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[新聞] Gogoro到美國上市股價跌92% 謝金河：可能是走錯路

看板Stock (股票)作者 (鳥九)時間2周前 (2024/09/04 20:34), 編輯推噓75(87推 12噓 128→)
留言227則, 136人參與, 2周前最新討論串1/1
原文標題：Gogoro到美國上市股價跌92% 謝金河：可能是走錯路 原文連結：https://newtalk.tw/news/view/2024-09-04/935027 發布時間：09/04 記者署名：林家豪 原文內容： 新創公司上市在何處上市命運大不同，台灣最大電動車品牌Gogoro以SPAC(特殊目的收購 公司)方式到美國上市，但股價從上市至今卻慘跌92%，財信傳媒董事長謝金河表示， Gogoro當初如果在台灣上市，以台灣資本市場的偏好，Gogoro應該不會寂寞，到美國上市 ，可能是走錯路！ 謝金河透露，3日在經濟發展委員會顧問會議上，林之晨委員提到爭取外國新創公司來台 上市的提案，自己補充一點，加上一條鼓勵海外上市的台資企業也回台上市，並特別舉 Gogoro的例子。 謝金河指出，台灣的新創公司因為在台上市估值不高，紛紛前往海外上市，這其中， Appier沛星在日本上市，大家熟悉的Gogoro到美國，以SPAC型態上市。到目前為止， Appier股價在1700日圓，市值1736.77億日圓，約22.145億美元，算是差強人意。 不過，謝金河提到，選擇到美國上市的Gogoro，雖然在台灣聲名大噪，大家都知道Gogoro ，可是Gogoro到美國上市股價卻慘不忍睹，一方面是因為Gogoro虧損不止，另一方面，美 國的投資人不知道Gogoro的市場地位，Gogoro在美國一直未能得到投資人青睞。 謝金河細數，Gogoro從掛牌上市的14.1跌到1.11美元，市值從41.6億美元跌至3.275億美 元，Gogoro股價跌掉92%，幾乎剩下零頭。陸學森創業之初，讓市場驚艷，尹衍樑先生一 路相挺投資。 謝金河表示，這兩天市場傳出跟著陸學森創業的夥伴，從產品長彭明義等資深幹部都相繼 請辭，看起來Gogoro險象環生。他在想，如果Gogoro不選美國，而是選在台灣上市，也許 情況會不一樣。 謝金河舉例，鴻海和裕隆集團華創車電共同投資的鴻華先進，儘管虧損累累，未見轉機， 但鴻華先進股價42元，市值730億元。Gogoro開啓了新型商業模式，且有超級大股東加持 ，如果在台灣上市，以台灣資本市場的偏好，Gogoro應該不會寂寞，到美國上市，可能是 走錯路！ 心得/評論： 真的可惜，如果照老謝說法，在台灣募資，上個創新板，應該不是小雲豹就是小星宇、 小虎航之類的，也不至於淪落至此 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.157.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1725453244.A.97D.html
推
09/04 20:34, 2周前 , 1F
要噴了
09/04 20:34, 1F
推
09/04 20:35, 2周前 , 2F
1.5元 買10股 丟水溝 還沒沉到底
09/04 20:35, 2F
推
09/04 20:35, 2周前 , 3F
好險 差點被割
09/04 20:35, 3F
噓
09/04 20:35, 2周前 , 4F
gogoro的市場地位 笑死
09/04 20:35, 4F
推
09/04 20:36, 2周前 , 5F
看成google
09/04 20:36, 5F
推
09/04 20:36, 2周前 , 6F
美國人比較喜歡開車
09/04 20:36, 6F
推
09/04 20:36, 2周前 , 7F
一開始的42億美元 哪來的
09/04 20:36, 7F
推
09/04 20:37, 2周前 , 8F
還好是去割美國人~沒有割自己人 應該給點鼓勵
09/04 20:37, 8F
→
09/04 20:37, 2周前 , 9F
美國仔以為是google結果發現被詐騙？？
09/04 20:37, 9F
噓
09/04 20:38, 2周前 , 10F
他的意思是台灣人很x 外國人當成垃圾的東西 換個台
09/04 20:38, 10F
→
09/04 20:38, 2周前 , 11F
灣上市 就被捧高高
09/04 20:38, 11F
→
09/04 20:38, 2周前 , 12F
自己選的
09/04 20:38, 12F
推
09/04 20:39, 2周前 , 13F
拉基還值3.7鎂？？？
09/04 20:39, 13F
推
09/04 20:39, 2周前 , 14F
少廢話 股價跌9成 難道是走對路嗎XD
09/04 20:39, 14F
噓
09/04 20:40, 2周前 , 15F
品質這麼爛
09/04 20:40, 15F
推
09/04 20:40, 2周前 , 16F
美國股票可以反分割 割更久的
09/04 20:40, 16F
推
09/04 20:40, 2周前 , 17F
意思是台灣人喜歡垃O?
09/04 20:40, 17F
推
09/04 20:40, 2周前 , 18F
市值3億鎂還是很貴歐
09/04 20:40, 18F
→
09/04 20:40, 2周前 , 19F
再/10看看
09/04 20:40, 19F
推
09/04 20:41, 2周前 , 20F
上士即下士？
09/04 20:41, 20F
→
09/04 20:41, 2周前 , 21F
只有台灣狗奴才買單的東西
09/04 20:41, 21F
推
09/04 20:41, 2周前 , 22F
驚門災露
09/04 20:41, 22F
→
09/04 20:42, 2周前 , 23F
美國不是開車就是打檔車吧
09/04 20:42, 23F
推
09/04 20:42, 2周前 , 24F
有HTC走著瞧的架勢
09/04 20:42, 24F
推
09/04 20:44, 2周前 , 25F
這隻再怎麼爛還是比台塑集團好
09/04 20:44, 25F
→
09/04 20:44, 2周前 , 26F
可憐
09/04 20:44, 26F
→
09/04 20:44, 2周前 , 27F
割韭菜
09/04 20:44, 27F
推
09/04 20:45, 2周前 , 28F
美國投資人比較精明
09/04 20:45, 28F
→
09/04 20:45, 2周前 , 29F
外國有誰在那邊騎機車的??=_= 機車是因為台灣上下班
09/04 20:45, 29F
→
09/04 20:45, 2周前 , 30F
比較方便好鑽不太會塞
09/04 20:45, 30F
→
09/04 20:45, 2周前 , 31F
便宜的東西，把台灣人當盤子
09/04 20:45, 31F
噓
09/04 20:45, 2周前 , 32F
用過的都說下次不考慮
09/04 20:45, 32F
推
09/04 20:45, 2周前 , 33F
機車 還是汽車？
09/04 20:45, 33F
→
09/04 20:46, 2周前 , 34F
我記得根本沒有美國人買這隻，都是台灣人買的
09/04 20:46, 34F
推
09/04 20:46, 2周前 , 35F
又不是在哪邊上市的問題
09/04 20:46, 35F
→
09/04 20:46, 2周前 , 36F
在美國上市是給原始股東烙跑用的
09/04 20:46, 36F
推
09/04 20:47, 2周前 , 37F
電動車都沒搞頭了 何況電動機車
09/04 20:47, 37F
推
09/04 20:47, 2周前 , 38F
去美國賣機車？難怪賠死，笑爛
09/04 20:47, 38F
→
09/04 20:47, 2周前 , 39F
真不識貨 呆丸電動機車領先品牌 領了多少補助超飽的
09/04 20:47, 39F
還有 148 則推文
推
09/05 01:38, 2周前 , 188F
最基本的就是電池容量不夠 他們地大距離遠 機車類只
09/05 01:38, 188F
→
09/05 01:38, 2周前 , 189F
有重機能存活好嗎 去那上市是腦殘喔
09/05 01:38, 189F
→
09/05 04:35, 2周前 , 190F
臺灣上市的話，市值有十億就偷笑了吧！
09/05 04:35, 190F
推
09/05 06:42, 2周前 , 191F
這種爛東西怎麼還沒倒
09/05 06:42, 191F
→
09/05 07:39, 2周前 , 192F
距離問題太大= = 他們的普通機車等同我們的腳踏車功
09/05 07:39, 192F
→
09/05 07:40, 2周前 , 193F
能 他們的重機才有可能等於我們的普通機車功能吧...
09/05 07:40, 193F
推
09/05 07:55, 2周前 , 194F
貴 慢 續航低 售後差 二手價低 毫無任何優點的車
09/05 07:55, 194F
推
09/05 08:01, 2周前 , 195F
30公里換電 美國很大耶…
09/05 08:01, 195F
→
09/05 08:35, 2周前 , 196F
這是一個創舉 還是需要大家投入才有辦法變得更好單
09/05 08:35, 196F
→
09/05 08:35, 2周前 , 197F
靠一間公司很容易被其他同業反噬商業競爭的深度可能
09/05 08:35, 197F
→
09/05 08:35, 2周前 , 198F
遠遠超過我們表面上看到的那樣
09/05 08:35, 198F
→
09/05 08:38, 2周前 , 199F
在美國可能就把這個當滑板車騎總是有一顆電池到了的
09/05 08:38, 199F
→
09/05 08:38, 2周前 , 200F
交通需求
09/05 08:38, 200F
→
09/05 08:42, 2周前 , 201F
拿西瓜比絲瓜根本就沒有想要解決問題就只是隨便拿一
09/05 08:42, 201F
→
09/05 08:42, 2周前 , 202F
個案例來嘴
09/05 08:42, 202F
→
09/05 09:13, 2周前 , 203F
哈哈哈哈
09/05 09:13, 203F
推
09/05 09:15, 2周前 , 204F
想賣儲能現在就要搞好儲能啊
09/05 09:15, 204F
推
09/05 10:18, 2周前 , 205F
他是想說市場定位吧？美國代步工具用電動車都嫌充
09/05 10:18, 205F
→
09/05 10:19, 2周前 , 206F
電站少了
09/05 10:19, 206F
推
09/05 10:22, 2周前 , 207F
Gogoro根本沒有任何種忠實客群 很多買過的人都說不
09/05 10:22, 207F
→
09/05 10:22, 2周前 , 208F
會再買==這就是最大的問題
09/05 10:22, 208F
→
09/05 12:04, 2周前 , 209F
gogoro涉及詐騙政府補助款6億多，有在辦嗎？
09/05 12:04, 209F
噓
09/05 12:17, 2周前 , 210F
脫窗怪客 專門講廢話
09/05 12:17, 210F
推
09/05 13:45, 2周前 , 211F
經營到口碑那麼負面。當然往下走了
09/05 13:45, 211F
→
09/05 13:46, 2周前 , 212F
後勤維修保養成本太高。電車也沒汽油的方便
09/05 13:46, 212F
→
09/05 13:46, 2周前 , 213F
你要能比汽油省成本才有那個誘因讓人回味想再騎程。
09/05 13:46, 213F
推
09/05 22:12, 2周前 , 214F
舉補助就不太專業 很多產業剛開始都是需要補助
09/05 22:12, 214F
→
09/05 22:13, 2周前 , 215F
當年汽油車剛開始發展的時候 要是靠政府補助
09/05 22:13, 215F
→
09/05 22:13, 2周前 , 216F
不能因為現在看到油車不用補助 就以為油車本來就
09/05 22:13, 216F
→
09/05 22:13, 2周前 , 217F
沒有補助 錯 完全無視歷史
09/05 22:13, 217F
→
09/05 22:13, 2周前 , 218F
目前大家看到的傳統車廠 包含美國的 當年都有
09/05 22:13, 218F
→
09/05 22:14, 2周前 , 219F
靠美國政府支持
09/05 22:14, 219F
→
09/05 22:14, 2周前 , 220F
批評GGR要批評對 要看看歷史
09/05 22:14, 220F
→
09/05 22:16, 2周前 , 221F
就像很多批評綠電拿政府補助
09/05 22:16, 221F
→
09/05 22:17, 2周前 , 222F
但回顧能源發展 火力電廠當年也是靠政府支持
09/05 22:17, 222F
→
09/05 22:17, 2周前 , 223F
不分國內外 甚至就算現在的核能 一堆都是也需要靠
09/05 22:17, 223F
→
09/05 22:17, 2周前 , 224F
政府補助或減稅能扶助
09/05 22:17, 224F
→
09/05 22:18, 2周前 , 225F
外國就有統計過 到現在此時此刻 全世界拿政府補助
09/05 22:18, 225F
→
09/05 22:18, 2周前 , 226F
最多的是核能 還不是綠能勒
09/05 22:18, 226F
→
09/05 22:18, 2周前 , 227F
所以嘴政府補助減稅之類的 我只能說 你不懂產業
09/05 22:18, 227F
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