[新聞] 漢翔、裕隆 瞄準長天期
漢翔、裕隆 瞄準長天期
2022/07/12
經濟日報 記者周克威/台北報導
台股在俄羅斯對歐洲可能全面斷氣等利空中,昨(12)日行情一舉摜破萬四大關,指數再創
回檔新低,但漢翔(2634)、裕隆(2201)等逆勢收紅股,成為市場吸睛焦點;權證券商建
議,可利用長天期認購權證,進場布局後續行情。
漢翔高教機目前已進入量產期,2022年預計將有八架交機,而2023~2025年更是每年均有雙
位數交機量;鳳展計畫,則每個月規劃二至四架交機,2023年底將全部交運,另外,國防部
和中科院正籌建初教機專案,委任漢翔進行設計、測試、生產,並計畫2023年會納入中科院
預算。在持續有軍機交付下,推估軍用業務營收2022年、2023年將各年增二至三成。
另外,漢翔近年積極發展動力能源事業,2022年已啟用水湳廠的5MW儲能系統,參與台電電
力交易平台輔助服務(AFC),二、三廠也在建置中,預計明年第1季商轉;台電、中油電廠
也已得標,將於2023年開始貢獻營收,另外,在電廠建置告一段落後,裝置未來維運將由漢
翔服務,同時公司也打算設立「燃氣渦輪機的維修中心」,將有望衍生另一營運動能。
裕隆第1季稅後純益20.72億元,季增59.2%、年增52.6%,創單季獲利新高,主因係裕融企業
首季營運成長,且其首季毛利率攀高至59.7%、預期信用損失改善,帶動裕隆合併毛利率提
高至34.4%,第2季則受疫情與封控影響,汽車相關事業將下滑,預估單季稅後純益約9.7億
元。
展望2022年,由於納智捷與日產品牌今年都缺乏新車型效應,銷量提升原本就相對有限,如
今受國內疫情影響,預計母公司汽車製造業務會再下滑,但子公子裕融今年獲利有望繼續增
長下,預估全年每股稅後純益將有約5.6元的水準。
看好後市的投資人,可利用價外15%以內、有效天期100天以上的中長天期權證,參與行情。
https://reurl.cc/ErE6GK
心得/評論:
納智捷與日產品牌今年都缺乏新車型效應
預計母公司汽車製造業務會再下滑,但子公子裕融今年獲利有望繼續增長
母以子貴?
沒想到台灣汽車製造不行
倒是挺會搞飛機
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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