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Re: [新聞] 萬海賺高運價 大船集結南美西線

看板Stock (股票)作者 (川田先生)時間1月前 (2024/09/28 01:03), 1月前編輯推噓34(38推 4噓 39→)
留言81則, 47人參與, 1月前最新討論串2/2 (看更多)
昨天(9/27)的萬海，股價明顯有人在顧，然後一口氣狂拉上去 9:30以後股價多數一直維持在104至103之間，看來這時防線就是103，拉一下拉一下這樣 然後12:00一到，某方極短時間進場，狂買6000張! 花了超過6億元 12:45~1:15之間，多空交戰，被狂賣了不少，股價快速掉到106 1:15開始，最後15分鐘某方再繼續加碼，都是一百、兩百、三百萬的砸 又把股價拉起，最後維持在107.5收盤 某方鐵了心在拉股價，12點到收盤間，大買估計2萬張，成本平均107.5來算，豪砸21.5億 這時候的感想就是: 當這個量體是可以簡單(有20億以上資本)炒作的時候，什麼技術線分析都是狗屁鬼扯+事後諸葛 什麼線可以算到什麼時機有人會這樣炒股? 下週一，某方還會再這樣操作嗎? 誰知道，所以孰勝孰敗也是還不知道啦 如果，我是說如果，下週一開盤半小時，又跌回104就好，某方這波操作會賠多少錢? 2萬張*3500=7千萬，我是不知道資本多厚可以這樣玩，我猜百億以上級別吧 ※ 引述《ann16 (NNNNNNNNN)》之銘言： : 原文標題：萬海賺高運價 大船集結南美西線 : ※請勿刪減原文標題 : 原文連結：https://reurl.cc/MjDg2W : ※網址超過一行過長請用縮網址工具 : 發布時間：2024.09.27?09:29 : ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 : 記者署名：工商時報秞莉?? : ※原文無記載者得留空 : 原文內容：萬海（2615）大船集結南美西航線搶賺高運價，看好中美貿易戰帶動供應鏈南 : 移，南美西–遠東區間運輸需求持續攀升，目前自營加聯營換艙，共營運多達6條航線， : 累計上半年貢獻營收成長至18％；緊接著，進入第四季中南美洲冷凍櫃出口旺季，萬海連 : 續兩年參加祕魯出口博覽會爭取商機。 : 祕魯出口博覽會今（27）日在首都利馬市Jockey Plaza舉行，是拉丁美洲匯集水果出口商 : 、食品飲料、服務、容器和包裝等食品產業關鍵領域的銷售展會。 : 根據上海出口貨櫃運價指數SCFI資料，截至20日，在主要東西向航線大幅下行之際，上海 : 到南美（桑托斯）每20呎櫃運價6,990美元，累計過去三周僅下修708美元、跌幅9.2％， : 是所有中長程航線運價最高的航點。 : 萬海表示，看好南美經濟成長潛力，新興市場消費需求強勁，預期整體物流市場將持續攀 : 升。隨船舶增加，當地碼頭設施跟不上，時常傳出塞港，也對運價形成一定支撐力道。 : 萬海正藉由大陸出口與區間航段網絡，加速遠洋貨載的發展。在南美區域除了一般乾貨運 : 送，也看好冷凍櫃客戶季節性的蔬果、凍肉、海鮮運銷需求，冷凍櫃運價效益高於一般標 : 準櫃。 : 萬海遠東-南美西航線共靠掛6個國家、12個直靠港，其中旗艦航線ASA是在2013年4月開闢 : ，與長榮（2603）、中遠、新加坡太平共同經營，萬海投入13,000TEU系列大船，搭配其 : 他中型船搶市。 : 其中，墨西哥在大陸＋1策略下，躍居美國第一大進口國，萬海南美西6條航線都有掛靠墨 : 西哥港口；秘魯等中南美國家海鮮、水果主要出口到亞洲，萬海有4個南美西航線掛靠秘 : 魯港口。 : 萬海上半年貨量組成，亞洲區間占60％、中東印巴占21％、美國占11％、南美8％；若看 : 營收組成，亞洲區間占31％、美國占28％、中東印巴占23％、南美18％。其中，美國與南 : 美貨量占比僅較去年同期增加一個百分點，但營收占比從32％拉高到46％，主要受惠高運 : 價。 : 心得/評論：萬海今天上演強勢攻擊 : 應該沒咕嚕咕嚕仔跑去放空萬海 : 這下荷包真的咕嚕咕嚕了.. : 懂海還就能幫你發財 : 2024了還不知道在玩航運貨櫃？ : 歷史又要重來一次了！ : 水手發大財@@ : https://i.imgur.com/GK0bV88.jpeg
: zim這幾天站穩淨值 : 今天股價又再創短期波段新高 : 繼續往淨值1.5的方向前進 .. : 能推升到淨值比多少呢？ : 讓我們持有船票看上去 : 明年長榮配息20塊起跳....股價目前這樣殖利率還是高到不行 ！ : https://i.imgur.com/efnbxxM.jpeg
: https://i.imgur.com/3h0Khon.jpeg
: ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.221.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1727456615.A.05D.html
推
09/28 01:07, 1月前 , 1F
下週開盤買長榮和新復興就對了。別想太多
09/28 01:07, 1F
推
09/28 01:08, 1月前 , 2F
ZIM大噴 下週一開盤搞不好都直接亮燈了
09/28 01:08, 2F
推
09/28 01:09, 1月前 , 3F
航運這種主題不是第一次了，除非有小道消息或自己就
09/28 01:09, 3F
→
09/28 01:09, 1月前 , 4F
是大戶，一般小散戶當韭菜的機率絕對比財富自由機率
09/28 01:09, 4F
→
09/28 01:09, 1月前 , 5F
大，不要不信
09/28 01:09, 5F
→
09/28 01:09, 1月前 , 6F
就算一直盯盤也很難記這麼多耶，好厲害，但今天$104
09/28 01:09, 6F
→
09/28 01:09, 1月前 , 7F
.5出光了，下週看有沒有跌破$100再考慮
09/28 01:09, 7F
→
09/28 01:10, 1月前 , 8F
09/28 01:10, 8F
推
09/28 01:10, 1月前 , 9F
萬海乖離五日線太多真的不敢追 陽明還算可以期待補
09/28 01:10, 9F
→
09/28 01:10, 1月前 , 10F
漲行情
09/28 01:10, 10F
漲跌操作過程都寫給你看了，還看什麼5日線
→
09/28 01:11, 1月前 , 11F
今天一度以為要下去賣完就看一直往上衝，主力超兇
09/28 01:11, 11F
→
09/28 01:11, 1月前 , 12F
～
09/28 01:11, 12F
推
09/28 01:12, 1月前 , 13F
之前好幾波萬海嘎死人早就不是第一次 白痴空軍其他
09/28 01:12, 13F
→
09/28 01:12, 1月前 , 14F
弱勢股不去空 跑去空萬海 死好而已
09/28 01:12, 14F
→
09/28 01:13, 1月前 , 15F
尤其現在航運大多頭 跑來空航運到底在想啥真的不知
09/28 01:13, 15F
→
09/28 01:13, 1月前 , 16F
道
09/28 01:13, 16F
推
09/28 01:17, 1月前 , 17F
他一定有看過我的萬海分析文 早就說要買了 不要不
09/28 01:17, 17F
→
09/28 01:17, 1月前 , 18F
信
09/28 01:17, 18F
老實說，看不出來你"分析"了什麼 你說要看SCFI，這指數今年跌多少了? 這週五又大跌，但你看跟萬海股價線圖有什麼毛關係?
噓
09/28 01:25, 1月前 , 19F
內褲線可以
09/28 01:25, 19F
推
09/28 01:34, 1月前 , 20F
就金庸帶團員買進而已
09/28 01:34, 20F
推
09/28 01:42, 1月前 , 21F
金庸團習慣讓隔日沖早上先出貨 快中午才買進
09/28 01:42, 21F
→
09/28 01:42, 1月前 , 22F
某個分點看起來就是金庸其中一個帳號
09/28 01:42, 22F
假設一個會員買10張就好，一聲號令可以有2千個會員出動買到2萬張 這實力當選武林盟主綽綽有餘吧
→
09/28 01:58, 1月前 , 23F
這波不只萬海這樣玩 長陽也都是 重點是外資拼命買沒
09/28 01:58, 23F
→
09/28 01:58, 1月前 , 24F
在演的...
09/28 01:58, 24F
→
09/28 02:27, 1月前 , 25F
買長榮就對了，長榮在美國有專屬碼頭，根本不受罷工
09/28 02:27, 25F
→
09/28 02:27, 1月前 , 26F
或塞港影響，但卻可以大吃10月過後運價大漲以及轉單
09/28 02:27, 26F
→
09/28 02:27, 1月前 , 27F
紅利。
09/28 02:27, 27F
之前也是常有利多消息，航運也是呈現死魚
推
09/28 02:49, 1月前 , 28F
所以週一開盤直接幹進長榮萬海會贏嗎
09/28 02:49, 28F
推
09/28 03:25, 1月前 , 29F
歐印就對了
09/28 03:25, 29F
推
09/28 03:39, 1月前 , 30F
所以開盤低於開低直接進萬海就對了
09/28 03:39, 30F
→
09/28 03:39, 1月前 , 31F
開盤開低
09/28 03:39, 31F
推
09/28 03:48, 1月前 , 32F
2萬張*3500應該是7000萬吧
09/28 03:48, 32F
推
09/28 03:50, 1月前 , 33F
現在剛剛開始炒作，趕快上船就對了
09/28 03:50, 33F
→
09/28 05:01, 1月前 , 34F
一開始只進一張試水溫 後面看有人護價格補了三張
09/28 05:01, 34F
→
09/28 05:04, 1月前 , 35F
反正應該不可能像某人吹的那麼好 注意下船
09/28 05:04, 35F
推
09/28 06:16, 1月前 , 36F
萬海 我的病嬌女友 妳好瘋。我好愛
09/28 06:16, 36F
推
09/28 06:26, 1月前 , 37F
長線 事長榮比較穩
09/28 06:26, 37F
→
09/28 07:02, 1月前 , 38F
萬海本來就有人在顧 幾分鐘內拉漲停也不難的
09/28 07:02, 38F
→
09/28 07:18, 1月前 , 39F
應該思考得是主力幹嘛要顧這麼高的股價啦，主力的目
09/28 07:18, 39F
→
09/28 07:18, 1月前 , 40F
的也是賺錢，啊不高檔出貨是要賺什麼
09/28 07:18, 40F
推
09/28 07:33, 1月前 , 41F
偷偷告訴你……..主力都下跌才出貨
09/28 07:33, 41F
推
09/28 07:40, 1月前 , 42F
你有沒有想過另一種情況，某方只是左手換右手，2萬
09/28 07:40, 42F
→
09/28 07:40, 1月前 , 43F
張拉5.5元，只要砸1.1億（不需要花21.5億）
09/28 07:40, 43F
有 不過算上交易費跟證交稅，成本不低
推
09/28 07:42, 1月前 , 44F
其實是有人敲大單，就誘發了其他程式單跟著下單，
09/28 07:42, 44F
→
09/28 07:42, 1月前 , 45F
昨天買超最多就大摩，但總共不到5億元
09/28 07:42, 45F
推
09/28 08:11, 1月前 , 46F
推這篇，這支就看大戶心情的，跟什麼技術分析完全沒
09/28 08:11, 46F
→
09/28 08:11, 1月前 , 47F
關
09/28 08:11, 47F
沒錯 萬海可以這樣玩 市場上能這樣玩的標的還少了嗎?
推
09/28 08:12, 1月前 , 48F
誘發？？誰會寫這種根單不賠屎才怪...比胖手指還x
09/28 08:12, 48F
推
09/28 08:13, 1月前 , 49F
淺碟市場就是這樣
09/28 08:13, 49F
推
09/28 08:37, 1月前 , 50F
這隻就籌碼太集中 全看大戶心情
09/28 08:37, 50F
所以囉 還在技術分析的是不是看起來很像耍猴戲
→
09/28 09:00, 1月前 , 51F
長榮有專屬碼頭沒錯但還是要跟工會叫工人啊…
09/28 09:00, 51F
推
09/28 09:06, 1月前 , 52F
簡單說就是要賭多可以別做空不然嘎到你叫天天不應
09/28 09:06, 52F
推
09/28 09:31, 1月前 , 53F
主力開始連發利多,準備倒貨
09/28 09:31, 53F
推
09/28 09:33, 1月前 , 54F
完了
09/28 09:33, 54F
推
09/28 09:53, 1月前 , 55F
哇嗚 這麼多人在意淫主力
09/28 09:53, 55F
→
09/28 10:12, 1月前 , 56F
鎖籌碼的好處就是可以亂炒 航運根本不值這個價
09/28 10:12, 56F
噓
09/28 10:14, 1月前 , 57F
航運只看籌碼 根本不看基本面
09/28 10:14, 57F
→
09/28 10:14, 1月前 , 58F
基本面最好的阿榮躺在那裡
09/28 10:14, 58F
推
09/28 10:16, 1月前 , 59F
出貨文
09/28 10:16, 59F
噓
09/28 10:18, 1月前 , 60F
運價走勢好奇怪，美西線也跟著跌，美西線不是受惠
09/28 10:18, 60F
→
09/28 10:18, 1月前 , 61F
嗎？運價越看越像炒作，實際需求其實疲弱
09/28 10:18, 61F
推
09/28 10:21, 1月前 , 62F
偷偷告訴你 同一個人
09/28 10:21, 62F
→
09/28 10:27, 1月前 , 63F
09/28 10:27, 63F
推
09/28 10:45, 1月前 , 64F
成本57看戲
09/28 10:45, 64F
推
09/28 11:04, 1月前 , 65F
09/28 11:04, 65F
→
09/28 11:04, 1月前 , 66F
謝謝主力幫我解套 還小賺
09/28 11:04, 66F
推
09/28 11:07, 1月前 , 67F
下週一一定開高
09/28 11:07, 67F
→
09/28 11:24, 1月前 , 68F
運價是歐線爆跌 美西和南美都小跌 美東同南美價位
09/28 11:24, 68F
→
09/28 11:24, 1月前 , 69F
真要扯基本面 比之前差 但是遠比2023Q4 好太多了...
09/28 11:24, 69F
→
09/28 11:28, 1月前 , 70F
感謝主力，先下船了
09/28 11:28, 70F
推
09/28 11:47, 1月前 , 71F
好恐怖....船要上億資金才能玩嗎
09/28 11:47, 71F
→
09/28 11:48, 1月前 , 72F
只求今年能解套讓我賺回這兩百多就好
09/28 11:48, 72F
推
09/28 11:50, 1月前 , 73F
先看短期180萬海
09/28 11:50, 73F
※ 編輯: RIVERSHAKE (182.234.221.42 臺灣), 09/28/2024 12:37:30
推
09/28 13:00, 1月前 , 74F
萬海股東人數12萬，但千張大戶84%，噴能大噴、跌的
09/28 13:00, 74F
→
09/28 13:00, 1月前 , 75F
時候跌到你會怕
09/28 13:00, 75F
推
09/28 13:15, 1月前 , 76F
華山論劍就靠你了
09/28 13:15, 76F
推
09/28 16:25, 1月前 , 77F
我26號買萬海，27號盤中就出掉了，沒想到尾盤又被
09/28 16:25, 77F
→
09/28 16:25, 1月前 , 78F
拉上來
09/28 16:25, 78F
噓
09/28 19:34, 1月前 , 79F
韭菜就喜歡想東想西說故事
09/28 19:34, 79F
推
09/28 19:59, 1月前 , 80F
好怕
09/28 19:59, 80F
推
09/29 19:15, 1月前 , 81F
所以會續漲 因為我還在船上
09/29 19:15, 81F
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