Re: [新聞] 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16%

看板Stock (股票)作者 (斑馬)時間6月前 (2024/04/03 14:57), 編輯推噓18(24631)
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推 sanwan : 雷軍說24.9也是虧本賣,所以賣越多不就虧越大 04/02 21:16 推 neil1103 : 這台一定賠死 股價能漲實在可笑 04/03 06:18 推 wiesley1029 : 賣越多賠越多? 04/03 07:15 建一條汽車生產線,是有一個固定成本在的,不管賣得多賣得少,這個固定成本是不會變 的,不會賣越多賠越多。 前期銷量少,這個固定成本攤到每輛車上就高,就一定會虧錢。但是隨著銷量越來越高, 這部分成本也就越來越低,達到一個臨界線,之後賣得越多就越賺錢了。 所以一輛車的定價策略就很重要,因為定價關係到你需要賣出多少輛才能攤平固定成本, 開始賺錢。 小米定價低,代表的意義是它每輛車的毛利足夠低,必須賣出更多的車來攤平固定成本, 但是相應的它價格低競爭力也會增加,更有利於衝銷量。所以定價就是在“毛利”和“價 格競爭力”兩者之間的博弈和平衡。 像台灣這樣小的市場,潛在的銷量就不高,每輛車平攤的固定成本就高,定價就很難有競 爭力,銷量也就很難衝高,成了惡性循環,所以在台灣造車是很難的。 中國的市場足夠大,但是競爭也極其激烈,你就必須保證自己的產品本身比別人更有吸引 力,能夠吸引足夠多的潛在消費者,你就能更快的達到臨界點開始獲利,如果一直達不到 ,最後就只能收掉了。所以剛開始造車的要拼命衝銷量,壓力是非常大的。 所以你聽到很多什麼中國的哪個車廠虧錢賣,都很正常,因為每一家一開始都一樣。 ※ 引述《yipi1357 ()》之銘言: : 原文標題: : 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16% : 原文連結: : https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4627228 : 發布時間: : 2024/04/02 11:31 : 記者署名: : 高佳菁/核稿編輯 : 原文內容: : 〔財經頻道/綜合報導〕中國智慧手機大廠小米首款電動車SU7(Speed Ultra 7)開售 : 想,激勵小米週二(2日)股價急升,盤中一度高見17.34港元,升幅達16.06%。 : 綜合媒體報導,小米電動車SU7上月28日上市,上市首日銷售量即達8萬8898台,部分訂 : 已排到半年左右。 : 高盛近日發布報告,稱小米新車SU7定價21.59萬至29.99萬元人民幣(約新台幣94.75萬 : 至131.62萬元)符合預期,加上SU7規格領先同業,有望與特斯拉(Tesla)Model 3一 : 成為中國銷量最好的高端電動轎車,相信SU7對小米發展策略有重要作用,因此將小米 : 標價由18.9港元上調至20港元,維持「買入」評級。 : 除了高盛外,摩根士丹利也看好小米SU7,認為SU7有很大的增長潛力,但摩根士丹利未 調 : 整對小米的目標價,只重申小米的「增持」評級。 : 受上述利多消息激勵,小米週二(2日)股價一度急升16.06%,高見17.34港元,截至台 : 時間2日早上11點10分,小米股價暫報16.66港元,漲幅11.51%。 : 心得/評論: : 沒想到小米也來跨行電動車 : 特斯拉目前遭受比亞迪和小米夾殺 : 股價很難有起色 : 何時才能做出殺手鐧 完全自動駕駛技術 有待觀察 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.3.109.32 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1712127476.A.59E.html

04/03 15:00, 6月前 , 1F
小米這車訂價貴的要死,大陸太多車比這台便宜又大
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04/03 15:00, 6月前 , 2F
碗。這台就是騙米粉錢用的。
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04/03 15:04, 6月前 , 3F
有看到一個說法,目前電車只有特斯拉賺錢,其他都
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04/03 15:04, 6月前 , 4F
虧錢,很大機率未來只有特斯拉生存
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04/03 15:05, 6月前 , 5F
已經死一遍了!靠米粉活算厲害了....
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04/03 15:09, 6月前 , 6F
只有一開始會虧錢啦...中國商法第一次看嗎...
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04/03 15:10, 6月前 , 7F
特斯拉剛出的時候也沒有賺錢啊
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04/03 15:11, 6月前 , 8F
其實中國市場不能這樣看,有領國家輔助,根本不怕賠
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04/03 15:11, 6月前 , 9F
當然這樣就會造成很多混水摸魚的廠商,想要撈一筆
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04/03 15:19, 6月前 , 10F
人家說賠錢賣,你真的信喔?
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04/03 15:22, 6月前 , 11F
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04/03 15:23, 6月前 , 12F
不要亂唬爛,他變動成本都在虧損了,在怎麼攤提還
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04/03 15:23, 6月前 , 13F
是虧好嗎
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04/03 15:24, 6月前 , 14F
歐盟調查中國電動車補貼 https://reurl.cc/G473nA
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04/03 15:29, 6月前 , 15F
特斯拉會賺錢是因為車款少.可以長期分攤開發成本.
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04/03 15:30, 6月前 , 16F
MODEL3從2018年交車到現在.基本上都是小改款.
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04/03 15:31, 6月前 , 17F
主要是因為他品牌信仰夠高.大家願意持續買單
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04/03 15:31, 6月前 , 18F
可是有那種畫大餅最後一台都做不出來的 那怎麼算
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04/03 15:32, 6月前 , 19F
我只有覺得開車下指令講小愛同學有點恥而已
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04/03 15:45, 6月前 , 20F
這種空泛的分析不需要特別開一篇出來講 su7就是賣一
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04/03 15:45, 6月前 , 21F
台賠N台 就看雷軍有多少錢可以燒 燒完就準備收攤了
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04/03 15:46, 6月前 , 22F
特斯拉一開始也是虧,中國低價搶市佔目前看起來會
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04/03 15:46, 6月前 , 23F
成功
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04/03 15:47, 6月前 , 24F
有補助就有銷量
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04/03 15:51, 6月前 , 25F
你這只有固定成本 變動成本呢?照網路上的估計 售
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04/03 15:51, 6月前 , 26F
價就接近原料價了 小於變動成本真的賣越多賠越多
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04/03 16:04, 6月前 , 27F
賺股票的資本利得就賺翻了,誰在乎車子賠不賠錢
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04/03 16:05, 6月前 , 28F
米斯拉
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04/03 16:06, 6月前 , 29F
你看的只是這台車而已,小米汽車要做的是跟小米其它
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04/03 16:07, 6月前 , 30F
產品做相互連動,小米SU7推出來是把這個生態鏈做一
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04/03 16:08, 6月前 , 31F
閉環,如果這個生態鏈做的起來會很可怕
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04/03 16:10, 6月前 , 32F
不懂可怕的點是啥 所以樓上的意思是 用車子去控制你
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04/03 16:10, 6月前 , 33F
家的小米電器?那用手機還不是可以做得到
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04/03 16:15, 6月前 , 34F
29.9萬剛好小於補助的額度限制三十萬,特如果要開
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04/03 16:15, 6月前 , 35F
價超過30萬就拿不到補助
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04/03 16:17, 6月前 , 36F
所以哪家在做這一件事情?而且是雙向的,你想得到的
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04/03 16:18, 6月前 , 37F
你想不到了,他好幾年前就在佈局了,哪天你看小米進
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04/03 16:19, 6月前 , 38F
軍房地產或行動式車屋也不意外
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04/03 16:19, 6月前 , 39F
我是不懂在車子上喊 小愛同學 打開家裡的掃地機器人
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04/03 16:19, 6月前 , 40F
開始掃地 哪裡可怕啦
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04/03 16:20, 6月前 , 41F
喔!就你的認知只看到這個是喔!多看幾部影片吧!
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04/03 16:21, 6月前 , 42F
他會不會成功不知道,但已經提供新能源車新的產品策
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04/03 16:21, 6月前 , 43F
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04/03 16:24, 6月前 , 44F
你也沒講出什麼劃時代的應用啊 不然就你的認知可以
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04/03 16:24, 6月前 , 45F
做到什麼?
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04/03 16:25, 6月前 , 46F
可以搶佔特斯拉的市佔(無誤
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04/03 16:26, 6月前 , 47F
不然改成Asurada好了
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04/03 16:44, 6月前 , 48F
是喔 意思是你這型號的車要賣到回本囉
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04/03 16:46, 6月前 , 49F
賠錢賣,削價競爭 會跟面板和成熟製程差不多
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04/03 16:51, 6月前 , 50F
我是覺得不用特地回一篇回應那些不懂得
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04/03 17:00, 6月前 , 51F
SU7超吊
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04/03 17:08, 6月前 , 52F
人家是國營企業啦,怕啥
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04/03 17:29, 6月前 , 53F
你有沒有想過,這條”臨界線”是碰不到的
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04/03 18:03, 6月前 , 54F
su7 max還不錯吧
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04/03 18:03, 6月前 , 55F
我看他發布會還比較像在賣週邊XD 連手電筒都在賣
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04/03 18:11, 6月前 , 56F
只要銷量能穩住,那等小米的設備折舊完自然會賺錢
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04/03 18:46, 6月前 , 57F
豐田才是穩穩的獲利王
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04/03 18:53, 6月前 , 58F
小米汽車就像國潛國造這種價值 穩贏
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04/03 19:19, 6月前 , 59F
你要先確定MR>MC耶 說不定都是吃政府補助
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04/03 20:22, 6月前 , 60F
數學死亡
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04/04 02:46, 6月前 , 61F
雷軍是傳銷王,能騙一時,騙不了一世
04/04 02:46, 61F
文章代碼(AID): #1c3FtqMU (Stock)
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