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[新聞] 日本航運股嗨漲 貨櫃運費飆、NYK上修財測

看板Stock (股票)作者 (明日やろうは馬鹿野郎だ)時間1月前 (2024/07/23 16:38), 1月前編輯推噓24(34推 10噓 34→)
留言78則, 58人參與, 1月前最新討論串1/1
原文標題： 日本航運股嗨漲 貨櫃運費飆、NYK上修財測 原文連結： https://m.moneydj.com/f1a.aspx?a=d28694f4-1016-45cb-805c-dc0f0919bf76 發布時間： 2024/07/23 09:55 記者署名： 蔡承啟 原文內容： https://i.imgur.com/yreSQBq.jpeg
貨櫃運費飆漲，日本大型航運商日本郵船(NYK)上修財測、純益有望暴增7成，激勵今日股 價狂飆，日本同業股價也齊嗨。 NYK 22日盤後發布新聞稿宣布，因中東情勢緊張，船隻避開紅海/蘇伊士運河、繞道南非 好望角，引發貨櫃船供需緊繃、運費飆漲，貨櫃船事業合資公司「Ocean Network Expres s(ONE)」業績改善，加上受惠日圓貶值，因此今年度(2024年4月-2025年3月)合併營收目 標自原先預估的2.29兆日圓上修至2.57兆日圓、將年增8%，合併營益自1,650億日圓上修 至2,150億日圓、將年增23%，合併純益自2,450億日圓大幅上修至3,900億日圓、將年增71 %。 NYK預計將在8月5日公布今年度第一季(4-6月)財報。 ONE為NYK、川崎汽船(K-Line)、商船三井(MOL)等日本3大航運商合資設立的貨櫃船事業公 司，出資比重分別為38%、31%、31%。 根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間23日上午9點32分為止，NYK狂飆7.11%至4, 778日圓。 日本另兩大航運商股價也嗨。截至台北時間23日上午9點32分為止，MOL飆漲5.36%至4,814 日圓、K-Line狂飆7.29%至2,414.5日圓。 日經新聞報導，作為國際貨櫃運費行情指標的上海航運交易所的上海出口貨櫃運價指數(S CFI)在7月19日來到3,542.44點、是2024年3月底時的2倍。 (圖片來源：日本郵船) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式 之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如 因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 心得/評論： 有鑒於貨櫃運費上漲，日本郵船昨天上修財報預測，消息一出日本的航運股均上演慶祝行 情，大家覺得日本的航運股還能進場嗎？台灣的航運股現在可以買嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 109.238.75.67 (英國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1721723937.A.316.html ※ 編輯: kcbill (109.238.75.67 英國), 07/23/2024 16:40:11
推
07/23 16:40, 1月前 , 1F
一篇一根
07/23 16:40, 1F
推
07/23 16:41, 1月前 , 2F
波段可以買吧 跌超過一個月了
07/23 16:41, 2F
推
07/23 16:41, 1月前 , 3F
歐船目前一漲一跌
07/23 16:41, 3F
推
07/23 16:41, 1月前 , 4F
買啊，哪次不買
07/23 16:41, 4F
噓
07/23 16:43, 1月前 , 5F
有多嗨？
07/23 16:43, 5F
推
07/23 16:43, 1月前 , 6F
台船繼續咕嚕咕嚕
07/23 16:43, 6F
噓
07/23 16:45, 1月前 , 7F
還有水手今天沒逃嗎
07/23 16:45, 7F
→
07/23 16:45, 1月前 , 8F
誰會敢買航運阿 海盜船
07/23 16:45, 8F
噓
07/23 16:45, 1月前 , 9F
2024還在航運
07/23 16:45, 9F
推
07/23 16:45, 1月前 , 10F
反觀
07/23 16:45, 10F
→
07/23 16:46, 1月前 , 11F
咕嚕咕嚕...
07/23 16:46, 11F
推
07/23 16:46, 1月前 , 12F
台船只會咕嚕
07/23 16:46, 12F
→
07/23 16:47, 1月前 , 13F
台股航運已經慘到連酸都酸不下去了
07/23 16:47, 13F
推
07/23 16:47, 1月前 , 14F
國外航運都會修改財測，台船像啞巴
07/23 16:47, 14F
推
07/23 16:47, 1月前 , 15F
梅利號回來了沒
07/23 16:47, 15F
噓
07/23 16:47, 1月前 , 16F
嗨這個字適合用在新聞標題嗎？沒水準的網路記者
07/23 16:47, 16F
→
07/23 16:49, 1月前 , 17F
SCFIS 歐線持續漲 歐線期貨持續跌 沒意外會變成現價
07/23 16:49, 17F
→
07/23 16:50, 1月前 , 18F
逼期貨結算價拉上去..跌的是 SCFIS 美西線 主因是巴
07/23 16:50, 18F
噓
07/23 16:50, 1月前 , 19F
長榮怎麼不一樣
07/23 16:50, 19F
→
07/23 16:50, 1月前 , 20F
拿馬運河運量回復以往的8-9成了 所以歐航變成兩種走
07/23 16:50, 20F
推
07/23 16:50, 1月前 , 21F
咕嚕咕嚕
07/23 16:50, 21F
→
07/23 16:51, 1月前 , 22F
法一個是走美西+巴拿馬 經美東或不經 直上歐洲 另一
07/23 16:51, 22F
→
07/23 16:51, 1月前 , 23F
個是正規路線(繞南非) 兩線價格一致..(互相拉扯)
07/23 16:51, 23F
推
07/23 16:55, 1月前 , 24F
你不要...再說了.jpg
07/23 16:55, 24F
→
07/23 16:58, 1月前 , 25F
07/23 16:58, 25F
→
07/23 16:59, 1月前 , 26F
明天開高就空
07/23 16:59, 26F
推
07/23 17:01, 1月前 , 27F
今天護盤跟著其他股一起漲是給水手跑的機會
07/23 17:01, 27F
→
07/23 17:01, 1月前 , 28F
主要還是21日要色列跑去炸胡賽的港口吧，等於確定目
07/23 17:01, 28F
→
07/23 17:01, 1月前 , 29F
前航線不變，運價會怎麼調整其實也沒過去的例子可以
07/23 17:01, 29F
→
07/23 17:01, 1月前 , 30F
參考啊。
07/23 17:01, 30F
推
07/23 17:02, 1月前 , 31F
長榮下去
07/23 17:02, 31F
推
07/23 17:02, 1月前 , 32F
它國事務 咕嚕咕嚕
07/23 17:02, 32F
推
07/23 17:03, 1月前 , 33F
一篇漲一根
07/23 17:03, 33F
推
07/23 17:03, 1月前 , 34F
好了啦
07/23 17:03, 34F
→
07/23 17:03, 1月前 , 35F
純論紅海事件 以色列正面剛上胡塞 而胡塞也去炸以色
07/23 17:03, 35F
→
07/23 17:04, 1月前 , 36F
列在紅海87%廢掉的港口(就沒人敢停==) 這態度代表胡
07/23 17:04, 36F
→
07/23 17:05, 1月前 , 37F
塞會繼續玩"赤腳不怕穿鞋" 的玩法吧...
07/23 17:05, 37F
推
07/23 17:05, 1月前 , 38F
還敢玩船的我也是佩服
07/23 17:05, 38F
→
07/23 17:06, 1月前 , 39F
胡賽炸以色列的港口不是之前的事？
07/23 17:06, 39F
推
07/23 17:06, 1月前 , 40F
台灣都演到公司不知道賠多少去惹，笑死
07/23 17:06, 40F
推
07/23 17:08, 1月前 , 41F
咕嚕咕嚕
07/23 17:08, 41F
噓
07/23 17:11, 1月前 , 42F
內資機構大戶跟政府會繼續砸船
07/23 17:11, 42F
→
07/23 17:13, 1月前 , 43F
https://reurl.cc/nNQlbl 外文新聞也類似 但時間有
07/23 17:13, 43F
推
07/23 17:13, 1月前 , 44F
繼續咕嚕咕嚕
07/23 17:13, 44F
→
07/23 17:14, 1月前 , 45F
時區問題 沒認真驗 但這事應該87%有代表態度
07/23 17:14, 45F
推
07/23 17:15, 1月前 , 46F
海運在台股現在就沒人愛
07/23 17:15, 46F
推
07/23 17:16, 1月前 , 47F
如果放長留給孫子沒問題吧，長榮是真的很賺
07/23 17:16, 47F
→
07/23 17:20, 1月前 , 48F
每日一篇
07/23 17:20, 48F
→
07/23 17:26, 1月前 , 49F
你懂海 萬海會幫你
07/23 17:26, 49F
推
07/23 17:26, 1月前 , 50F
夢回250
07/23 17:26, 50F
推
07/23 17:31, 1月前 , 51F
今天日本船都大漲 但是中韓船沒反應 有點怪
07/23 17:31, 51F
推
07/23 17:32, 1月前 , 52F
咕嚕咕嚕~
07/23 17:32, 52F
噓
07/23 17:34, 1月前 , 53F
騙
07/23 17:34, 53F
推
07/23 17:38, 1月前 , 54F
長榮：蛤？
07/23 17:38, 54F
→
07/23 17:41, 1月前 , 55F
買了直接留給兒子,一定可以拿回淨值的
07/23 17:41, 55F
推
07/23 17:44, 1月前 , 56F
傳家寶快買
07/23 17:44, 56F
推
07/23 17:50, 1月前 , 57F
咕嚕咕嚕
07/23 17:50, 57F
→
07/23 17:51, 1月前 , 58F
我印象中胡賽有放話說會回應以色列21日的打擊，21日
07/23 17:51, 58F
→
07/23 17:51, 1月前 , 59F
打的好像是美國的貨輪，不管怎樣只要胡賽的火還沒消
07/23 17:51, 59F
→
07/23 17:51, 1月前 , 60F
，基本上應該沒船公司想冒險走紅海。
07/23 17:51, 60F
→
07/23 17:54, 1月前 , 61F
現在每個水手巴不得長榮倒閉清算 直接拿回200多塊
07/23 17:54, 61F
→
07/23 17:54, 1月前 , 62F
zzz
07/23 17:54, 62F
→
07/23 17:57, 1月前 , 63F
07/23 17:57, 63F
推
07/23 17:58, 1月前 , 64F
賣gay啦是要發幾篇
07/23 17:58, 64F
推
07/23 18:00, 1月前 , 65F
長榮低於淨值真的很可恥阿 能拿回淨值大家都爽
07/23 18:00, 65F
推
07/23 18:02, 1月前 , 66F
反正就每天慢慢撿，誰管航酸在說啥
07/23 18:02, 66F
噓
07/23 18:20, 1月前 , 67F
一篇一根
07/23 18:20, 67F
→
07/23 18:26, 1月前 , 68F
沉啦
07/23 18:26, 68F
→
07/23 18:33, 1月前 , 69F
台船走勢跟世界相反，懂？
07/23 18:33, 69F
推
07/23 19:01, 1月前 , 70F
台股不歡迎會賺錢的股票 買eps負的還比較飆
07/23 19:01, 70F
推
07/23 19:13, 1月前 , 71F
評論說 胡賽改用自殺無人機攻擊 貨櫃輪
07/23 19:13, 71F
→
07/23 19:13, 1月前 , 72F
這個就有機會擊沉了 ...
07/23 19:13, 72F
→
07/23 19:14, 1月前 , 73F
直接攻擊主控台
07/23 19:14, 73F
噓
07/23 19:25, 1月前 , 74F
明天一根伺候，咕嚕
07/23 19:25, 74F
噓
07/23 19:32, 1月前 , 75F
水手：每年套著領配息真香
07/23 19:32, 75F
推
07/23 19:44, 1月前 , 76F
一篇一根
07/23 19:44, 76F
→
07/23 19:53, 1月前 , 77F
99水手
07/23 19:53, 77F
→
07/23 23:14, 1月前 , 78F
航運三鼠只會咕嚕咕嚕啦
07/23 23:14, 78F
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