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[標的] 2618長榮航 起飛多~~

看板Stock (股票)作者 (MOUCHO)時間1月前 (2024/09/14 23:07), 編輯推噓46(54推 8噓 76→)
留言138則, 49人參與, 1月前最新討論串1/2 (看更多)
標的：2618 長榮航 起飛多~~ 分類：多 分析/正文： 觀察近期3個月的走勢，除息後進入盤整階段，而這兩周股價爆大量緩慢上升， 是準備發動的前兆。 https://imgur.com/a/2dKRr0f 由9月的法人持股可以看出外資、投信每天小量買進，這是法人慣用的手法， 避免短期將股價推升過高，拉高建倉成本。等法人建倉完成後就有可能快速拉抬股價。 https://imgur.com/a/dNoEMEs 月營收逐年逐月攀升，基本面非常好，並且營收成長直接反應在EPS， 今年第一季EPS 0.87，第二季EPS 1.44，第三季第四季就算EPS各抓1.44， 整年EPS至少5.19，實際上應該會高上許多。 依目前股價來看本益比還不到7，股價實在是被低估了，這也是法人如此看好的原因。 https://imgur.com/a/H4VMjVq 由於目前可用資金不足，先建倉3口試水溫，等於買進6張，後續看狀況加倉。 建議資金充足的版友買入現股，若不幸被套牢，放著等明年配息是不錯的選擇。 https://imgur.com/a/Ase0NyM 進退場機制： 超過38加碼，低於33清倉。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.99.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1726326428.A.8BE.html
推
09/14 23:09, 1月前 , 1F
很多航線都在降價了...你是不是最近沒出國打算？
09/14 23:09, 1F
→
09/14 23:10, 1月前 , 2F
上一篇推薦長榮航的那批人還卡在37-39這裡
09/14 23:10, 2F
→
09/14 23:15, 1月前 , 3F
虎航屌打
09/14 23:15, 3F
推
09/14 23:17, 1月前 , 4F
人家缺人抬轎幹嘛這樣
09/14 23:17, 4F
→
09/14 23:18, 1月前 , 5F
樓下都拿無嘴貓比價台積電
09/14 23:18, 5F
推
09/14 23:18, 1月前 , 6F
帶我飛
09/14 23:18, 6F
推
09/14 23:18, 1月前 , 7F
要玩飛機 玩虎航 或者星宇
09/14 23:18, 7F
→
09/14 23:19, 1月前 , 8F
傳統航空 航線都難有突破
09/14 23:19, 8F
→
09/14 23:19, 1月前 , 9F
爆發力沒有 虎航 星宇大
09/14 23:19, 9F
推
09/14 23:20, 1月前 , 10F
元大南京四阿哥手上還有60000張
09/14 23:20, 10F
→
09/14 23:20, 1月前 , 11F
38加碼？？？
09/14 23:20, 11F
→
09/14 23:21, 1月前 , 12F
明年大阪有萬國博覽會差不多要搶票了
09/14 23:21, 12F
推
09/14 23:23, 1月前 , 13F
小量買進是etf嗎
09/14 23:23, 13F
→
09/14 23:24, 1月前 , 14F
如何分辨是主力還是etf被動買盤？
09/14 23:24, 14F
推
09/14 23:25, 1月前 , 15F
可以查持有該股的etf
09/14 23:25, 15F
→
09/14 23:35, 1月前 , 16F
旺季過了應該要慢慢下來,但小兒最近買法的確很神奇
09/14 23:35, 16F
→
09/14 23:39, 1月前 , 17F
38-41這區間的冤魂超多，能碰到就不錯了，沒賺頭啦
09/14 23:39, 17F
推
09/14 23:41, 1月前 , 18F
是的那次那篇標的 一堆人不信39上不去 跳進去卡住
09/14 23:41, 18F
推
09/14 23:45, 1月前 , 19F
成本32，等看看這波能不能突破到去年除息價39.75
09/14 23:45, 19F
推
09/14 23:47, 1月前 , 20F
六月套到現在
09/14 23:47, 20F
→
09/14 23:54, 1月前 , 21F
依往年營收來看，第四季才是旅遊旺季喔！
09/14 23:54, 21F
推
09/15 00:07, 1月前 , 22F
5-7月買了3張套到現在，上週漲回扣掉現金股利還是小
09/15 00:07, 22F
→
09/15 00:07, 1月前 , 23F
賺一些！再漲一些就要清掉了！
09/15 00:07, 23F
推
09/15 00:08, 1月前 , 24F
7月主要航線載客率都輸6月 有信心的話不如等8月載
09/15 00:08, 24F
→
09/15 00:08, 1月前 , 25F
客率出來再觀察～
09/15 00:08, 25F
→
09/15 00:09, 1月前 , 26F
其實先前套在37以上的人根本不需要擔心，除息的還
09/15 00:09, 26F
→
09/15 00:09, 1月前 , 27F
原值實際上已經接近38了，而現在是即將突破新高的
09/15 00:09, 27F
→
09/15 00:09, 1月前 , 28F
趨勢。
09/15 00:09, 28F
推
09/15 00:11, 1月前 , 29F
已反應
09/15 00:11, 29F
推
09/15 00:15, 1月前 , 30F
30塊的航空股 你先買
09/15 00:15, 30F
→
09/15 00:20, 1月前 , 31F
用過去經驗判斷股價高低是散戶經常有的心態，實際
09/15 00:20, 31F
→
09/15 00:20, 1月前 , 32F
上只要營收繼續成長，股價就會不斷被推升喔。
09/15 00:20, 32F
→
09/15 00:22, 1月前 , 33F
而且突破高點才是動能最強的時候，才是最該加碼的
09/15 00:22, 33F
→
09/15 00:22, 1月前 , 34F
時候。
09/15 00:22, 34F
→
09/15 00:24, 1月前 , 35F
太早
09/15 00:24, 35F
推
09/15 00:27, 1月前 , 36F
低的時候不加碼 追高你慢慢加
09/15 00:27, 36F
推
09/15 00:28, 1月前 , 37F
基本上只要有通膨股價就一定會漲，經營良好的公司，
09/15 00:28, 37F
→
09/15 00:28, 1月前 , 38F
股價波動區間只會持續向上
09/15 00:28, 38F
推
09/15 00:30, 1月前 , 39F
十月再說吧
09/15 00:30, 39F
還有 59 則推文
推
09/15 13:25, 1月前 , 99F
不看好飛機，機票價格下跌中，廉航價格跌幅甚為嚴
09/15 13:25, 99F
→
09/15 13:25, 1月前 , 100F
重
09/15 13:25, 100F
推
09/15 13:34, 1月前 , 101F
Q3營收新高，航空燃油逐月低，財報值的期待
09/15 13:34, 101F
推
09/15 16:04, 1月前 , 102F
籌碼面 法人庫存增 融資減 有利於往上
09/15 16:04, 102F
推
09/15 16:06, 1月前 , 103F
大戶持股往上升 散戶持續減少
09/15 16:06, 103F
推
09/15 16:08, 1月前 , 104F
法人若拉高長紅爆巨量 就要小心
09/15 16:08, 104F
噓
09/15 16:24, 1月前 , 105F
肉不多 被套風險極大 還被ETF衰鬼纏身 想被套到明年
09/15 16:24, 105F
→
09/15 16:24, 1月前 , 106F
可以買
09/15 16:24, 106F
推
09/15 18:32, 1月前 , 107F
我也是看好長榮航，但實在是大牛股，要有毅力
09/15 18:32, 107F
推
09/15 19:25, 1月前 , 108F
華航更廢
09/15 19:25, 108F
推
09/15 21:14, 1月前 , 109F
EPS Q1 0.87 Q2 1.44六月開始創新高到八月
09/15 21:14, 109F
→
09/15 21:15, 1月前 , 110F
九月在廢當作跟五月一樣好了 EPS預估1.6左右
09/15 21:15, 110F
→
09/15 21:16, 1月前 , 111F
先前賣了飛機也提供了大概0.1EPS計算在Q3
09/15 21:16, 111F
→
09/15 21:18, 1月前 , 112F
去年Q4有0.96 整個2024EPS預估4.8~5大概這區間
09/15 21:18, 112F
→
09/15 21:19, 1月前 , 113F
航空要噴 除非有很強的產業消息一支獨秀
09/15 21:19, 113F
→
09/15 21:20, 1月前 , 114F
或是股利發到2以上 不然可以慢慢墊高已經很給面子
09/15 21:20, 114F
→
09/15 21:20, 1月前 , 115F
說到股利 發個1.8然後說一堆OOXX的幹話
09/15 21:20, 115F
→
09/15 21:21, 1月前 , 116F
這次EPS有機會摸到5 也不期望給多高
09/15 21:21, 116F
→
09/15 21:22, 1月前 , 117F
然後一堆ETF衝進來 元大南京賣祖產在影響
09/15 21:22, 117F
→
09/15 21:23, 1月前 , 118F
要噴上去機率很低 投信看起來短期內不想讓這支飛
09/15 21:23, 118F
→
09/15 21:24, 1月前 , 119F
除非有一股神秘力量衝進來天天爆買 買到被關
09/15 21:24, 119F
推
09/15 22:43, 1月前 , 120F
看營收你怎麼不買長榮海運，營收毛利淨利eps都屌打
09/15 22:43, 120F
→
09/15 22:43, 1月前 , 121F
航空，但你要買嗎？講看營收就是笑話
09/15 22:43, 121F
噓
09/16 10:22, 1月前 , 122F
你!! 厲害!! 今天才35.9000! 8/7那天你減幾張?
09/16 10:22, 122F
推
09/17 00:07, 1月前 , 123F
09/17 00:07, 123F
推
09/17 00:08, 1月前 , 124F
09/17 00:08, 124F
→
09/17 00:11, 1月前 , 125F
Shein和Temu加強美國本土化營運模式，高額航空運費
09/17 00:11, 125F
→
09/17 00:11, 1月前 , 126F
補貼會越來越少，航空貨運運價不樂觀
09/17 00:11, 126F
推
09/17 00:14, 1月前 , 127F
09/17 00:14, 127F
推
09/17 00:18, 1月前 , 128F
09/17 00:18, 128F
推
09/17 00:35, 1月前 , 129F
09/17 00:35, 129F
→
09/17 00:39, 1月前 , 130F
看來美國政府要開鍘Shein和Temu，航空運價會不會崩
09/17 00:39, 130F
→
09/17 00:39, 1月前 , 131F
跌？就看美國政府開鍘的力道
09/17 00:39, 131F
推
09/17 00:48, 1月前 , 132F
09/17 00:48, 132F
推
09/17 07:30, 1月前 , 133F
09/17 07:30, 133F
→
09/17 20:59, 1月前 , 134F
看空就會出現一些奇怪的論點XD
09/17 20:59, 134F
推
09/17 23:10, 1月前 , 135F
疫情過後，空運運價長期低迷，但今年情況出現了反
09/17 23:10, 135F
→
09/17 23:10, 1月前 , 136F
轉，運價顯著回升。原來運價是受到Temu和Shein等平
09/17 23:10, 136F
→
09/17 23:10, 1月前 , 137F
台的推動。然而，面對中美貿易戰的影響，令人擔憂
09/17 23:10, 137F
→
09/17 23:10, 1月前 , 138F
的是，這些平台是否會成為衝突中的犧牲品。
09/17 23:10, 138F
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