有跌的話快買吧，真心不騙
11/27 09:08, 26F
→
11/27 09:10, 3年前 , 27F
每年賺30+，連賺5年即可
11/27 09:10, 27F
推
11/27 09:11, 3年前 , 28F
大盤不好，航運能獨撐?我是不信~.~
11/27 09:11, 28F
→
11/27 09:13, 3年前 , 29F
說封城的就是不懂外國人，不可能再封了
11/27 09:13, 29F
→
11/27 09:13, 3年前 , 30F
歐美已經沒人理你戴口罩這件事
11/27 09:13, 30F
→
11/27 09:14, 3年前 , 31F
這種疫情再起 但是不會封 最有利海運
11/27 09:14, 31F
推
11/27 09:15, 3年前 , 32F
咦，奧地利上禮拜好像封城了
11/27 09:15, 32F
推
11/27 09:16, 3年前 , 33F
Q4比Q3更賺 明年比今年更賺
11/27 09:16, 33F
推
11/27 09:16, 3年前 , 34F
我剛看新聞 歐洲有幾國又開始封城了 而且有些開始
11/27 09:16, 34F
→
11/27 09:16, 3年前 , 35F
室內規定開始戴口罩了
11/27 09:16, 35F
推
11/27 09:16, 3年前 , 36F
就已經有國家封了還不可能，笑死
11/27 09:16, 36F
→
11/27 09:17, 3年前 , 37F
病毒ㄧ天不滅 航運很難下去啦 還國巨2.0 笑死
11/27 09:17, 37F
推
11/27 09:17, 3年前 , 38F
荷蘭週日也要封城了
11/27 09:17, 38F
噓
11/27 09:18, 3年前 , 39F
原po是只在股版沒在看新聞嗎，好幾國都在封城了還不
11/27 09:18, 39F
還有 81 則推文
推
11/27 11:14, 3年前 , 121F
一堆白痴被菠蘿騙船票，傻傻的 .現在追回還來的及
11/27 11:14, 121F
推
11/27 11:19, 3年前 , 122F
每年一次新的疫情，除非貨運需求大減，減到不塞港
11/27 11:19, 122F
→
11/27 11:19, 3年前 , 123F
，但是可能性不大
11/27 11:19, 123F
→
11/27 11:22, 3年前 , 124F
之前預測不就說了全球每年貨運的成長比運力的成長還
11/27 11:22, 124F
→
11/27 11:22, 3年前 , 125F
多了。
11/27 11:22, 125F
→
11/27 11:41, 3年前 , 126F
咕嚕們還在作夢
11/27 11:41, 126F
推
11/27 11:46, 3年前 , 127F
阿不就代表 股價腰斬跟運價沒關zz
11/27 11:46, 127F
→
11/27 11:51, 3年前 , 128F
p大是嗎？
11/27 11:51, 128F
推
11/27 12:27, 3年前 , 129F
重點是股價還在腰斬...
11/27 12:27, 129F
→
11/27 12:50, 3年前 , 130F
韭菜救我
11/27 12:50, 130F
→
11/27 13:06, 3年前 , 131F
下週三雄開盤跳空漲停鎖死 不要不信
11/27 13:06, 131F
推
11/27 13:11, 3年前 , 132F
懷念2位數的阿榮
11/27 13:11, 132F
推
11/27 13:31, 3年前 , 133F
之前狂拉 就刻意炒的qq
11/27 13:31, 133F
推
11/27 13:35, 3年前 , 134F
這接下來要漲的才是真材實料
11/27 13:35, 134F
→
11/27 13:37, 3年前 , 135F
不能出國旅遊金費只能網購國外商品，還不塞爆港
11/27 13:37, 135F
→
11/27 13:42, 3年前 , 136F
60萬台積1.2w股利 vs 12萬長榮2.2w股利
11/27 13:42, 136F
推
11/27 13:53, 3年前 , 137F
台股短線是看籌碼沒錯，但不表示變成老人繞著狗跑
11/27 13:53, 137F
→
11/27 13:54, 3年前 , 138F
近期航運都有跡象明年營運也不差，主力在長榮90跟
11/27 13:54, 138F
推
11/27 13:54, 3年前 , 139F
人都死光了 誰是買東西
11/27 13:54, 139F
→
11/27 13:55, 3年前 , 140F
120都有吃貨的動作，90吃貨的卷商應該已獲利出場
11/27 13:55, 140F
→
11/27 13:56, 3年前 , 141F
某個連基本停損動作都不確實的人，整天喊航運空頭
11/27 13:56, 141F
→
11/27 13:58, 3年前 , 142F
人都死光了，股市也可以休市了
11/27 13:58, 142F
推
11/27 13:58, 3年前 , 143F
好，禮拜一拉一根，禮拜二出貨，隔日沖賺錢就是這
11/27 13:58, 143F
→
11/27 13:58, 3年前 , 144F
麼簡單
11/27 13:58, 144F
推
11/27 14:02, 3年前 , 145F
股民不懂啦，反正航運股就是該死
11/27 14:02, 145F
→
11/27 14:03, 3年前 , 146F
陽明不是說要配五成....
11/27 14:03, 146F
推
11/27 14:58, 3年前 , 147F
有疫情航運更賺
11/27 14:58, 147F
推
11/27 15:21, 3年前 , 148F
還好還沒賣
11/27 15:21, 148F
推
11/27 15:56, 3年前 , 149F
馬士基週五收紅噢
11/27 15:56, 149F
推
11/27 16:01, 3年前 , 150F
笑了 阿榮喔 希望會配到我預期的
11/27 16:01, 150F
推
11/27 16:01, 3年前 , 151F
陽明董座說可望配五成股利有發新聞稿。
11/27 16:01, 151F
推
11/27 16:04, 3年前 , 152F
我預計20-25啦 明年公佈再來打臉我自己XD
11/27 16:04, 152F
推
11/27 16:12, 3年前 , 153F
11/27 16:12, 153F
→
11/27 16:12, 3年前 , 154F
董座都回應有機會了
11/27 16:12, 154F
→
11/27 16:19, 3年前 , 155F
不是被賣爆嗎
11/27 16:19, 155F
→
11/27 16:28, 3年前 , 156F
台股就不知道在幹嘛 別人要便宜賣 你就慢慢買就好
11/27 16:28, 156F
→
11/27 16:28, 3年前 , 157F
便宜的遲早會賣完
11/27 16:28, 157F
推
11/27 17:47, 3年前 , 158F
阿保羅朗累
11/27 17:47, 158F
推
11/28 03:03, 3年前 , 159F
重返200咕嚕咕嚕
11/28 03:03, 159F
推
12/01 10:17, , 160F
11/27 長榮陽明難登120元 謝金河揭股價卡卡主因...
12/01 10:17, 160F
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