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[新聞] 貨櫃塞港 北美線運價喊漲 業者宣布上調附加費20%起跳

看板Stock (股票)作者 (NNNNNNNNN)時間4小時前 (2024/10/18 09:55), 3小時前編輯推噓-1(10推 11噓 11→)
留言32則, 27人參與, 1小時前最新討論串1/1
原文標題：貨櫃塞港 北美線運價喊漲 業者宣布上調附加費20%起跳 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://reurl.cc/bY8mo6 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2024/10/17 23:59:06 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北報導 ※原文無記載者得留空 原文內容：全球貨櫃輪運價止跌有望。中國大陸十一長假後出貨量開始增溫，需求量攀升 又遇到船舶不足業者減班，航運業者開始喊漲北美線運價，漲幅約二成；再加上近期亞洲 區颱風造成許多大型港口作業速度減慢，塞港壓力攀升，讓船舶供給更吃緊。 大陸十一長假後本周出口貨量出現揚升，然而受到近兩個月市場需求不振，再加上美東罷 工雖然僅三天，還是衝擊到全球船舶的供給，各大知名航商因應市場變化，開始宣布減班 策略，近日陸續宣布喊漲GRI（綜合附加費）40呎櫃約加收1,000美元到1,500美元，由現 在運價推算漲幅最少二成。 09:45 超狂！星宇航空抽籤吸引172萬股民參加 每7.6人有一人參加 經濟日報 要聞 今晨必讀 貨櫃塞港 北美線運價喊漲 業者宣布上調附加費20%起跳 全球貨櫃輪運價止跌有望。 路透 本文共830字 航線 航運 運價 2024/10/17 23:59:06 經濟日報 記者黃淑惠／台北報導 全球貨櫃輪運價止跌有望。中國大陸十一長假後出貨量開始增溫，需求量攀升又遇到船舶 不足業者減班，航運業者開始喊漲北美線運價，漲幅約二成；再加上近期亞洲區颱風造成 許多大型港口作業速度減慢，塞港壓力攀升，讓船舶供給更吃緊。 大陸十一長假後本周出口貨量出現揚升，然而受到近兩個月市場需求不振，再加上美東罷 工雖然僅三天，還是衝擊到全球船舶的供給，各大知名航商因應市場變化，開始宣布減班 策略，近日陸續宣布喊漲GRI（綜合附加費）40呎櫃約加收1,000美元到1,500美元，由現 在運價推算漲幅最少二成。 貨櫃輪市場供需可以說是屋漏偏逢連夜雨，亞洲區近期多個地區受到颱風肆虐，造成亞洲 地區許多知名的大型港口作業速度減慢，塞港壓力急速攀升。航運業界認為，亞洲重要碼 頭出現塞港問題，會導致後續艙位與貨櫃供給出現缺口。 國內的航運業者證實，原本看似低迷不振的貨櫃輪市場，近期因大陸十一長假後出貨量開 始增加，貨量增加船舶作業期拉長，大陸的上海地區主要的港口船舶作業最長要等六天， 寧波、青島、鹽田也要等二天；菲律賓馬尼拉現在船舶靠港也要等待三、四天。 業界彙整最新物流訊息，全球各大航商因應前兩個月市場需求太淡，再加上船班調度受到 紅海及美東罷工影響，進行市場運力調整，主要的東西向往返航線（包含跨太平洋、跨大 西洋以及亞洲-北歐和地中海），第40周（9月30日至10月6日）至第44週（10月28日至11 月3日）期間已宣布取消100個航班，取消率為14%。 其中63%的空白航班將發生在跨太平洋東行航線，這條航線通常指從亞洲（例如大陸、日 本、韓國）到北美（例如美國西海岸的洛杉磯、舊金山、溫哥華等）；另外，23%發生在 亞洲-北歐和地中海航線，14%發生在跨大西洋西行航線。 美東港口工人罷工暫告一段落，市場過度去解讀影響概況，國內的航運業認為運價跟隨市 場需求修正是正常情況，目前還是受到紅海危機波及市場船舶調度，後續船班調度不急， 只能用空班來因應，貨櫃輪的場的供、需變化關鍵還是要看中東地緣政治臉色 心得/評論：可以這樣的嗎？ 都給你們調高賺飽飽就好了 應該沒人看運價跑去空航運的吧 運價跌快兩個月 股價從八月初當時一路往上漲上來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.217.189.173 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1729216540.A.445.html
噓
10/18 09:56, 4小時前 , 1F
急了 連內文都忘記了
10/18 09:56, 1F
噓
10/18 09:56, 4小時前 , 2F
..
10/18 09:56, 2F
※ 編輯: ann16 (124.217.189.173 香港), 10/18/2024 09:57:57
噓
10/18 09:57, 4小時前 , 3F
沉了
10/18 09:57, 3F
噓
10/18 09:58, 4小時前 , 4F
分零體急惹
10/18 09:58, 4F
老大贏了
噓
10/18 09:59, 4小時前 , 5F
哭呀~~~阿榮怎麼綠了？？
10/18 09:59, 5F
讓你買的 開心嗎
→
10/18 09:59, 4小時前 , 6F
還想騙
10/18 09:59, 6F
你是不是滿手船票阿 怕人吹
推
10/18 09:59, 4小時前 , 7F
菜?
10/18 09:59, 7F
推
10/18 10:00, 4小時前 , 8F
現在長榮跌，長榮都是起起伏伏的
10/18 10:00, 8F
不過有一點就是明顯有人在吃籌碼 ※ 編輯: ann16 (124.217.189.173 香港), 10/18/2024 10:01:14
→
10/18 10:00, 4小時前 , 9F
一篇一根來了..
10/18 10:00, 9F
→
10/18 10:00, 4小時前 , 10F
咕嚕咕嚕
10/18 10:00, 10F
噓
10/18 10:01, 4小時前 , 11F
噓
10/18 10:01, 11F
ya
→
10/18 10:01, 4小時前 , 12F
怎又是你 版主呢？？
10/18 10:01, 12F
版主在台灣 ※ 編輯: ann16 (124.217.189.173 香港), 10/18/2024 10:02:36
→
10/18 10:02, 4小時前 , 13F
我的紅色呢 看有沒有壞
10/18 10:02, 13F
→
10/18 10:03, 4小時前 , 14F
主力真的不想拉 一直貼 散戶多
10/18 10:03, 14F
你是不是玩股票玩到失去判斷了 台積電一直吹分享也狂噴阿 ※ 編輯: ann16 (124.217.189.173 香港), 10/18/2024 10:03:56
推
10/18 10:03, 4小時前 , 15F
噴起來噴起來！
10/18 10:03, 15F
→
10/18 10:05, 4小時前 , 16F
最近好少人空，借券的機率好低
10/18 10:05, 16F
一堆小孬孬不敢空 只會嘴砲 不敢空
推
10/18 10:06, 4小時前 , 17F
咕
10/18 10:06, 17F
推
10/18 10:06, 4小時前 , 18F
想騙主力上船?
10/18 10:06, 18F
推
10/18 10:07, 4小時前 , 19F
笑死 有貼出來馬上綠了
10/18 10:07, 19F
我貼很多天了阿！
噓
10/18 10:08, 4小時前 , 20F
連續兩篇是想怎樣啦
10/18 10:08, 20F
連續三篇
推
10/18 10:09, 4小時前 , 21F
台灣現在可以沒有貨櫃 但不能沒有台積這道理很簡單
10/18 10:09, 21F
→
10/18 10:09, 4小時前 , 22F
吧
10/18 10:09, 22F
做有台積 有貨櫃 不衝突阿 ※ 編輯: ann16 (124.217.189.173 香港), 10/18/2024 10:11:57
推
10/18 10:10, 4小時前 , 23F
漲價了，跌價了，又漲價了，有跌價了，無限循環中
10/18 10:10, 23F
噓
10/18 10:11, 4小時前 , 24F
詐騙集團
10/18 10:11, 24F
詐騙首腦
噓
10/18 10:12, 4小時前 , 25F
被你一吹要開始跌了！
10/18 10:12, 25F
那你快賣 我每天都在吹
噓
10/18 10:12, 4小時前 , 26F
整天搖旗吶喊
10/18 10:12, 26F
※ 編輯: ann16 (124.217.189.173 香港), 10/18/2024 10:14:33
推
10/18 10:24, 4小時前 , 27F
長榮184買入，淨值那麼高根本不怕
10/18 10:24, 27F
是不是 ※ 編輯: ann16 (124.217.189.173 香港), 10/18/2024 10:27:02
→
10/18 10:44, 3小時前 , 28F
希望韭菜快追高 想空200以上的阿榮
10/18 10:44, 28F
噓
10/18 10:58, 3小時前 , 29F
未看先噓
10/18 10:58, 29F
→
10/18 11:41, 2小時前 , 30F
急了
10/18 11:41, 30F
推
10/18 11:57, 2小時前 , 31F
確實 運價跌三雄漲反之亦然 大爆崩預備
10/18 11:57, 31F
→
10/18 12:43, 1小時前 , 32F
塞喔塞喔 今天開運價指數
10/18 12:43, 32F
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