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[情報] 2603 長榮 澄清媒體報導

看板Stock (股票)作者 (DDDDRR)時間1年前 (2023/10/11 13:52), 編輯推噓44(53推 9噓 87→)
留言149則, 72人參與, 1年前最新討論串1/1
1. 標題：2603 長榮 澄清媒體報導 2. 來源： 公開資訊觀測站 (公司名、網站名) 3. 網址： https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1 (請善用縮網址工具) 4. 內文：1.事實發生日:112/10/11 2.公司名稱:長榮海運股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.傳播媒體名稱:工商時報 6.報導內容: 「法人認為，長榮2024年獲利將跳水，每股稅後純益（EPS）將降至2.33元， 利多為每股淨值將升至212.71元...」 7.發生緣由: 大眾傳播媒體報導 8.因應措施: 本公司並未編製財務預測。有關本公司財務業務狀況， 請投資人參考本公司於公開資訊觀測站之公告資訊為準，特此說明。 9.其他應敘明事項:無 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.95.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1697003557.A.3AF.html
推
10/11 13:53, 1年前 , 1F
今天是跌這個？
10/11 13:53, 1F
→
10/11 13:54, 1年前 , 2F
樓下YU
10/11 13:54, 2F
推
10/11 13:54, 1年前 , 3F
誰壓低吃貨（x
10/11 13:54, 3F
→
10/11 13:54, 1年前 , 4F
這要澄清什麼 不就法人預估而已
10/11 13:54, 4F
→
10/11 13:55, 1年前 , 5F
今天跌三小？戰爭嗎？
10/11 13:55, 5F
推
10/11 13:56, 1年前 , 6F
笑死很氣，去年一堆法人胡說八道也沒澄清吧
10/11 13:56, 6F
噓
10/11 13:56, 1年前 , 7F
運價真的很慘很慘...不要不信
10/11 13:56, 7F
推
10/11 13:56, 1年前 , 8F
長榮誰說他在顧的 嘻嘻
10/11 13:56, 8F
推
10/11 13:57, 1年前 , 9F
這有什麼好澄清的= = 水桶小丑整天航運要爆噴 大家
10/11 13:57, 9F
→
10/11 13:57, 1年前 , 10F
都看笑話 難道也要跑出來澄清嗎
10/11 13:57, 10F
推
10/11 13:58, 1年前 , 11F
今天跌的超有效率 推，再下來一點
10/11 13:58, 11F
→
10/11 13:58, 1年前 , 12F
麥歐北共
10/11 13:58, 12F
推
10/11 13:58, 1年前 , 13F
今年都只剩下不到10了 明年剩下不到3也還好吧
10/11 13:58, 13F
推
10/11 13:58, 1年前 , 14F
EPS 2.33不好嗎?
10/11 13:58, 14F
推
10/11 13:58, 1年前 , 15F
yu套牢囉
10/11 13:58, 15F
→
10/11 14:00, 1年前 , 16F
富旭上廣播 還在大推
10/11 14:00, 16F
推
10/11 14:01, 1年前 , 17F
YU還在桶嗎
10/11 14:01, 17F
→
10/11 14:01, 1年前 , 18F
幫q
10/11 14:01, 18F
推
10/11 14:03, 1年前 , 19F
YU出來 阿榮會剩多少呀...QQ
10/11 14:03, 19F
→
10/11 14:04, 1年前 , 20F
YU今天加碼 要大家舉手
10/11 14:04, 20F
→
10/11 14:06, 1年前 , 21F
哪有可能跌到2.33，12.33都不太可能
10/11 14:06, 21F
→
10/11 14:06, 1年前 , 22F
第一次看到企業對於法人嘴砲出來特別澄清
10/11 14:06, 22F
→
10/11 14:06, 1年前 , 23F
今年剩不到10？Q3估9.1耶
10/11 14:06, 23F
推
10/11 14:07, 1年前 , 24F
那個2.33是說2024
10/11 14:07, 24F
推
10/11 14:07, 1年前 , 25F
這哪個法人估的啊== 也差太多
10/11 14:07, 25F
→
10/11 14:08, 1年前 , 26F
我也是說2024，12.33都不太可能
10/11 14:08, 26F
→
10/11 14:08, 1年前 , 27F
不過沒差 獲利差不多都算得出來的股票不會有行情
10/11 14:08, 27F
→
10/11 14:08, 1年前 , 28F
今年估2024 Q3 覺得有點太遠了 明年怎麼樣不好說
10/11 14:08, 28F
→
10/11 14:09, 1年前 , 29F
除非帳上現金大幅配出來，不然帳上現金明年貢獻eps
10/11 14:09, 29F
→
10/11 14:09, 1年前 , 30F
就超過10元
10/11 14:09, 30F
→
10/11 14:09, 1年前 , 31F
不是阿 今年運價都掉到疫情前了 EPS都出來了
10/11 14:09, 31F
推
10/11 14:09, 1年前 , 32F
有人船票被騙走了嗎
10/11 14:09, 32F
→
10/11 14:09, 1年前 , 33F
明年應該還是挑戰20
10/11 14:09, 33F
→
10/11 14:09, 1年前 , 34F
兩塊真的估得太巴辣了
10/11 14:09, 34F
→
10/11 14:10, 1年前 , 35F
而且大箱價格還比疫情前好個好幾百鎂
10/11 14:10, 35F
→
10/11 14:11, 1年前 , 36F
你說貨量不明朗 可能衰退 還比較像鬼故事
10/11 14:11, 36F
→
10/11 14:12, 1年前 , 37F
2.33 換算回去減資前的股本 等於一年才一塊多
10/11 14:12, 37F
→
10/11 14:13, 1年前 , 38F
不要當帳上24000億現金是塑膠好嗎
10/11 14:13, 38F
→
10/11 14:13, 1年前 , 39F
2400億
10/11 14:13, 39F
還有 70 則推文
推
10/11 15:13, 1年前 , 110F
歐盟執委會周二 (10 日) 宣布，待「航運聯營體集體
10/11 15:13, 110F
→
10/11 15:13, 1年前 , 111F
豁免條例」(CBER) 於明年 4 月 25 日到期後，將不
10/11 15:13, 111F
→
10/11 15:13, 1年前 , 112F
再展延。
10/11 15:13, 112F
→
10/11 15:19, 1年前 , 113F
此地無銀三百兩
10/11 15:19, 113F
→
10/11 15:21, 1年前 , 114F
到底是騙票還是出貨？
10/11 15:21, 114F
推
10/11 15:23, 1年前 , 115F
謝謝B大解答
10/11 15:23, 115F
噓
10/11 15:31, 1年前 , 116F
IMF調降我國經濟成長率 全球也調降 自然引響運輸業
10/11 15:31, 116F
→
10/11 15:36, 1年前 , 117F
走個別豁免的 暈
10/11 15:36, 117F
→
10/11 15:39, 1年前 , 118F
這個是指現在三大海運聯盟明年開始要符合歐盟壟斷標
10/11 15:39, 118F
→
10/11 15:39, 1年前 , 119F
準，馬士基之前已經宣布2025會退出聯盟營運
10/11 15:39, 119F
推
10/11 15:44, 1年前 , 120F
難得澄清欸 是吃貨結束了嗎
10/11 15:44, 120F
噓
10/11 16:02, 1年前 , 121F
不用告報導嗎？
10/11 16:02, 121F
推
10/11 16:02, 1年前 , 122F
澄清是不是表示急了？ 丸子
10/11 16:02, 122F
噓
10/11 16:06, 1年前 , 123F
Yu還在吃桶換套牢了嗎？
10/11 16:06, 123F
推
10/11 16:17, 1年前 , 124F
投信繼續買超吃貨中
10/11 16:17, 124F
推
10/11 16:18, 1年前 , 125F
yu概念股
10/11 16:18, 125F
推
10/11 16:22, 1年前 , 126F
哈哈
10/11 16:22, 126F
→
10/11 16:22, 1年前 , 127F
也不是沒可能稅後營收變慘，油價繼續炒，民生類的
10/11 16:22, 127F
→
10/11 16:22, 1年前 , 128F
載貨量繼續不振，就是最差的劇本
10/11 16:22, 128F
噓
10/11 16:35, 1年前 , 129F
協尋Yu
10/11 16:35, 129F
推
10/11 16:37, 1年前 , 130F
今天跌這個嗎？
10/11 16:37, 130F
→
10/11 17:00, 1年前 , 131F
智力測驗
10/11 17:00, 131F
→
10/11 17:07, 1年前 , 132F
油價會轉嫁給貨主,主要還是貨量不足.
10/11 17:07, 132F
→
10/11 17:07, 1年前 , 133F
賠錢載是不可能的,十大航商早就滿手現金了
10/11 17:07, 133F
→
10/11 17:07, 1年前 , 134F
頂多砍班砍到賺很少而已
10/11 17:07, 134F
推
10/11 17:22, 1年前 , 135F
其實法說會董ㄟ有指出航商可能會賠，但他自己不會
10/11 17:22, 135F
→
10/11 17:22, 1年前 , 136F
，一句話小聲帶過
10/11 17:22, 136F
→
10/11 17:51, 1年前 , 137F
按照今年的狀況 長榮賠錢 其他兩個會更慘
10/11 17:51, 137F
推
10/11 18:17, 1年前 , 138F
跳樓了吧
10/11 18:17, 138F
推
10/11 18:25, 1年前 , 139F
運量過剩了啦 疫情期間造那麼多船
10/11 18:25, 139F
→
10/11 18:48, 1年前 , 140F
那是法人預估，幹嘛澄清
10/11 18:48, 140F
推
10/11 18:57, 1年前 , 141F
真的超爛的根本是亂估吧
10/11 18:57, 141F
推
10/11 20:53, 1年前 , 142F
呃...法人亂估不是常有的事 怎麼還有公司跳出來澄清
10/11 20:53, 142F
→
10/11 20:54, 1年前 , 143F
是真的怕股價烙賽嗎
10/11 20:54, 143F
推
10/11 21:48, 1年前 , 144F
目前營收已經包含7月併購長榮新加坡約10%，故營業費
10/11 21:48, 144F
→
10/11 21:48, 1年前 , 145F
用不能用Q2來估，且Q3油價漲了不少，運價也持續下
10/11 21:48, 145F
→
10/11 21:48, 1年前 , 146F
降，最後Q3EPS開出來可能會是驚嚇非驚喜
10/11 21:48, 146F
推
10/12 07:58, 1年前 , 147F
併購後9月的數字已經是非常驚__了
10/12 07:58, 147F
→
10/13 10:59, 1年前 , 148F
應該是用原本疫情之前的運價在估吧，然後再扣掉中
10/13 10:59, 148F
→
10/13 10:59, 1年前 , 149F
國積弱不振的貿易。
10/13 10:59, 149F
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